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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
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RainSport 5
245/35 R19 93Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4080408
22.04.2026deSliski
Incroyable accroché sur sol mouillé, confort et sécurité
13.10.2025deTroye
J'ai toujours eu des Uniroyal sur mes voitures précédentes et toujours content. Là j'en avais de base sur ma golf 7 à 46000km ils étaient neuf à maintenant +-114000km, j'ai permuté les pneus tous les 15k de kilometres environ, Toujours aussi bon, il reste encore 3mm environ mais je préfère les changer avant l'hiver. Je reccomande ces pneus car niveau rapport qualité prix, ils sont top. Je n'ai jamais resentis de difficultés sur routes mouillés bien au contraire, jamais de mauvaises surprises.
04.12.2024deFelvoir
Sage
04.12.2024deFelvoir
Sage
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Liste des prix*  245,50 €
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Bridgestone Potenza S001
Bridgestone
Bridgestone
Potenza S001
245/35 R19 93Y XL AO, avec protège-jante (MFS)

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(133)
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus10003689
26.03.2022deLeveque
Pneu tendre qui donne un super grip sur sec comme sur le mouillez, ayant une BMW E46 320d sur le mouillez la voiture ne bouge pas! Après en contre partie grosse usure de pneu ce qui est normal
02.03.2022deYves-bonnet
Je suis très satisfait de ces pneus. J'ai une utilisation mixte avec des conduites différentes en fonction de la présence ou non de femme et enfant dans la voiture! En conduite très sportive la tenue de ces pneus est très bonne et n'a jamais occasionné de frayeur. En conduite normale le bruit de roulement est faible et leur confort satisfaisant bien qu'un peu rigide; mais les miens ont une particularité, ils sont Runflat d'origine chez le constructeur; ce qui les rend un peu plus durs.
22.12.2020deMatarin
Très bon pneu avec ce petit déport qui rassure pour protéger les jantes. Je le conseil.
19.12.2020deLre
Pneus bien en tout points, je ne les achèterai plus car l'usine est fermée en France.
(133)

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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
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Sport Maxx RT2
245/35 ZR19 (93Y) XL avec protège-jante (MFS) BLK

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4403095
01.09.2025deMudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024dePraplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024deBOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024deAS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
(74)

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Liste des prix*  264,00 €
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Star Performer Interstellar²
Star Performer
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Interstellar²
245/35 R19 93Y XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
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ZuperEco Z-107
245/35 ZR19 93W XL avec protège-jante (MFS)

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3151410
13.03.2026deDaniel
Rapport qualité prix au top fait largement le taf peut importe le style de conduite
26.12.2025deGT
Pneus qui satisfont pour une conduite souple et modérée. L'adhérence sur route humide ou mouillée n'est pas optimale.
11.09.2025deAudinet
Pneus montés à l'avant sur Renault kangoo, satisfait bon comportement.
03.09.2025deChapuis
Conduite normale
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
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Ventus evo K137
245/35 ZR19 (93Y) XL 4PR avec protège-jante (MFS) SBL

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Michelin Pilot Sport 5
Michelin
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Pilot Sport 5
245/35 ZR19 (93Y) XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus331534
01.04.2025deMari
Routes de montagnes en Valais et autoroute
03.11.2024deBob
Super pneus, très directionnels, les mieux que j'ai eu. En plus beau design sur les flancs.
17.06.2024deISSARTEL
Déçu par le comportement routier depuis la monte de ces pneus : déclenchement d’esp en continue dans les courbes comme les sorties d’autoroute ou virages longs, la voiture rebondit du train arrière à chaque coup de volant lors de dépassement notamment, ne passe pas toute la puissance en accélération.
18.04.2024deMatthieu
Bon pneu qui accroche vraiment bien sur le sec je recommande
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Nokian Powerproof 1
Nokian
Nokian
Powerproof 1
245/35 ZR19 93Y XL avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Yokohama Advan Sport (V105G)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V105G)
245/35 R19 89W RPB

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
245/35 R19 93Y XL Enliten / EV, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus250294
22.11.2025deLE MAISTRE
Un pneu au très bon rapport qualité / prix globalement confortable avec de bonnes performances sur route humide, il est assez silencieux et ne génère pas de bruit parasite ... Avec une conduite majoritairement en milieu urbain, l'usure ne semble pas apparaitre sur ces 5000 premiers Kms, sans conduite réellement sportive ! Pneu au performances très correctes sur route sèche (non testé en mode Sportif)
05.02.2025demichon
réponds parfaitement a mes besoins et s'adapte bien au démarrage puissant en mode éléec. tres peu bruyant
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Fulda SportControl 2
Fulda
Fulda
SportControl 2
245/35 R19 93Y XL avec protège-jante (MFS)

