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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  235/50  18  Pneus d'été 

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/50 R18 101Y XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  130,19 €
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disponible
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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
235/50 R18 101Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
Liste des prix*  183,00 €
juste  130,23 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/50 R18 97V EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  135,88 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
235/50 R18 101Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  130,78 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Trazano SA37 Sport
Trazano
Trazano
SA37 Sport
235/50 R18 101V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 488484
(10)

Reifentest.com

juste  130,84 €
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
235/50 R18 101Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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(87)
Moyenne de 87 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4080408
22.04.2026 de Sliski
Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025 de Troye
J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024 de Felvoir
Sage
04.12.2024 de Felvoir
Sage
(87)

Reifentest.com

Liste des prix*  202,50 €
juste  131,11 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Roadstone N Fera RU1
Roadstone
Roadstone
N Fera RU1
235/50 R18 101V XL

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  132,00 €
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Pace Impero
Pace
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Impero
235/50 ZR18 101W XL runflat

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  132,64 €
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Dunlop SP Sport Maxx GT RunFlat
Dunlop
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SP Sport Maxx GT RunFlat
235/50 R18 97V MOExtended, avec protège-jante (MFS), runflat BLK

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  275,50 €
juste  125,06 €
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Fortuna Eco Plus UHP 2
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP 2
235/50 R18 101Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
juste  133,42 €
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
235/50 R18 101Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  133,48 €
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Grenlander L-Zeal 56
Grenlander
L-Zeal 56
235/50 R18 97V runflat

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  134,22 €
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Hankook iON ST AS (IH61)
Hankook
Hankook
iON ST AS (IH61)
235/50 R18 97V 4PR EV SBL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  203,50 €
juste  134,61 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
235/50 R18 101Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  136,08 €
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Kumho Ecsta PS31
Kumho
Kumho
Ecsta PS31
235/50 ZR18 101W XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 135394
31.01.2020 de Frédéric C
Pneus efficaces et sûrs par tout temps , avec une excellente longévité éprouvée sur la monte précédente , des Ecsta Sport ,très similaires , (Une durée de vie de plus de 40000 km , avec une conduite soutenue et des routes de montagne bien plus endurant que des Pirelli P0 bien plus chers ...) En résumé un pneu très équilibré et polyvalent
(2)

Reifentest.com

juste  136,39 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Yokohama c. drive 2 AC02A ZPS
Yokohama
Yokohama
c. drive 2 AC02A ZPS
235/50 R18 97V MOE, runflat

Saison

 Pneus d'été
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  279,00 €
juste  137,16 €
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Prinx Xnex Sport EV
Prinx
Xnex Sport EV
235/50 R18 97W EV

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  137,30 €
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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
235/50 R18 101Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
Liste des prix*  183,00 €
juste  138,53 €
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
235/50 R18 101W XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  138,57 €
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/50 R18 101W XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  139,29 €
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Radar Dimax Sport
Radar
Radar
Dimax Sport
235/50 R18 101Y XL EVc

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  139,90 €
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Taurus SUV 701
Taurus
Taurus
SUV 701
235/50 R18 97V

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  140,63 €
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
235/50 R18 97V EV Ready

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  140,63 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Prinx Xnex Sport EV
Prinx
Xnex Sport EV
235/50 R18 101V XL EV

Saison

 Pneus d'été
disponible
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  141,17 €
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
235/50 R18 101Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  125,12 €
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Tercelo Sport D1
Tercelo
Sport D1
235/50 ZR18 101W

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  142,56 €
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Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
Hankook
Hankook
Ventus V12 Evo 2 K120
235/50 ZR18 101Y XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Moyenne de 99 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6157655
19.08.2024 de Albisser
Usure rapide avec une conduite sportive, adhérence réduite sur sol mouillé ( ça m'a coûter un porte fuser, une biellette de direction et un triangle ). Sur route sèche parfaite tenu de route.
04.09.2022 de Blin
Plutôt satisfait
11.09.2021 de Miceli
Rapport qualité prix imbattables , marche très bien sûr route mouillée je suis bluffé . Fiesta st 2015 220 CV tout passe au sol sans souci .
22.03.2021 de David DUMONT
En conduite plutôt calme, ils rivalisent en qualité avec du Michelin mais le rapport qualité / prix est beaucoup plus intéressant. Par contre rien a voir avec des 1ers prix qui coutent juste quelques euros de moins. Pour info, 40 000km avec Michelin, 35 000km avec Hankook, et moins de 20 000km avec des 1ers prix. Bien sur je ne tourne pas sur circuit. C'est sur que si on leur en demande ou si on attaque fort, on trouvera une usure plus rapide et les limites d'adhérence plus facilement. Mais pour ma part, en usage "normal" j'en suis très content.
(99)

Reifentest.com

juste  144,69 €
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Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
235/50 R18 97V EVc, avec rebord protecteur de jante

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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 562176
18.11.2025 de Jobé
*8'500km depuis le montage. Mais les pneus sont en parfait état et feront encore facilement 8 - 10'000km. Le véhicule est principalement utilisé sur des longues distances en Suisse comme à l'étranger. Nous avons un second véhicule pour les déplacements aux environs de notre domicile. Le style de conduite est plutôt sûr, modéré et respectueux.
05.08.2025 de And.
Pneus très corrects pour le prix. Consommation en baisse de 0.3l/100 par rapport à une marque premium. Un peu plus bruyants il me semble
(4)

Reifentest.com

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