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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  265/35  21  Pneus d'été 

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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
HL265/35 R21 103Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
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265/35 ZR21 (101Y) XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Winrun R330 W-Silent
Winrun
R330 W-Silent
265/35 ZR21 101Y XL EV, W-Silent

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  246,23 €
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
265/35 R21 101Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
juste  249,84 €
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Pirelli P Zero PZ4 LS
Pirelli
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P Zero PZ4 LS
265/35 R21 101Y XL AO, PNCS, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
Liste des prix*  468,00 €
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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
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Ecsta Sport PS72
HL265/35 R21 103Y XL EVc, K-Silent, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Hankook iON evo (IK01)
Hankook
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iON evo (IK01)
265/35 ZR21 101Y XL 4PR EV, SoundAbsorber, avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 68dB
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Continental ContiSportContact 5 P
Continental
Continental
ContiSportContact 5 P
265/35 ZR21 101Y XL ContiSilent, EVc, T0, avec rebord protecteur de jante

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3796353
10.02.2022deROGOWSKI
Pneu qui ne tienne pas la route ! J'étais chez Michelin et je vais retourner chez Michelin!
09.12.2021deBernard
Conduite sportive (se faire plaisir)
08.10.2021deMuller
Accroche vraiment bien sûr route sèche comme mouillé mais usure ultra rapide, 1/2 saison et j’ai du les mettre à l’arrière, 3000km et ils étaient plus que au témoin. Pour le prix et une grande marque comme cela, vraiment pas top
18.10.2020deEpstein
Très bon pneus pour un style de conduite "grip" que ce soit en temps sec ou mouillé. La durée de vie du pneu risque de chuter si vous prévoyez de drifter.
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Reifentest.com

