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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  Dunlop  205/55  16  Pneus d'été 

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Tracmax X Privilo TX1
Tracmax
X Privilo TX1
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Kilomètres parcourus66101
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juste  65,86 €
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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
205/55 R16 91V

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  66,08 €
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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama
Advan Fleva V701
205/55 R16 91W RPB

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 67dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(24)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Kilomètres parcourus873728
14.05.2023deBouf
Super pneus surtout sur route mouillée, très bon grip sur sol sec. Contre coup une conso un peu supérieure à mes anciens pilotes sport 3 mais un grip en courbe bien plus appréciable
15.11.2022deCrayzy
Le pneu donne assez peu de feeling dans le volant et ne mets donc pas à l'aise au début, mais après tests rapides il grippe très bien sur sec ou mouillé et se comporte bien: ne glisse pas, ne louvoie pas, et grippe bien au recontact après cassis de route. Seule fois que je l'ai fait glisser il a perdu le grip très progressivement. Pas de surprise sur route mouillée, freinage fort ok. En 5000km de conduite roulant 90% normal et 10% sport, j'ai a peine d'usure, je pense que le pneu durera mini 25000km à ce rythme.
14.11.2022deMax
ces pneus sont agréable à rouler, peu bruyant et performant en tenu de route, reste a voir si ils ne s'use pas trop vite.
04.10.2022deLaruelle
Le pneu s'écroule avant les freins en conduite sportive, c'est un pneu de ville avec un look sportif, rien de plus
(24)

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Liste des prix*  127,00 €
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Debica Presto HP 2
Debica
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Presto HP 2
205/55 R16 91W

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  66,19 €
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
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205/55 R16 91V EVc

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Kilomètres parcourus369588
01.11.2021deNazaré
L’adhérence est excellente sur le sec et le mouillé. La consommation est également bonne
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Liste des prix*  105,00 €
juste  66,19 €
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THREE-A P306
THREE-A
P306
205/55 R16 94W

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
juste  66,19 €
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Nexen N Fera SU4
Nexen
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N Fera SU4
205/55 R16 91V

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  66,25 €
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Linglong Sport Master
Linglong
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Sport Master
205/55 R16 94Y XL

Saison

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 69dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus120498
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Nexen N blue S
Nexen
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N blue S
205/55 R16 91H 4PR EVc

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Kilomètres parcourus369796
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Petlas Prime Comfort
Petlas
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 68dB
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Goodride Sport SA-37
Goodride
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Sport SA-37
205/55 R16 91V, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus487070
18.10.2024deLüscher
utiliser 4 mois les pneu etait au temoin certe pas chere mais pas recommandable.
13.11.2021deDenis
Ces pneus sont parfait je parcours plus ou moins 40.000 km par an j ai eus des pneus de grande marque et je n ai jamais parcouru plus de km avec ceux si donc pourquoi payé plus cher pour des pneus pour le même service je suis un conducteur qui ne fais pas de démarrage fulgurant j ai une conduite sage et paisible tout en respectant les limitation de vitesses
(5)

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juste  66,33 €
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Firemax FM601
Firemax
FM601
205/55 R16 91W

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus497796
12.11.2025deamarina
très bon pneu pour le prix
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Barum Bravuris 6
Barum
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Bravuris 6
205/55 R16 91V EVc

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Vittos VSP07
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VSP07
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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RoadX RXMotion H12
RoadX
RXMotion H12
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  66,48 €
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RoadX RXMotion H12
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RXMotion H12
205/55 R16 94V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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RoadX RXMotion H12
RoadX
RXMotion H12
205/55 R16 94V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
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Atrezzo Elite SH32
205/55 R16 94V XL

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(3)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus171591
28.05.2024deBrulard
Très bien pour mon utilisation au quotidien sur sol sec comme mouillé, je n'ai rien a dire. Ils sont très bien
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juste  66,51 €
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Marshal MH15
Marshal
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MH15
205/55 R16 91V

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Kormoran Summer 3
Kormoran
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Summer 3
205/55 ZR16 94W XL

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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Massimo Ottima P1
Massimo
Ottima P1
205/55 R16 91V

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 Pneus d'été
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
205/55 R16 91V [EV+], avec protège-jante (MFS)

