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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  245/40  17  Pneus d'été 

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Petlas Velox Sport PT741
Petlas
Petlas
Velox Sport PT741
245/40 ZR17 95W XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 859097
02.10.2023 de viollet
Conduite sportive, très incisive en entrée de virage
01.11.2021 de Jouret
Bon pneu rapport qualité prix ce que je reproche c'est le bruit de roulement bruit hyper désagréable bruit que je n'avais pas avec les anciens pneus
05.09.2021 de billy
Super pneu au départ, mais après un peu plus de 2ans de petites fissures apparaissent a la jonction de la bande de roulement et du flan. Perdu beaucoup de propriétés qu'ils avaient au départs.
20.12.2019 de MARTINEZ
Pneus équivalent a mes DUNLOP SPORT MAXX GT mais qui sont plus economes En carburant , la tenue de route est sensiblement la même, peut être un peu moins précis , mais vraiment très rassurant. Et surtout le prix , a qualité equivalente voire supérieure il sont 2 fois moi si cher que les dunlop et 3 fois moins que les michelins. Le calcul est vite fait. Je l ai conseillé a un amis qui en a mis 4 sur son Tiguan et est ravi !!!!
(4)

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juste  119,05 €
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
245/40 ZR17 95W XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
245/40 ZR17 95Y XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
245/40 ZR17 95W XL 4PR

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 938470
09.02.2024 de juanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
21.09.2023 de Simon
on m'avais déconseiller ses pneus grande surprise il son très bien bonne tenue de route très peux bruyant sur route mouiller à ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022 de colard
Tres bon rapport qualité pris pour ces pneus assymétriques, équipés d'une bande de protection de la jante Esthétiquement tres réussis Pneus très directionnels Trop tôt pour parler de l'usure...
26.01.2021 de szymnski
pneus assez dangereux peut être trop dur c'est les premiers pneus monté sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on étaient montées à l'arrière
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juste  112,64 €
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AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
Athena SP-701
245/40 R17 91W

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Maxxis Victra Sport 5
Maxxis
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Victra Sport 5
245/40 ZR17 95Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  113,60 €
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Event Potentem UHP
Event
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Potentem UHP
245/40 R17 91W

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 Pneus d'été
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 120701
04.10.2026 de Pétermann
A mettre directement a la poubelle !!!! Ne surtout pas acheter ces pneus.
16.01.2017 de Buisson.
Pneus de bonne qualité. Pas déçu de cet achat . Parcouru pour l'instant 20000km.
(2)

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juste  114,02 €
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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
245/40 R17 95Y XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Falken AZENIS FK520
Falken
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AZENIS FK520
245/40 R17 95Y XL, avec prougeège-jante (MFS) NBLK, VCs

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1240400
26.08.2026 de Eddy
Pour ma part, ça fait des années que je roule avec Falken FK520 pris cher d'autres fournisseurs comme 1001 pneu et je n'ai jamais eu de problème avant que je les prennes cher vous 123 pneu, car dès le montage le véhicule c'est mi a tremblé un normalement, les mecano on mis 130g de plombs part jantes a peu près . Défaut des pneumatiques lors de la fabrication.
07.09.2025 de Racordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023 de Formaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022 de ALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
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Nouveau
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
245/40 R17 95Y XL EVR, Rebord protecteur de jante

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
245/40 R17 95Y XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Maxtrek MAXIMUS M1
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M1
245/40 R17 95W

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 69970
07.09.2021 de Desrochers
Pneus très bruyant . Je ne recommande pas
23.08.2015 de Gary
Ce pneu est une catastrophe sur route humide, l'adhérence sur route reste correct à petite vitesse dés qu'il est un peu sollicité le pneu se déforme, crisse fortement et glisse... A éviter...
09.08.2015 de Demol
Un pneu très moyen, très difficile à équilibrer; issus d'une industrie bas de gamme pour un prix particulièrement attractif. Je le remplacerai pas un pneu de meilleure qualité.
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Yokohama Advan Sport V105
Yokohama
Yokohama
Advan Sport V105
245/40 R17 91W MO

Saison

Performance Summer

 Pneus d'été
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 773604
27.09.2023 de Gold
Pneus en montage usine sur le cayenne turbo. Je continue donc à les utiliser avec le marquage porsche. Ils sont parfaits en été pour ce véhicule. Beaucoup de grip en conduite sportive et tres silencieux sur autoroute. Ils durent aussi remarquablement longtemps, environ 25,000km le set (le cayenne fait quand meme 520cv et pour plus de 2 tonnes!). Par contre, ils n aiment pas le froid du tout. Ils sont quasiment inutilisable lorsque la temperature descends en dessous de 10 degrés celcius, au moins jusqu à ce qu ils chauffent. Donc je passe sur mes pneus hiver vers le 15 octobre max en général. Je suis à mon 2ème set de pneus et je reprendrais les memes à l avenir si besoin. Je recommande fortement.
05.09.2016 de Yohan
Excellent pneu, rapport qualité prix imbattable. Convient très bien en circuit.
09.05.2016 de DAVID FISCHER
un excellent compromis vs la monte d'origine pour le quotidien, un pneu performant et de qualité, usure faible et tient dans la durée. pneus aussi efficace en été comme hivers par temps froid et sur routes mouillées a vive allure.
19.11.2015 de Matthieu
Très bon ressenti, pneu rigide et pas de flou. Bonne tenu sous la pluie
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juste  116,41 €
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
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Advantage
245/40 R17 91Y EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
245/40 ZR17 95Y XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
245/40 ZR17 95Y XL 4PR