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Pirelli P Zero PZ4 LS
Pirelli
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P Zero PZ4 LS
265/35 R21 101Y XL MO-S, PNCS, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 3
265/35 R21 101Y XL AO, EVR, SCT, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus106678016
21.07.2021deLaurent
Très bon pneu. Ni trop tendre, ni trop dur. Idéal sur une propulsion.
11.02.2021deFernandes
Après 10’000km aucune marque d’usure. Très bon pneu.
10.02.2021deRoquefort
Le meilleur pneu pour équiper ma voiture, TB rapport Q/P
11.10.2020deSerta
Un pneumatico eccellente con una tenuta di strada ottima anche su strada bagnata per me uno dei migliori se non il migliore.
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
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P Zero PZ4 SC
265/35 ZR21 101Y XL avec protège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2702975
16.08.2023deNicolle
Pneus très silencieux sur mon véhicule. Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route. Usure normale
14.08.2022deAdemi
Le pneu est bruyant sur l’autoroute malgré l’indication de 69db (l’indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu’il n’y a pas de vent à l’extérieur. J’ai également remarqué une légère hausse de ma consommation sur autoroute par rapport à mes précédents pneus d’une autre marque.
12.01.2022deEloi
Tres bonne tenue de route sur route sèche sur route sinueuse . Impressionnant !! Sur route mouillée ça fait le boulot aussi !! Niveau consommation en levant le pied tu fais de grosses économies . Plus bruyant sur route humide mais pas gênant !!
23.12.2020deGouiller
La conduite d'une FRod Mustang passe de laconduite sportive, acceleratiosn francheset aussi rouler pèpère ...
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
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Eagle F1 Asymmetric 3
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21.07.2021deLaurent
Très bon pneu. Ni trop tendre, ni trop dur. Idéal sur une propulsion.
11.02.2021deFernandes
Après 10’000km aucune marque d’usure. Très bon pneu.
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Le meilleur pneu pour équiper ma voiture, TB rapport Q/P
11.10.2020deSerta
Un pneumatico eccellente con una tenuta di strada ottima anche su strada bagnata per me uno dei migliori se non il migliore.
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Goodyear
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Continental ContiSportContact 5 P
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ContiSportContact 5 P
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 73dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3796353
10.02.2022deROGOWSKI
Pneu qui ne tienne pas la route ! J'étais chez Michelin et je vais retourner chez Michelin!
09.12.2021deBernard
Conduite sportive (se faire plaisir)
08.10.2021deMuller
Accroche vraiment bien sûr route sèche comme mouillé mais usure ultra rapide, 1/2 saison et j’ai du les mettre à l’arrière, 3000km et ils étaient plus que au témoin. Pour le prix et une grande marque comme cela, vraiment pas top
18.10.2020deEpstein
Très bon pneus pour un style de conduite "grip" que ce soit en temps sec ou mouillé. La durée de vie du pneu risque de chuter si vous prévoyez de drifter.
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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
265/35 ZR21 (101Y) XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus389298
08.04.2024deVincent
Tenue de route incroyable même sur route humide. Drift impossible !
02.03.2024deKerneur
Utilisation exigente sur véhicule traction sportif préparé, c'est le meilleur que j'ai trouvé pour l'avant. Excellent grip sur sec (meilleur que la plupart des semi-slick du marché !) et bon sur le mouillé, usure raisonnable, carcasse rigide. Le guidage est précis, les décrochages tardifs et non brutaux (le pneu téléphone bien le décrochage en usage intensif). Le bruit de roulage est mieux que la moyenne. Le rapport qualité prix est donc excellent! Sur un véhicule <250ch, vous ne trouverez certainement pas ses limites. Meilleurs que les PilotSport PS2, les Pzero et eagleF1 assymetric. Astuce pneus, si comme moi, vous êtes en configuration traction sportive à tendance soud-vireuse: le sportcontact 7 à l'avant, combiné au Pzero à l'arrière atténuera le problème : en effet, ce dernier a une carcasse très molle et extrêmement décrocheuse. Monté à l'arrière, il augmentera l'effet sur-virage mais son grip en ligne droite reste très bon pour ne rien perdre niveau freinage.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
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Eagle F1 Asymmetric 3
265/35 ZR21 101Y XL EVR, NF1, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus106678016
21.07.2021deLaurent
Très bon pneu. Ni trop tendre, ni trop dur. Idéal sur une propulsion.
11.02.2021deFernandes
Après 10’000km aucune marque d’usure. Très bon pneu.
10.02.2021deRoquefort
Le meilleur pneu pour équiper ma voiture, TB rapport Q/P
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Eagle F1 Asymmetric 5
265/35 R21 101Y XL EDT, NF1, avec protège-jante (MFS)