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
205/55 ZR16 94W XL

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus370148
05.01.2026deGougeard
Kumho Ecsta HS52 XL Très bon pneus été, je les ai fait monter en septembre 2024, nous en sommes en janvier 2026, l'essieu avant viens de franchir les 30 000km, il devra être changé dans les semaines qui viennent. Seul bémol, le prix a bien augmenté en 1 an et demi.
05.08.2025dePicsous
Deuxième du test adac en freinage sur le mouillé, je pensais avoir un pneu excellent. Le freinage est bon. Mais l'adhérence latérale dans les virages sur routes mouillées n'est pas bonne. Les joints de pont d'autoroute en virage font dériver la voiture. Le pneu glisse sur les zones de réparations de la route. Je ne me sens pas en sécurité , je dois réduire la vitesse en virage sur le mouillé. Le Continental sport contact 6 n'a PAS ce problème. L'usure semble très correcte après 15000km.
03.05.2025dePicsous
Acheté suite aux bons résultats de plusieurs tests (2eme sur Autobild devant beaucoup de modèles premium). En réalité, les Kumho glissent sur chaussée humide beaucoup plus rapidement que des Continental (j'ai les 2 sur la voiture). J'ai dû mettre les continental à l'arrière à la place des Kumho, par sécurité (l'arrière glissait avant l'avant dans les virages). Ils ne sont pas mauvais, bons pneus moyen de gamme, mais très loin du podium réalisés dans les essais.
25.09.2024deLolo
Très bon
(7)

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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
205/55 ZR16 94W XL

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus370148
05.01.2026deGougeard
Kumho Ecsta HS52 XL Très bon pneus été, je les ai fait monter en septembre 2024, nous en sommes en janvier 2026, l'essieu avant viens de franchir les 30 000km, il devra être changé dans les semaines qui viennent. Seul bémol, le prix a bien augmenté en 1 an et demi.
05.08.2025dePicsous
Deuxième du test adac en freinage sur le mouillé, je pensais avoir un pneu excellent. Le freinage est bon. Mais l'adhérence latérale dans les virages sur routes mouillées n'est pas bonne. Les joints de pont d'autoroute en virage font dériver la voiture. Le pneu glisse sur les zones de réparations de la route. Je ne me sens pas en sécurité , je dois réduire la vitesse en virage sur le mouillé. Le Continental sport contact 6 n'a PAS ce problème. L'usure semble très correcte après 15000km.
03.05.2025dePicsous
Acheté suite aux bons résultats de plusieurs tests (2eme sur Autobild devant beaucoup de modèles premium). En réalité, les Kumho glissent sur chaussée humide beaucoup plus rapidement que des Continental (j'ai les 2 sur la voiture). J'ai dû mettre les continental à l'arrière à la place des Kumho, par sécurité (l'arrière glissait avant l'avant dans les virages). Ils ne sont pas mauvais, bons pneus moyen de gamme, mais très loin du podium réalisés dans les essais.
25.09.2024deLolo
Très bon
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
205/55 ZR16 91W 4PR

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 71dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
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05.01.2026deGougeard
Kumho Ecsta HS52 XL Très bon pneus été, je les ai fait monter en septembre 2024, nous en sommes en janvier 2026, l'essieu avant viens de franchir les 30 000km, il devra être changé dans les semaines qui viennent. Seul bémol, le prix a bien augmenté en 1 an et demi.
05.08.2025dePicsous
Deuxième du test adac en freinage sur le mouillé, je pensais avoir un pneu excellent. Le freinage est bon. Mais l'adhérence latérale dans les virages sur routes mouillées n'est pas bonne. Les joints de pont d'autoroute en virage font dériver la voiture. Le pneu glisse sur les zones de réparations de la route. Je ne me sens pas en sécurité , je dois réduire la vitesse en virage sur le mouillé. Le Continental sport contact 6 n'a PAS ce problème. L'usure semble très correcte après 15000km.
03.05.2025dePicsous
Acheté suite aux bons résultats de plusieurs tests (2eme sur Autobild devant beaucoup de modèles premium). En réalité, les Kumho glissent sur chaussée humide beaucoup plus rapidement que des Continental (j'ai les 2 sur la voiture). J'ai dû mettre les continental à l'arrière à la place des Kumho, par sécurité (l'arrière glissait avant l'avant dans les virages). Ils ne sont pas mauvais, bons pneus moyen de gamme, mais très loin du podium réalisés dans les essais.
25.09.2024deLolo
Très bon
(7)

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Dunlop est l’un des manufacturiers que l’on ne présente plus, la marque met au point des pneus ultra performant et ultra résistant. Les pneus été Dunlop se développe constamment au fil des années et la marque met des technologies très avancées au service de la conception de ses produits. Le manufacturier propose des pneus été compatibles aux berlines, aux véhicules utilitaires aux SUV et aux 4x4.

La marque Britannique commercialise ses pneus dans le monde entier et elle dispose de toutes les certifications faisant d’elle une valeur sûre en matière de sécurité et de performance. Les pneus été de la marque inspirent le respect de tous les passionnés de voitures de sport et de luxe, on les retrouve en première monte sur des véhicule de renom tels que Audi, BMW, Mercedes Benz, Porsche, Lexus et bien d’autres encore.

Avantage de posséder les pneus été Dunlop

Les pneus été Dunlop disposent de performances exceptionnelles sur tous types de route que vous soyez sur sol sec ou sur sol humide, vous bénéficierez d’une tenue de route parfaite et d’une très bonne stabilité même dans les virages. Ils sont composés de rainures longitudinales qui drainent parfaitement l’eau limitant ainsi les risques d’aquaplaning.

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