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Kleber Dynaxer UHP
Kleber
Kleber
Dynaxer UHP
245/40 R17 91Y avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 859509
26.01.2022 de THOMAS
Fait le job.
16.11.2019 de Jousse
Conduite sportive sur route sinueuse, en altitude. Impressionnant d’efficacité sur route humide, très bonne adhérence sur chaussée grasse, je recommande ces pneus dont l’usure est plus que correcte. Le meilleur rapport qualité/prix que j’ai trouvé.
(11)

Reifentest.com

juste  120,55 €
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Petlas Prestige Sport
Petlas
Petlas
Prestige Sport
245/40 ZR17 95W XL

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
juste  132,93 €
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RoadX U11
RoadX
U11
245/40 R17 95W

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  69,94 €
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Kumho Ecsta PS71
Kumho
Kumho
Ecsta PS71
245/40 ZR17 95Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

Ultra High Performance Summer

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  122,08 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
245/40 R17 95Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  122,36 €
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Sebring Ultra High Performance
Sebring
Sebring
Ultra High Performance
245/40 R17 95W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  123,81 €
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Roadstone N Fera SU1
Roadstone
Roadstone
N Fera SU1
245/40 ZR17 95Y XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
juste  124,76 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
245/40 R17 91Y

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  125,07 €
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Sumitomo BC100
Sumitomo
BC100
245/40 R17 91W

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  126,45 €
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
Roadstone
Eurovis Sport 4
245/40 R17 95Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  122,37 €
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
245/40 ZR17 (91Y) avec prougeège-jante (MFS) BLK

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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(74)
Moyenne de 74 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4444079
01.09.2025 de Mudry
Je déconseille ces pneus : l’extérieur s’est usé très rapidement, devenant lisse en seulement deux mois (alors que la géométrie avait été faite avant utilisation).
25.08.2024 de Praplan
Je roule fort en montagne.
21.06.2024 de BOULANGE Guillaume
Vraiment excellente accroche sur le mouillé ce qui est fort sécurisant avec une propulsion! Et en plus sans sacrifier le confort aussi bien auditif que de suspension... Ce pneu sportif (pour sa catégorie, c'est pas des semi slicks non plus) est très agréable aussi bien en conduite dynamique que plus coulée. Idéal pour un coupé comme le mien ou toute autre voiture à vocation d'être conduite de façon sportive. J'en avais déjà utilisé plusieurs trains sur une Alpha 147 avec plaisir, le seul petit défaut restant l'usure pouvant être assez rapide en attaquant mais pas plus qu'avec les autres pneus route typés sport, la gomme étant forcément assez tendre... Reste un must (avec une bande de protection des jantes efficace en plus)!!!
26.03.2024 de AS
Le talon du pneu est trop tendre, pas mieux qu'une marque chinoise, aucune précision de conduite le pneus se vautrent, carcasse trop souple Pourquoi le nommer sport max...je dirai confort max...
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Vredestein Ultrac
Vredestein
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Ultrac
245/40 R17 95Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus d'été
stock limité
Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
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Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5170149
24.02.2022 de ROBERT
Très bon pneu ( 225 / 45 / 17), mais le diamètre du pneu ne me semble pas dans les normes, depuis le changement, à 100 km/h au compteur, je suis à 90km/h en réel ( GPS) soit 10% d'erreur avec des pneus neufs, donc avec l'usure ça va s'aggraver. C'est mon deuxième train de pneus pour l'avant, je n'est pas changé de marque de peur que le système ABS et ESP ne soit perturbé par la différence de diamètre entre l'avant et l'arrière. Je changerai les 4 pneus en même temps pour une autre marque.
15.09.2010 de du Guano
pneu remarquable par ses qualités d'accroche en toutes circonstances et son design, malheureusement très bruyant - dommage.
07.09.2010 de DEGE
Je déconseille fortement ce pneu pour tous les véhicules à propulsion. Usure complète à - de 10000 km alors qu'ils sont vendus pour une usure à 20000 km. Gomme trop tendre !!!!
05.07.2010 de David
ayant parcouru 45000 km avec le train avant et toujours les memes à l'arrière, je recommande grandement ces pneus qui pour moi ont le meilleur rapport qualité/prix
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