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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  235/45  17  Pneus d'été 

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LASSA Revola
LASSA
Revola
235/45 R17 97W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
juste  115,60 €
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
235/45 R17 97Y XL EVR, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8343440
02.12.2024deTisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024de508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
17.10.2023deLAVERGNE
conduite rapide majoritairement en montagne.
28.10.2021deHaldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
(67)

Reifentest.com

juste  117,09 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
235/45 ZR17 97Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  117,66 €
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Zeknova SuperSport RS
Zeknova
SuperSport RS
235/45 ZR17 94W semi slick

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
juste  117,68 €
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disponible
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Maxxis HP-M3
Maxxis
Maxxis
HP-M3
235/45 ZR17 94W

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
juste  117,75 €
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Bridgestone Potenza Sport Evo
Bridgestone
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Potenza Sport Evo
235/45 ZR17 (97Y) XL Enliten / EV, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  161,00 €
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
235/45 ZR17 97Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  119,07 €
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Torque TQ901
Torque
Torque
TQ901
235/45 R17 97W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus17000
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Reifentest.com

juste  119,55 €
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
235/45 R17 97Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
juste  119,82 €
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Continental PremiumContact 7
Continental
Continental
PremiumContact 7
235/45 R17 97Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  180,00 €
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Sentury Qirin 990
Sentury
Qirin 990
235/45 ZR17 97Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus174896
30.10.2024deLorenzo
Ottima esperienza. Pneumatici dalle ottime caratteristiche. Ottima tenuta sull'asciutto, buona sul bagnato. Silenziosi e dalla buona durata
29.08.2024deCollignon
Ce pneu possède un excellent rapport qualité prix. Cependant, il s'agit d'un pneu très souple malgré l'indice XL, il est d'avantage prévu pour une conduite souple. En effet, il a tendance à s'écraser un peu à la fin d'un virage et à créer un peu de survirage. Bien que ce pneu possède un rebord protège jante, il n'a pas un flanc plat et n'est donc pas très beau. Cet avis est basé sur un usage actuel de 7000km
(3)

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juste  122,49 €
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Continental PremiumContact 7
Continental
Continental
PremiumContact 7
235/45 R17 97W XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  180,00 €
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
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Advantage
235/45 R17 97Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Vredestein Ultrac
Vredestein
Vredestein
Ultrac
235/45 R17 97Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus5130320
24.02.2022deROBERT
Très bon pneu ( 225 / 45 / 17), mais le diamètre du pneu ne me semble pas dans les normes, depuis le changement, à 100 km/h au compteur, je suis à 90km/h en réel ( GPS) soit 10% d'erreur avec des pneus neufs, donc avec l'usure ça va s'aggraver. C'est mon deuxième train de pneus pour l'avant, je n'est pas changé de marque de peur que le système ABS et ESP ne soit perturbé par la différence de diamètre entre l'avant et l'arrière. Je changerai les 4 pneus en même temps pour une autre marque.
15.09.2010de du Guano
pneu remarquable par ses qualités d'accroche en toutes circonstances et son design, malheureusement très bruyant - dommage.
07.09.2010deDEGE
Je déconseille fortement ce pneu pour tous les véhicules à propulsion. Usure complète à - de 10000 km alors qu'ils sont vendus pour une usure à 20000 km. Gomme trop tendre !!!!
05.07.2010deDavid
ayant parcouru 45000 km avec le train avant et toujours les memes à l'arrière, je recommande grandement ces pneus qui pour moi ont le meilleur rapport qualité/prix
(49)

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Yokohama Advan Sport (V105S)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V105S)
235/45 ZR17 97Y XL RPB

Saison

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Résistance au roulement FAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  126,90 €
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
235/45 ZR17 (94Y) avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 68dB
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(74)
Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4403095
01.09.2025deMudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024dePraplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024deBOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024deAS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)

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juste  127,82 €
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LASSA Driveways Sport+
LASSA
Driveways Sport+
235/45 R17 97Y XL

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
juste  128,49 €
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Nankang Sportnex NS-2R
Nankang
Nankang
Sportnex NS-2R
235/45 ZR17 97W XL avec protège-jante (MFS), street car

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Moyenne de 26 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus538594
12.11.2025deDrancourt
Un très bon pneu pour faire du circuit à petit prix, c'est très bien pour le budget serré. Attention sous la pluie quand même.
12.09.2025deBruchez
Bonne tenue de route mais trop bruyant.
18.01.2024deN
pneu bruyant, et pas tres roulant, adhère bien sur route sèche et n'est pas dangereux sur route humide
08.09.2023deAmate
Utilisation sur circuit = super pour le prix ! Pas utilisé sur route mouillé. Seul bémol, Bruyants sur route mais bon ça vaut le coup sur circuit vu mon petit niveau
(26)

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Continental PremiumContact 6
Continental
Continental
PremiumContact 6
235/45 R17 94W EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 47 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7334274
21.05.2025deHoloye
Ça tient le pavé merci!!
02.09.2023dePatrick
Conduite normale en campagne route relativement droites c'est la première fois que des pneus durent si peu
22.04.2022deBENOIT
pneu confortable,tiens bien la route sur sol sec ou mouillé,freinage tres bon ,par contre usure tres tres rapide ...
24.12.2021deDe Gennaro
Très content de ces pneus. On entend un peu le bruit de roulement mais rien de bien grave. La consommation de carburant pourrait être améliorée. Par contre la tenue de route sur sol sec ou mouillé est top.
(47)

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Liste des prix*  179,50 €
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
235/45 R17 97W XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  145,50 €
juste  130,77 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
235/45 R17 94Y EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  146,00 €
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