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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  225/55  16  Pneus d'été 

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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
225/55 R16 99H XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  59,97 €
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Ovation VI-Sport
Ovation
Ovation
VI-Sport
225/55 R16 99V XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  59,99 €
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
225/55 ZR16 99W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  60,19 €
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Tourador X Wonder TH1
Tourador
X Wonder TH1
225/55 R16 99V XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  60,66 €
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Tourador X Wonder TH1
Tourador
X Wonder TH1
225/55 R16 99W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  61,05 €
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Crosswind Sport Peak
Crosswind
Sport Peak
225/55 R16 99Y XL avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  61,41 €
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Tristar Ecopower4
Tristar
Tristar
Ecopower4
225/55 R16 99V XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Kilomètres parcourus233400
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juste  61,78 €
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Tristar Ecopower4
Tristar
Tristar
Ecopower4
225/55 R16 99W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
225/55 R16 95V

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  62,00 €
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
225/55 R16 99W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
225/55 R16 99W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
juste  62,30 €
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Tracmax X Privilo TX1
Tracmax
X Privilo TX1
225/55 R16 99W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Confort de conduite
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Minerva F209
Minerva
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F209
225/55 R16 99V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
225/55 R16 95V avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3167127
13.03.2026deDaniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025deGT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025deAudinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
03.09.2025deChapuis
Conduite normale
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Roadhog RGS02
Roadhog
RGS02
225/55 R16 99W XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Maxtrek MAXIMUS M1
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M1
225/55 R16 99V

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Kilomètres parcourus69970
07.09.2021deDesrochers
Pneus très bruyant . Je ne recommande pas
23.08.2015deGary
Ce pneu est une catastrophe sur route humide, l'adhérence sur route reste correct à petite vitesse dés qu'il est un peu sollicité le pneu se déforme, crisse fortement et glisse... A éviter...
09.08.2015deDemol
Un pneu très moyen, très difficile à équilibrer; issus d'une industrie bas de gamme pour un prix particulièrement attractif. Je le remplacerai pas un pneu de meilleure qualité.
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Ilink L-Grip 66
Ilink
L-Grip 66
225/55 R16 95V

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Tracmax X Privilo TX1
Tracmax
X Privilo TX1
225/55 R16 99V XL

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Kilomètres parcourus66101
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APlus A610
APlus
A610
225/55 R16 99W XL

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  64,58 €
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Sonix Ecopro 99
Sonix
Ecopro 99
225/55 R16 99W XL

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
juste  64,85 €
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Berlin Tires Summer UHP 2
Berlin Tires
Summer UHP 2
225/55 R16 99V XL

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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