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(54)
Moyenne de 54 essais réalisés  N/A
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6819201
28.10.2021deHaldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
17.10.2021deTRAN
Très bonne adhérence sur route sèche ainsi que sur route mouillée, on peut rouler avec sereinement sous la pluie. Par contre je trouve que ce pneus s’use très rapidement!
28.09.2021deROQUEFORT
Excellent rapport qualité/prix
13.09.2021deGui
Encore trop tôt pour avoir un avis complet mais ce sont de très bons pneus dans la lignée des précédents asymétriques! Pas encore pu tester sur route mouillée. Sur route sèche c’est parfait! Conduire sportive avec véhicule sportif.
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus106678016
21.07.2021deLaurent
Très bon pneu. Ni trop tendre, ni trop dur. Idéal sur une propulsion.
11.02.2021deFernandes
Après 10’000km aucune marque d’usure. Très bon pneu.
10.02.2021deRoquefort
Le meilleur pneu pour équiper ma voiture, TB rapport Q/P
11.10.2020deSerta
Un pneumatico eccellente con una tenuta di strada ottima anche su strada bagnata per me uno dei migliori se non il migliore.
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6819201
28.10.2021deHaldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
17.10.2021deTRAN
Très bonne adhérence sur route sèche ainsi que sur route mouillée, on peut rouler avec sereinement sous la pluie. Par contre je trouve que ce pneus s’use très rapidement!
28.09.2021deROQUEFORT
Excellent rapport qualité/prix
13.09.2021deGui
Encore trop tôt pour avoir un avis complet mais ce sont de très bons pneus dans la lignée des précédents asymétriques! Pas encore pu tester sur route mouillée. Sur route sèche c’est parfait! Conduire sportive avec véhicule sportif.
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Pirelli P Zero PZ4 SC
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
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16.08.2023deNicolle
Pneus très silencieux sur mon véhicule. Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route. Usure normale
14.08.2022deAdemi
Le pneu est bruyant sur l’autoroute malgré l’indication de 69db (l’indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu’il n’y a pas de vent à l’extérieur. J’ai également remarqué une légère hausse de ma consommation sur autoroute par rapport à mes précédents pneus d’une autre marque.
12.01.2022deEloi
Tres bonne tenue de route sur route sèche sur route sinueuse . Impressionnant !! Sur route mouillée ça fait le boulot aussi !! Niveau consommation en levant le pied tu fais de grosses économies . Plus bruyant sur route humide mais pas gênant !!
23.12.2020deGouiller
La conduite d'une FRod Mustang passe de laconduite sportive, acceleratiosn francheset aussi rouler pèpère ...
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25.10.2025deGirod
Très faible bruit de roulement, bonne tenue de route. Après avoir parcouru 5'000 km, seulement une faible usure constatée, pourront encore faire certainement 20'000 km.
25.10.2025deLuong
Je n'ai pas très confiance dans les virages si je les prends à trop grande vitesse
16.09.2025deAndrey
Très bon pneu, confort et très bonne adhérence. Très bon pour la montagne.
31.03.2025deNaidin
Mauvaise expérience avec ses pneus . Vibrations et tremblements lors des vitesses au-delà de 120km/h malgré 2 équilibrages et géométrie des roues . Je n’achèterais jamais sur votre site .
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Très faible bruit de roulement, bonne tenue de route. Après avoir parcouru 5'000 km, seulement une faible usure constatée, pourront encore faire certainement 20'000 km.
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Je n'ai pas très confiance dans les virages si je les prends à trop grande vitesse
16.09.2025deAndrey
Très bon pneu, confort et très bonne adhérence. Très bon pour la montagne.
31.03.2025deNaidin
Mauvaise expérience avec ses pneus . Vibrations et tremblements lors des vitesses au-delà de 120km/h malgré 2 équilibrages et géométrie des roues . Je n’achèterais jamais sur votre site .
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26.10.2025deMaillat
pneu très bruyant marques de moulages sur l'extérieur on attend mieux de Michelin
05.11.2023deChampeau
parfaite
02.02.2022deRenaud
Pas mieux que les autres. Déçu.
17.10.2021deTran
Adhérence sur sol sec ou mouillé vraiment impressionnante ! Étonnamment pour une pneus sport il ne s’use pas prématurément au contraire. Seul défaut pneus un peu bruyant sur autoroute.
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Pneus très silencieux sur mon véhicule. Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route. Usure normale
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Le pneu est bruyant sur l’autoroute malgré l’indication de 69db (l’indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu’il n’y a pas de vent à l’extérieur. J’ai également remarqué une légère hausse de ma consommation sur autoroute par rapport à mes précédents pneus d’une autre marque.
12.01.2022deEloi
Tres bonne tenue de route sur route sèche sur route sinueuse . Impressionnant !! Sur route mouillée ça fait le boulot aussi !! Niveau consommation en levant le pied tu fais de grosses économies . Plus bruyant sur route humide mais pas gênant !!
23.12.2020deGouiller
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Pneus très silencieux sur mon véhicule. Le point négatif qui est peut être lié à ma voiture est le ressenti des irrégularités de la route. Usure normale
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Le pneu est bruyant sur l’autoroute malgré l’indication de 69db (l’indice le plus faible pour mon type de pneu), il y a constamment comme un bruit de vent alors qu’il n’y a pas de vent à l’extérieur. J’ai également remarqué une légère hausse de ma consommation sur autoroute par rapport à mes précédents pneus d’une autre marque.
12.01.2022deEloi
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265/35 ZR21 (101Y) XL Acoustic, BLE, EV Suitable, T2, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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