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3541890
03.03.2020deRuger
Conduite confort sur routes de campagne goudronnées.
30.11.2018deDady
Très bons pneus, particulièrement efficaces sur route mouillée, en freinage comme en stabilité. Rien à signaler sur route sèche, ils accrochent très bien en courbe serrées quand on pousse un peu. L'usure semble normale, avec 80% périph et petites autoroutes et 20 urbain. Le confort est aussi dans la moyenne, et j'ai l'impression qu'ils sont un peu moins sonores que le Continental d'origine. Reste à voir sur le long terme.
12.10.2018deDonnay
Adhérant, confirtable, peu bruyant, a du mal a faire passer le couple au sol qd les températures sont basses et qu'ils sont froids
08.10.2018deMonnier
Plus silencieux et confortables que les Michelin de première monte. Meilleure adhérence également. Montés sur train avant, 32.000 Km effectués aujourd'hui, devraient atteindre 35 à 36.000 km avant changement contre 42.000 pour les Michelin.
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
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Victra Sport 5
245/35 ZR19 93Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Nexen N Fera SU1
Nexen
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N Fera SU1
245/35 ZR19 93Y XL 4PR RPB

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
Semperit
Speed-Life 3
245/35 R19 93Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus369588
01.11.2021deNazaré
L’adhérence est excellente sur le sec et le mouillé. La consommation est également bonne
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
245/35 ZR19 93Y XL avec protège-jante (MFS)

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7900664
03.08.2023deLACROIX
Pneus bien sur route sèche, bruyants quand même et un peu dur en confort. Sur le mouillé ils tiennent quand même si l'on reste dans dans la normalité.
04.07.2023deGalmes
Pour une conduite normale bon rapport Q/P Attention a la pluie si conduite dynamique.
02.03.2023deMeroni
Ce n'est qu'une première impression, car je n'ai pas beaucoup de recul vis-à-vis de ces pneus et certains items ne sont pas évaluables comme par exemple "l'usure des pneus". Mais globalement j'ai été plus que satisfait et le rapport qualité / prix me semble tout à fait bon.
03.04.2021deRomaric
Rapport qualité / prix OK, Résultat étonnant sur le mouillés pour un pneu de ce prix.
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Sava Intensa UHP 2
Sava
Sava
Intensa UHP 2
245/35 R19 93Y XL avec protège-jante (MFS)

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2261757
06.03.2021deHouck
Bonne conduite pour été et automne. Ma conduite n'est pas sportive du tout.
16.12.2019deDelaval
Sava Intensa UHP 2 225_45_17_Y_SO, montés sur le train arrière. Seat Léon 1.4 125 tsi Sport. Conso. moyenne en été : 6 en plaine jusqu'à 6.5/100 en Alsace bossue. Tenue de route : Michelin Pilot sport sur le train avant, je n'ai jamais eu de décrochage du train arrière sur des virages plus fermé que prévu ou j'arrivais clairement trop vite. Merci le châssis sport... Globalement, sur parcours mixte, le pneus se comporte très bien, paraît très homogène et n'affolent pas la jauge de carburant. Hors ville, bien sûr... Limitations de vitesses respectées, conduites éco (Accélérations franches, conduite coulée, anticipation des virages, en majorités, villages et freinages). Pas d'usures prématurées visible de l'enveloppe ou des bords d'attaques, après plus de 10 000 kilomètres.
06.11.2019deHouby
De très bonne qualité
07.08.2019demarie
a literalement eclate au premier trottoir
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Royal Black Explorer II
Royal Black
Explorer II
245/35 ZR19 93Y XL

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Goodtrip SportGuard
Goodtrip
SportGuard
245/35 R19 93Y XL

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Delmax Perform Pro
Delmax
Perform Pro
245/35 ZR19 93W XL

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Transmate Sport D1
Transmate
Sport D1
245/35 ZR19 93W XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
245/35 R19 93W XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Firemax FM601
Firemax
FM601
245/35 ZR19 93W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus497796
12.11.2025deamarina
très bon pneu pour le prix
(5)

Reifentest.com

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Victory Road Pro
Victory
Road Pro
245/35 R19 93Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Nordexx NS9000
Nordexx
NS9000
245/35 R19 93W XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Fronway Eurus 08
Fronway
Eurus 08
245/35 ZR19 93W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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