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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  235/40  18  Pneus d'été 

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Lanvigator Excite
Lanvigator
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235/40 ZR18 95Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Toyo Proxes TR1
Toyo
Toyo
Proxes TR1
235/40 R18 95W XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(9)
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1163340
17.06.2025 de Soria
Vraiment étonné de ce pneu par rapport à mes anciens, une durée de vie exceptionnelle conduite Normal et sportive les pneus avant sont encore neufs et l'arrière n'est même pas à 30% d'usure (propulsion) un très bon confort et un niveau sonore vraiment très minime, une tenu de route et un freinage exceptionnel que ce soit sur route sèche et humide (forcément un peu moin bon par temps de pluie mais reste très bon) et pour des pneus été même en hiver et quelques roulages sur neige les pneus on un très bon comportement ! Leurs vrais plus sont la durée de vie au vu de la conduite sportive régulière et de quelques dérapage sur sol sec ainsi qu'une très grande résistance à la crevaison !
16.01.2025 de Schaer
Même en conduite sport dans les virages les pneus crochent bien et surtout bonne évacuation d’eau lors d’intempérie
13.01.2021 de Boissier
La voiture chasse dans les virages et surtout rond point par chaussée mouillée
09.01.2021 de Moyon
L’adhérence n’est pas mauvaise mais le flanc est très mou et la conduite devient très flou à mesure que la vitesse augmente. Sur voie express je roule sur des œufs c’est une horreur ! Ce problème a disparu en changeant de marque.
(9)

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juste  103,73 €
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Sunfull SF-888
Sunfull
SF-888
235/40 R18 95W XL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  103,84 €
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Giti Sport S2
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235/40 R18 95Y XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Orium Ultra High Performance
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235/40 R18 95Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Mabor Sport-Jet 5
Mabor
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Sport-Jet 5
235/40 R18 95Y XL EV

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Starmaxx Ultra Sport ST760
Starmaxx
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Ultra Sport ST760
235/40 ZR18 95W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Roadstone N Fera SU1
Roadstone
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N Fera SU1
235/40 ZR18 95Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  106,41 €
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Nexen N Fera Sport
Nexen
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N Fera Sport
235/40 R18 95Y XL 4PR RPB

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(2)
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504298
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Yokohama BluEarth-GT (AE51)
Yokohama
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BluEarth-GT (AE51)
235/40 R18 95W XL BluEarth, RPB

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 151750
31.10.2024 de Joel
Très bon pneus, placer à l'arrière de ma propulsion, ils accrochent super bien sur le sec et aussi sur le mouillé, l'arrière suit super bien l'avant quand il y a changement de direction très dynamique, le meilleur pneu que j'ai jamais eu dans ma monte, je viens dans racheter 2 pour remplacer aussi mes pneus avant par les mêmes
(2)

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Liste des prix*  195,00 €
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Yokohama BluEarth-ES (ES32A)
Yokohama
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BluEarth-ES (ES32A)
235/40 R18 95W XL BluEarth, RPB

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1157085
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Sailun Atrezzo R01 Sport
Sailun
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Atrezzo R01 Sport
235/40 R18 95W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Yokohama Advan Sport (V107)
Yokohama
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Advan Sport (V107)
235/40 ZR18 (95Y) XL RPB

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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(25)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1000237
14.05.2023 de Bouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022 de Crayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022 de Max
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022 de Laruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
(25)

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Accelera 651 Sport
Accelera
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651 Sport
235/40 R18 91W

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
235/40 R18 95Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
235/40 R18 95Y XL

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Davanti Protoura Sport
Davanti
Protoura Sport
235/40 R18 95Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  111,13 €
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Avon ZV7
Avon
Avon
ZV7
235/40 R18 95Y XL Rebord protecteur de jante

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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(21)
Moyenne de 21 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 819910
12.11.2024 de AUGRY Michel
permis de conduire depuis 1969, conduite au royaume uni, en Amérique du Nord, en Europe, villes comme Paris, Londres, Los Angeles, Chicago etc..30000 kms par An en moyenne. Conduite de nécessité, de loisir, voyages, et sportive (circuit). les pneus concernés sont des 225/45 R17 94Y XL , et NON 55 R17 , le chiffre 45 n'étant pas affichable sur votre application.
15.12.2021 de Maire
Conduite sportive à sécuritaire avec de la charge en remorques
20.08.2021 de RENE
bonjour à tous , j'ai 50 ans et 32 ans de permis de conduire , avec en moyenne 15 à 20 000 km par an avec 2 véhicules, j 'ai acheté en nov 2017 4 Avon ZV7 pour mon véhicule , ces pneus ont été fabriqués en juin 2017 . Nous sommes en juillet 2021 , donc 4,5 ans après les pneus totalisent 27 000 km et juste avant de partir en vacances mon garagiste m'appelle et me dit que sur les 4 pneus de ma voiture il y a une fissure sur la dernière rainure coté intérieur du pneu, il me dit que ce n'est pas prudent de partir en vacances avec .. je retourne avec la facture voir la société chez qui j'ai acheté et monté , ils font le constat et pour eux le pneu a 4 ans et ce n 'est pas dangereux.. personnellement je n'ai jamais vu ça sur aucun pneu . Bref je garde les 4 pneus et je pose une photo ici preuve à l'appui. c'est dommage, car en dehors de ce problème je les trouvais efficace. si vous souhaitez me joindre [email protected]
09.08.2021 de Guillaume
Cela fait presque 20 ans maintenant que je roule avec avec cette marque et je n’ai jamais été déçu. Une fois chaud ils accrochent vraiment bien, la longévité est franchement pas mal. Très bon rapport qualité/prix!
(21)

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Nokian Powerproof 1
Nokian
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Powerproof 1
235/40 ZR18 95Y XL avec protège-jante (MFS)

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  172,00 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/40 R18 91Y EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  111,75 €
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Kenda KR32
Kenda
Kenda
KR32
235/40 ZR18 95W

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 49004
28.10.2020 de Robin
Pneu très satisfaisant sur le sec mais terriblement mauvais dès que la chaussée devient humide. Grosse frayeur récemment sur un simple freinage en ligne droite, à vitesse normale, à l'entrée d'un rond point qui m'a décidé à virer ces pneus une bonne fois pour toute.
(1)

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juste  112,72 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/40 R18 95Y XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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juste  112,77 €
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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
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Ultrac Pro
235/40 ZR18 (95Y) XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  154,00 €
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
235/40 ZR18 (95Y) XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  113,93 €
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Novex Super Speed A3
Novex
Novex
Super Speed A3
235/40 R18 95W XL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  114,25 €
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 5
235/40 ZR18 95Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  114,53 €
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Firestone Firehawk Sport
Firestone
Firestone
Firehawk Sport
235/40 R18 95Y XL EVc, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 149000
(1)

Reifentest.com

Liste des prix*  147,00 €
juste  114,57 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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235/40 R18 95W XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  114,81 €
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