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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  155/80  13  Pneus d'hiver 

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APlus A701
APlus
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Reifentest.com

juste  52,50 €
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CST Medallion Winter WCP1
CST
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Medallion Winter WCP1
155/80 R13 83T XL

Saison

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Kilomètres parcourus 131496
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Leao Winter Defender Grip
Leao
Leao
Winter Defender Grip
155/80 R13 79T, Cloutable

Saison

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Résistance au roulement F Adhérence sur sol mouillé F Emissions de bruit 71 dB
juste  57,90 €
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Torque TQ022
Torque
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TQ022
155/80 R13 79T

Saison

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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11.03.2025 de ABDI JIBRIL
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Aptany RW611
Aptany
RW611
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
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WinterPro2
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  55,25 €
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
155/80 R13 79T 4PR SBL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  71,50 €
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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
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Alnac 4G Winter
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
Liste des prix*  57,00 €
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Imperial SnowDragon HP
Imperial
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Wintergen 2 KR501
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Ovation W-586
Ovation
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W-586
155/80 R13 79T

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Lanvigator Wintergrip HP
Lanvigator
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Zeetex WP1000
Zeetex
Zeetex
WP1000
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Royal Black Winter HP
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Sunfull SF-982
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SF-982
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
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LASSA Snoways 3
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Snoways 3
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Fortune FSR-902
Fortune
FSR-902
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Taurus Winter 601
Taurus
Taurus
Winter 601
155/80 R13 79Q

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Kormoran SNOWPRO
Kormoran
Kormoran
SNOWPRO
155/80 R13 79Q

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 67 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 508140
28.04.2019 de Ferrié
Sur route sèche les pneus sont relativement fiables, mais je n'ai jamais eu à faire de freinage d'urgence donc à voir. Mais alors sur route mouillée c'est une catastrophe, des bons pneus été font 10 fois mieux. Et quand je dis catastrophe je pèse mes mots, gros risque de perte d'adhérence en virage, donc faites bien attention. Sur neige impeccable bizarrement. Donc à réserver à l'hiver dans les régions montagneuses et encore.
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juste  64,32 €
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Leao Winter Defender HP
Leao
Leao
Winter Defender HP
155/80 R13 79T

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
juste  66,15 €
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Riken SNOWTIME
Riken
Riken
SNOWTIME
155/80 R13 79Q

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 223002
21.01.2011 de guillaume
pneu bruyant , s usant vite et tenant mal la route
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juste  66,67 €
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Hankook Winter i*cept RS (W442)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS (W442)
155/80 R13 79T 4PR SBL

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  83,00 €
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Marshal MW31
Marshal
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MW31
155/80 R13 79T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Sebring Formula Snow+601
Sebring
Sebring
Formula Snow+601
155/80 R13 79Q

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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
155/80 R13 79T

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 847560
10.01.2026 de Lelièvre
Excellent rapport qualité/prix parmis les meilleurs du marché selon moi. Pneus ont tendance à faire du bruit vers 80 km/h. Testé en freinage sec, d'urgence, très bon sur route sèche ou légèrement mouillée. À voir sur sol enneigé ou par grosses averses.
(3)

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juste  70,31 €
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Hankook Winter i*cept W605
Hankook
Hankook
Winter i*cept W605
155/80 R13 79Q, Pneus nordiques SBL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 70 dB
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
155/80 R13 79T

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(742)
Moyenne de 742 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 59970120
28.07.2026 de Gille
Mise en défaut permanente du voyant de gonflage, conduite tremblante, et insécurité Surconsommation de +1,5L/100!! Passée 2x chez le garagiste pour vérifier si défaut de pneu pour finir par remettre les précédents! Immédiatement tout est rentré dans l’ordre! Je ne recommande pas et suis très déçue de mon achat!
23.04.2026 de Cakisic
J'ai pas pu tester sur la neige, puisque y avait pas beaucoup de neige cette année.
20.04.2026 de Bayetto
Pneu avec un rapport qualité prix intéressant. Pour un second véhicule que j'utilise peu et pratique pour rouler sur la neige. Pour le prix, le pneu est bien mais il a quelques défauts: bruit, adhérence moyenne sur route humide.
11.04.2026 de Oliveira
Bons pneus, utilisés quotidiennement pendant l'hiver suisse. Je n'ai jamais eu de problèmes ni d'accidents, même par températures négatives et sous la neige.
(742)

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