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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  235/50  18  Pneus d'été 

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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
235/50 R18 101Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
juste  134,36 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
235/50 R18 101W XL 4PR RPB

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  134,46 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
235/50 R18 97V AR, EVc

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(83)
Moyenne de 83 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus9937450
22.08.2025deguignot
Des pneus fiables et efficaces. Je recommande. Principalement petits trajets. Voyage de 8 h sur autoroute. Excellent comportement également.
10.08.2025deBakou
Pneu avant changés en 092024 avec parallèlisme règlé, après 15000 km, pneu au témoin d'usure en 082025 le véhicule est bien entretenu (révision 042025)
17.11.2024deDorta
Les pneus s'usent extrêmement vite et sont très fragiles ! Il en manque carrément des morceaux sur le côté des pneus avant ! L'adhérence sur route sèche est mauvaise et sur route mouillée, c'est pire. Mais là consommation d'électricité est excellente...
21.10.2024deRoland Schaffter
J'utilise des pneus Continental depuis 15 ans ( pneus été et hiver ) à mon entière satisfaction. Durée de vie d'un jeu de pneus 4-5 ans
(83)

Reifentest.com

Liste des prix*  240,50 €
juste  135,69 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
235/50 R18 101Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
juste  136,08 €
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Prinx Xnex Sport EV
Prinx
Xnex Sport EV
235/50 R18 97W EV

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  136,17 €
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Kumho Ecsta PS31
Kumho
Kumho
Ecsta PS31
235/50 ZR18 101W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus135394
31.01.2020deFrédéric C
Pneus efficaces et sûrs par tout temps , avec une excellente longévité éprouvée sur la monte précédente , des Ecsta Sport ,très similaires , (Une durée de vie de plus de 40000 km , avec une conduite soutenue et des routes de montagne bien plus endurant que des Pirelli P0 bien plus chers ...) En résumé un pneu très équilibré et polyvalent
(2)

Reifentest.com

juste  136,28 €
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
235/50 R18 101Y XL

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
juste  136,32 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/50 R18 101W XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
juste  137,54 €
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
235/50 R18 97V EV Ready

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
235/50 R18 101W XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
juste  138,46 €
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Yokohama c. drive 2 AC02A ZPS
Yokohama
Yokohama
c. drive 2 AC02A ZPS
235/50 R18 97V MOE, runflat

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  279,00 €
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
235/50 R18 101Y XL EVc

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  139,42 €
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Nankang Nex-1
Nankang
Nankang
Nex-1
235/50 R18 101V XL SUV, [EV+]

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Grenlander L-Zeal 56
Grenlander
L-Zeal 56
235/50 R18 97V runflat

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  140,76 €
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Prinx Xnex Sport EV
Prinx
Xnex Sport EV
235/50 R18 101V XL EV

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Pace Impero
Pace
Pace
Impero
235/50 ZR18 101W XL runflat

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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
235/50 R18 101Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Goodride Solmax 1 ZRT
Goodride
Goodride
Solmax 1 ZRT
235/50 R18 101V XL, avec protège-jante (MFS), runflat

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
235/50 R18 97V

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  142,55 €
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
235/50 ZR18 101W XL 4PR RPB

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
juste  144,31 €
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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
235/50 ZR18 101Y XL EVc

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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