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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  235/50  17  Pneus d'été 

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THREE-A P606
THREE-A
P606
235/50 R17 100W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Kilomètres parcourus146500
10.12.2018deReynier
bon produit rapport ,qualité prix
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
235/50 R17 100Y XL avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Kilomètres parcourus120498
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juste  94,79 €
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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
235/50 R17 96W

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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RoadX U11
RoadX
U11
235/50 R17 100Y

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  97,49 €
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Grenlander Enri U08
Grenlander
Enri U08
235/50 R17 100V XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  99,02 €
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Maxxis Premitra 5
Maxxis
Maxxis
Premitra 5
235/50 R17 96V avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'été
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3524152
04.11.2023deLi
Les pneus sont plutôt bons, ca fait le job pour une conduite "normale" (pas sportive) en ville/montagne/autoroute, ce qui nous convient très bien. Un poil bruyant sur l'autoroute mais cela reste tout à fait acceptable et surtout à ce prix. Donc pour l'instant, nous sommes satisfaits et racheterons probablement.
04.06.2023deROHO
glisse progressive sur route mouillée marque déjà utiliser en championat superkart
22.01.2023deTek
Aucun minimum d'adhérence sur route enneigé déçu pourtant jetais satisfait.
02.09.2021deFred
Pneus répondants à les attentes avec un excellent rapport qualité prix
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juste  100,70 €
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Infinity Ecomax
Infinity
Infinity
Ecomax
235/50 R17 100W XL

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Dynamo Street-H MU71
Dynamo
Street-H MU71
235/50 ZR17 100W XL

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Milever Sport Macro MA349
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235/50 R17 100W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Leao N-F Acro
Leao
Leao
N-F Acro
235/50 R17 100W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Sonix Prime UHP 08
Sonix
Prime UHP 08
235/50 R17 100V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Sumitomo BC100
Sumitomo
BC100
235/50 R17 96W

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
235/50 R17 96W

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
juste  107,96 €
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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
235/50 ZR17 100W XL 4PR RPB

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Kilomètres parcourus921501
09.02.2024dejuanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
21.09.2023deSimon
on m'avais déconseiller ses pneus grande surprise il son très bien bonne tenue de route très peux bruyant sur route mouiller à ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022decolard
Tres bon rapport qualité pris pour ces pneus assymétriques, équipés d'une bande de protection de la jante Esthétiquement tres réussis Pneus très directionnels Trop tôt pour parler de l'usure...
26.01.2021deszymnski
pneus assez dangereux peut être trop dur c'est les premiers pneus monté sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on étaient montées à l'arrière
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Trazano SA37 Sport
Trazano
Trazano
SA37 Sport
235/50 R17 96V, avec protège-jante (MFS)

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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
235/50 ZR17 96Y 4PR RPB

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus921501
09.02.2024dejuanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
21.09.2023deSimon
on m'avais déconseiller ses pneus grande surprise il son très bien bonne tenue de route très peux bruyant sur route mouiller à ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022decolard
Tres bon rapport qualité pris pour ces pneus assymétriques, équipés d'une bande de protection de la jante Esthétiquement tres réussis Pneus très directionnels Trop tôt pour parler de l'usure...
26.01.2021deszymnski
pneus assez dangereux peut être trop dur c'est les premiers pneus monté sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on étaient montées à l'arrière
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Windforce Catchfors UHP
Windforce
Catchfors UHP
235/50 R17 100W XL

Saison

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/50 R17 96W EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
235/50 R17 96W avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus118800
02.03.2025depatmon
Conduite cool, ces pneus sont très bien malgré que mon monteur a dû s'y reprendre à 5/6 fois pour parvenir à les monter. Les flancs étaient vers l'intérieur.
05.02.2025deBonhomme
J'ai pas loin d'1 million de kilomètres à mon actif à rouler par tous les temps conduite rythmée tout en étant tranquille à des vitesses régulières autorisées et quelques fois au-delà et quand je tombe sur une belle route avec des beaux virages et que la circulation le permet j'adopte une conduite plus dynamique
05.11.2024deSPILLER
Très bon rapport qualité prix.
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juste  122,76 €
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
235/50 R17 96W 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

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(11)
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1104920
05.11.2025deCassé
Après 10 ans à utiliser la marque Hankook avec succès, j’arrête. Pneus qui s’usent en facettes et qui génère un bruit assourdissant dans la voiture. C’est pas ma voiture qui a un soucis car amortisseur neuf, parallélisme contrôlé, vérification par le garagiste si soucis mécanique, vérification au contrôle technique. Rien trouvé ! Et je précise que c’est la 3ème paire de hankook qui me fait ça. Au début je pensais que. C’était ma voiture qui avait un soucis. .Donc stop Hankook!
19.01.2025deHuke
Les dimensions des pneus ne sont pas disponibles (235/45 R17 W) dans le menu déroulant. Ils sont montés sur jantes aluminium d'origine. Tenue de route correcte mais n'égale pas les pneus Pirelli Seal Inside. Je ne peux pas émettre d'avis éclairé sur l'usure général du pneu vu le peu de kilomètres parcourus. Bon rapport qualité prix pour une conduite normale. Sportifs au volant : à tester réellement.
(11)

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Yokohama BluEarth-A (AE-50)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-A (AE-50)
235/50 R17 96W BluEarth, RPB

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus250299
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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 4
235/50 R17 96W avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 68dB
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(33)
Moyenne de 33 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus891504
18.01.2025deadam
tres bon pneu , autant sur sol mouillé que sec ,bonne longévité
03.04.2024deSAVIGNY
Pneus de très bonnes qualités, je les utilise depuis plusieurs années sans aucun souci, site au top (livraison, qualité/prix, ponctualité)
29.09.2023deAnonymous
50 000km et pas encore trop usé
28.12.2022deBARRALON
EXCELLENT RAPPORT QUALITE PRIX
(33)

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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
235/50 ZR17 100W XL

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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
235/50 R17 96W

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Vredestein Ultrac+
Vredestein
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235/50 R17 96Y EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
235/50 ZR17 96W avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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(67)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3434892
27.08.2025deMendez
Bonjour les pneus ne tiennent vraiment pas la route obligé de les changer
30.08.2024deFF
Pneu pas du tout adapté. TRES BRUYANT. bruit de roulement à partir de 60kmh.
19.08.2024deGripon
Bonne tenue général des pneus Bon rapport Qalite
06.10.2023desantini
gros rouleur ex mecano recherche toujours plus donc celui-ci et tres bien je recommande a tous merci
(67)

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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
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235/50 R17 96W EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Kumho Ecsta SPT KU31
Kumho
Kumho
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235/50 R17 96Y avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 74dB
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(211)
Moyenne de 211 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus28673162
01.01.2016decharly
excellent pneu pour les lotus elise, très bonne adhérence sur mouillé, un peu moins bon sur sec mais rapport qualité/prix excellent
21.12.2014dedaniel briffard
Qualité prix ses pneus restent une bonne affaire .
11.11.2014deNicolas
Pneus robustes et efficaces. C'est mon 3ème train de pneu .. Ils tiennent le coup sur C4 Picasso entre 30 et 40 000 km, en conduite tranquille.
04.11.2014devalentini
excellente qualité
(211)

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