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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  215/55  18  Pneus d'été 

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Apollo Aspire 4G+
Apollo
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Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  124,50 €
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Linglong Grip Master C/S
Linglong
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Grip Master C/S
215/55 R18 99V XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
juste  107,34 €
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disponible
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GT Radial Champiro FE2
GT Radial
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Champiro FE2
215/55 R18 99V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Kilomètres parcourus42000
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Reifentest.com

juste  108,31 €
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Riken Summer 3
Riken
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Summer 3
215/55 R18 99V XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  108,63 €
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Delinte DS2
Delinte
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DS2
215/55 R18 99V XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  108,72 €
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Starmaxx Dynamix Sport
Starmaxx
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Dynamix Sport
215/55 R18 99V XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 68dB
juste  109,61 €
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Kumho Ecsta PS71 EV
Kumho
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Ecsta PS71 EV
215/55 R18 99V XL EV

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  191,78 €
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Nexen N Fera Primus
Nexen
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N Fera Primus
215/55 R18 95V 4PR

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus921501
09.02.2024dejuanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
21.09.2023deSimon
on m'avais déconseiller ses pneus grande surprise il son très bien bonne tenue de route très peux bruyant sur route mouiller à ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022decolard
Tres bon rapport qualité pris pour ces pneus assymétriques, équipés d'une bande de protection de la jante Esthétiquement tres réussis Pneus très directionnels Trop tôt pour parler de l'usure...
26.01.2021deszymnski
pneus assez dangereux peut être trop dur c'est les premiers pneus monté sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on étaient montées à l'arrière
(9)

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Liste des prix*  173,00 €
juste  109,68 €
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Nexen N Fera Sport
Nexen
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N Fera Sport
215/55 R18 95T 4PR EV

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Novex SP A5
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Leao Nova Force C/S
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Nova Force C/S
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
juste  111,10 €
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Onyx NY-HP187
Onyx
NY-HP187
215/55 R18 99V XL

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
juste  111,34 €
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Linglong Sport Master e
Linglong
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Sport Master e
215/55 R18 99V XL EV

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Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
juste  111,79 €
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Arivo Ultra ARZ-4
Arivo
Ultra ARZ-4
215/55 R18 99V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  112,28 €
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Bestdrive Summer 2
Bestdrive
Summer 2
215/55 R18 99V XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  112,85 €
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Grenlander L-Zeal 56
Grenlander
L-Zeal 56
215/55 ZR18 99W runflat

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Maxxis Premitra 5
Maxxis
Maxxis
Premitra 5
215/55 R18 99V XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(48)
Moyenne de 48 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3524152
04.11.2023deLi
Les pneus sont plutôt bons, ca fait le job pour une conduite "normale" (pas sportive) en ville/montagne/autoroute, ce qui nous convient très bien. Un poil bruyant sur l'autoroute mais cela reste tout à fait acceptable et surtout à ce prix. Donc pour l'instant, nous sommes satisfaits et racheterons probablement.
04.06.2023deROHO
glisse progressive sur route mouillée marque déjà utiliser en championat superkart
22.01.2023deTek
Aucun minimum d'adhérence sur route enneigé déçu pourtant jetais satisfait.
02.09.2021deFred
Pneus répondants à les attentes avec un excellent rapport qualité prix
(48)

Reifentest.com

juste  114,69 €
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Mabor Sport-Jet 5
Mabor
Mabor
Sport-Jet 5
215/55 R18 99V XL EV

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  115,12 €
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
215/55 R18 99V XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
215/55 R18 99V XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
juste  116,86 €
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Rockblade Rock 525
Rockblade
Rock 525
215/55 R18 99V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  117,39 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
215/55 R18 95H EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
juste  117,81 €
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
215/55 R18 99V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Nexen N Fera Sport SUV
Nexen
Nexen
N Fera Sport SUV
215/55 R18 99V XL 4PR

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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus859390
08.07.2026demena
alors déjà c est pas une simple megane 2.0l turbo 16v, mais le site ne propose pas autre chose!!! donc c'est une megane 2 rs pas mal épicée et le pneus est vraiment pas mal en conduite c'est pareil aucun choix a part sûr ou confort ! j'oscille entre deux type de conduite entre le sûr et le sport voir très sportif et le pneu réagis super bien !! la carcasse est assez rigide et la gomme de bonne qualité! pneu qui ne crisse pas a la moindre c est appréciable sur le mouillée la voiture est un rail autant a l'accélération qu'au freinage et a un super maintien en courbe sur le sec est a température extérieure ambiante le pneu est très performant, bon ressentie de caisse, toute les information remonte bien au volant, il ne gomme pas les performances de la voiture la caisse reste vive. Sur le sec a haute température le pneu est un peu dépassé et reste efficace mais on arrive vite a ses limites surtout en condition extrême en global ça reste un très bon pneus que je recommande et que je remettrai sur mon auto
(5)

Reifentest.com

Liste des prix*  176,00 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
215/55 R18 95T

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Goodyear EfficientGrip Performance
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip Performance
215/55 R18 95T (+), EDT

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Label du pneu
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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(499)
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus40650268
21.04.2025dePETER
.
30.10.2023deC
...
03.10.2023deSchwaller Peter
Sur ma Mazda MX-5, je n'ai jamais eu de si bons pneus. Ils sont parfaits par rapport aux pneus précédents d'une autre marque. Atouts principaux: confort, bruit, économie d'essence et très bonne rigidité du volant en ligne droite. Je n'aurais jamais pensé qu'une telle différence soit à ce point là sensible d'une marque à l'autre.
05.11.2021deChessel
Bonne adhérence notamment sur route mouillé
(499)

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Winrun R330 W-Silent
Winrun
R330 W-Silent
215/55 R18 95V EV, W-Silent

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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
215/55 R18 95H

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