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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Viking  205/55  16  Pneus d'été 

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Viking ProTech NewGen
Viking
Viking
ProTech NewGen
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5171960
26.05.2023 de Baudry
Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
30.12.2022 de pacx
qualité très vonne et prix imbatable
10.09.2022 de Planchamp
très bon pneus pour une conduite par un adulte de 70 ans.
26.01.2022 de de Montmollin
Rapport qualité prix très bon. Tenue sur la neige excellent.
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juste  61,56 €
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Je conduis de manière souple pour économiser le carburant le plus possible. Après stockage d'environ 6 mois, 2 pneus Viking ont été montés et placés à l'arrière puis à l'avant du véhicule, puis à l'arrière. Le kilométrage effectué avec ces pneus totalise maintenant environ 50 000 km. L'usure des pneus est très avancée, approchant les 1,6 mm de profondeur minimum des sculptures sur toute la surface de roulement. À mon avis, le kilométrage total qui pourra être effectué n'est pas conséquent (< 60 000 km) Voir la photo plus bas. Dans le passé, il y a plus de 20 ans, je parcourais de 80 000 à 100 000 km avec des pneus montés sur une Citroën BX essence de 90 CV, qui est moins lourde que la C5, c'est vrai. Mais les pneus étaient bien plus petits.
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Triangle ReliaX Touring TE307
Triangle
Triangle
ReliaX Touring TE307
205/55 R16 91V DOT2021

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 46500
11.03.2024 de PICKERING
pas de problem, plus comfortable que d'autre marques que j'ai éssaye
09.11.2023 de Pickering
J'ai essayé de lancer la voiture brutalement dans des conditions très humides, sous une pluie battante, et je n'ai eu aucune raison de me plaindre de la performance des pneus. Je n'ai fait qu'un petit kilométrage, mais je les trouve très confortables et à ce prix, c'est une bonne affaire. Je ne peux pas me prononcer sur l'usure à ce stade, c'est pourquoi j'ai mis 1 étoile.
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
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Leao NOVA-FORCE
Leao
Leao
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205/55 R16 94W XL DOT2020

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7551104
24.11.2015 de chatelle
Sans hésiter
30.09.2015 de Max
Un excellent rapport qualité/prix == imbattable. Après, c'est sur, il ne faut pas leur demander ce que des pneus qui auraient coûtés deux fois plus cher feraient. Avec une conduite normale et pas sportive, je ne peux que recommander leur achat
13.07.2015 de Bruno
Rapport qualité prix imbattable je suis vraiment très satisfait de mon achat
05.07.2015 de CATILLON
Bon rapport qualité prix...
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Kpatos FM601
Kpatos
FM601
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Roadmarch EcoPro 99
Roadmarch
EcoPro 99
205/55 R16 91V

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TBB Tires Fortezza
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Milever Milecomfort MP071
Milever
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TBB Tires Fortezza
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Fortezza
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Lanvigator Fastone
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205/55 R16 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Celimo EcoCity
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Mileking EX-Comfort
Mileking
EX-Comfort
205/55 R16 91V

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Meilleur rapport qualité-prix
Star Performer Orbit
Star Performer
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Star Performer Interstellar
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205/55 R16 94W XL

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Kpatos
FM601
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Nordexx EcoDrive
Nordexx
EcoDrive
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Milever Harmonic MP270
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Harmonic MP270
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Mazzini Falconer F1
Mazzini
Falconer F1
205/55 R16 91V

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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
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Dynamo Street-H Prima
Dynamo
Street-H Prima
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Kumho Wattrun VS31
Kumho
Kumho
Wattrun VS31
205/55 R16 91V 4PR DOT2021

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APlus Aerix FS01
APlus
Aerix FS01
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Royal Black Royal Mile
Royal Black
Royal Mile
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
205/55 R16 91V

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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91V

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Pneus toutes saisons Viking, une adhérence parfaite

Viking fait partie des marques de pneumatiques fiables et de qualité sur le marché. Il s’agit en effet d’une marque déposée du géant Continental AG. Bien entendu, elle hérite donc de tout son savoir et de ses technologies en matière de pneumatique. Et cela se voit très bien dans la qualité exceptionnelle des pneus été Viking. Ces pneumatiques ont été conçus suivant les normes de qualité et de sécurité actuellement en vigueur en Europe et dans le monde. Mieux encore, ils profitent de toutes les technologies innovantes développées par Continental depuis sa création jusqu’à aujourd’hui. Le tout offre notamment aux pneus été de Viking une longévité exceptionnelle, associée à un grand confort de conduite. Cela dit, il convient de préciser ici que ce ne sont pas les seules qualités de ces pneumatiques.

Les points forts des pneus été Viking

Confort et durabilité, tels sont les principaux mots que l’on peut utiliser pour décrire les pneus été Viking. Cependant, ces pneus jouissent également de performances élevées dans les conditions de conduite estivales. Leur composé de gomme haute performance permet une traction optimale sur sol sec ainsi qu’une tenue de route impeccable dans les virages et les lignes droites. Les pneus été signés Viking possèdent aussi un profil favorisant l’adhérence sur route sèche ou humide. Et grâce à la présence de larges rainures, l’évacuation des eaux et de la boue est plus efficace, ce qui renforce la protection contre l’aquaplaning. Bref, les pneus été de la marque sont donc adaptés pour une conduite par temps sec et par temps de pluie. Ils sauront vous assurer sécurité et confort de conduite et comme ils sont disponibles en différentes dimensions, vous pouvez facilement trouver celle qui convient à votre véhicule.

Où acheter des pneus été Viking pour son auto ?

Vous souhaitez vous procurer des pneus été Viking pour votre voiture ? Eh bien, vous avez sonné à la bonne porte ! Sur Tirendo.be, nous sommes en mesure de vous mettre à disposition les pneus Viking dont vous avez besoin, et ce, à prix ultra compétitif.

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