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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  235/50  18  Pneus d'été 

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Nordexx NS9200
Nordexx
NS9200
235/50 ZR18 101W XL

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  64,59 €
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Aptany RA342
Aptany
RA342
235/50 ZR18 97W XL

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  67,69 €
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
235/50 R18 97V

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  67,83 €
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Accelera Iota EVT
Accelera
Accelera
Iota EVT
235/50 ZR18 101Y XL EV

Saison

 Pneus d'été
stock limité
Label du pneu
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  69,14 €
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Double Coin DC100
Double Coin
Double Coin
DC100
235/50 ZR18 97W

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus10000
11.01.2026deBruno
Pneu pas précis sur route sèche. Et tres glissant sur route mouillee malgré 4motion vraiment pas rassurant.
(1)

Reifentest.com

juste  70,97 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Ovation VI-586
Ovation
Ovation
VI-586
235/50 R18 101W XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  71,15 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Montreal Eco-2
Montreal
Eco-2
235/50 R18 97W

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
juste  73,25 €
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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
235/50 ZR18 101Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus832761
05.08.2025deDs
Très bons pneu sur sol sec et silencieux ! Bonne adhérence ! Bon rapport qualité prix Sur sol humide c’est un peu moins bon mais ça va quand même ! Je les recommande.
24.07.2025deBonnart
effrayant sur route mouillée
12.03.2025deGiova
Qualité prix, c'est imbattable pour un bon pneu par rapport à la marque d'origine Con......
23.11.2022deMARC RAYNAUD
très bon rapport qualité prix malgré mes aprioris sur une marque low-cost , pas de déformation ni bruit avec l'usure, bon sur le sec un peu moins sur le mouillé, pneu silencieux, convient très bien pour 3008, ce n'est pas un pneu pour sportive quand même longévité surprenante
(10)

Reifentest.com

juste  73,51 €
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disponible
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
235/50 ZR18 101Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  74,64 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Firemax FM601
Firemax
FM601
235/50 R18 101W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus497796
12.11.2025deamarina
très bon pneu pour le prix
(5)

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juste  75,54 €
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Crosswind Sport Peak
Crosswind
Sport Peak
235/50 R18 101Y XL avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  75,99 €
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Superia EcoBlue UHP 2
Superia
EcoBlue UHP 2
235/50 R18 101Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
juste  76,26 €
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Atlas Sport Green 3
Atlas
Sport Green 3
235/50 R18 101Y XL

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 Pneus d'été
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Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
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Mastersteel Supersport
Mastersteel
Mastersteel
Supersport
235/50 R18 101W

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus81000
30.03.2020deBlanvillain
Conduite sur autoroute et sportive en montagne bon pneu par rapport au prix. Ils ont bien vécu sur un 4roue permanent de 2t
(2)

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juste  76,58 €
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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP 2
235/50 R18 101Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 68dB
juste  76,99 €
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Minerva F205
Minerva
Minerva
F205
235/50 R18 101Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus268500
11.05.2019deDamien
Parfait peu mieux faire sur mouiller comme les uniroyal rainsport mais sinon au top pour le prix 300ch sans soucis je vais les reprendre pour ma nouvelles voiture de 350ch cette fois
(2)

Reifentest.com

juste  78,23 €
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
235/50 R18 101W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
juste  78,43 €
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Westlake SA37 Sport
Westlake
Westlake
SA37 Sport
235/50 R18 101V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  78,79 €
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HI FLY HF 805
HI FLY
HF 805
235/50 R18 101W XL

Saison

 Pneus d'été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  78,85 €
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stock limité
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Sonix Prime UHP 08
Sonix
Prime UHP 08
235/50 R18 97V

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  79,19 €
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
235/50 R18 101Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  79,27 €
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