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Notre offre pour  175/65  14  Pneus d'hiver 

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Insa Turbo T-2
Insa Turbo
Insa Turbo
T-2
175/65 R14 82T rechapé

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 Pneus d'hiver
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Petlas Snow Master W601
Petlas
175/65 R14 86T RF

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Nankang ICE ACTIVA 2
Nankang
175/65 R14 86T XL, Pneus nordiques

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.04.2025deMariel
Souple sécurisé
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Reifentest.com

juste  106,26
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
175/65 R14 86T XL, Clouté

Saison

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Liste des prix*  155,00 €
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Nexen Winguard Ice Plus
Nexen
175/65 R14 86T XL 4PR, Pneus nordiques

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 69dB
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
175/65 R14 86T XL, Clouté

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
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Vredestein Snowtrac 3
Vredestein
Vredestein
Snowtrac 3
175/65 R14 86T XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
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(459)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
06.02.2023deLepley
Déjà, ces pneus sont d'une marque européenne et fabriqués en Europe! Leur prix est très raisonnable. Leur adhérence est correcte sur le sec (mais j'évite d'attaquer fort en montagne...) Leur adhérence est aussi correcte sur route mouillée (sans égaler les excellents QUATRAC!) Sur la neige, ils sont très bons! Même pour cette troisième année. Ma Xsara monte de bonnes pentes sur de la neige épaisse ou au contraire bien damée. Je n'ai jamais utilisé mes chaines. Ils sont aussi bons que des Nokian en étant plus durables. Et je n'ai pas de surconsommation par rapport à des pneus été (GoodYear Eagle NCT5 ou BF Goodrich) J'en mets sur tous mes véhicules.
17.03.2018deDamien Lecler
Des pneus que le monteur eurotyre ma conseillé.. Aucun regret ! Je me suis même bien amusé sur la route. Merci pour les conseil du pro.
15.09.2016deMichel Parlebas
Excellent sur la neige. Très bon sur le sec et bon sur le mouillé. C'est encore une référence.
29.03.2016deSaabiste
Pour les prix pratiques , ce pneu se revele etre de tre bonne qualite, je l' utilise en Pologne 6 mois par an, et ce depuis 4 ans. les 3 premieres annees l' accroche est rassurante, mais cette annee les pneus se montrent moins efficaces sur route mouillee.
(459)

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Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Goodyear
175/65 R14 86T XL, Clouté

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
26.06.2022deLahoxe
Très bonne tenue sur neige verglaçante en monté ou descente de montagne...
26.06.2022deLahoxe
Très bonne tenue sur neige verglaçante en monté ou descente de montagne...
06.08.2019deCharlie
Nous habitons en Savoie à 1350m d'altitude. Notre lourde Dokker ne pouvait rien, même avec de très bons pneus neige, sur la neige tassée et la glace. Avec ces pneus cloutés, c'est juste nickel. Oubliées, les chaînes. Je pense que l'implantation des crampons en "S" aide bien. Nous avons peu roulé encore avec, seulement 3 mois. Je ne peux me prononcer sur l'usure...
15.07.2013debenoit
Pneu clouté bruillant sur sec et limité a 90km/h, une tenu de route sur neige,glace et vergla extrem mais limité sous la pluis et sol sec. a la fin de lhiver la voiture est remplie de tache de goudron. interdit dans certain pays et limité avec des dates butoire dans les autres. Bien testé mais je remet des pneu neige standart la prochaine fois car moi contraignant.
(5)

Reifentest.com

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Continental WinterContact TS 870
Continental
175/65 R14 82T EVc

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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(8)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
12.05.2024deSzedlak
Very solid convincing experience under both in humid and dry conditions.
(8)

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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
175/65 R14 86T XL, Clouté

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Dynamo Snow-H MSL01
175/65 R14 86T

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Sentury Winterdragon
175/65 R14 82T

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Mazzini Ice Leopard
175/65 R14 86T XL, Clouté

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Maxxis Premitra Ice 5 SP5
Maxxis
175/65 R14 82T, Pneus nordiques

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Barum Polaris Ice 6
Barum
175/65 R14 86T XL EVc, Clouté

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Arivo Ice Claw ARW4
175/65 R14 86T XL, Clouté

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Continental Viking Contact 7
Continental
Continental
Viking Contact 7
175/65 R14 86T XL, Pneus nordiques

Saison

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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
175/65 R14 86T XL, Clouté

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Triangle Icelynx TI501
Triangle
175/65 R14 86T XL, Cloutable

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Sur tout pneumatique, il est possible de lire la dénomination du modèle, une aide bien précieuse quand il devient nécessaire de changer ses pneus. Pour des pneus hiver 175 65 R14, que faut-il comprendre ? Cette suite de chiffres et de lettres définit les caractéristiques principales du pneu. En premier lieu, le nombre 175 donne une indication sur la largeur du modèle. Cette donnée s'exprime constamment en millimètre. Des pneus hiver 175 65 R14 offrent un bon niveau de stabilité et une forte adhérence sur tous types de chaussées.

Dans un deuxième temps, le profil des pneus est précisé. Dans cet exemple, il est de 65. Il s'agit d'un pourcentage définissant la hauteur du pneu en fonction de sa largeur. Pour ces pneus, il faut donc comprendre que la hauteur correspond à 65 % de la largeur du pneu, soit 113,75 millimètres.

Ensuite il y a une lettre, celle-ci correspond à la structure du pneu. Toujours dans cet exemple, il s'agit de la lettre R qui est l'abréviation du mot radial. Ce pneu a donc une structure radiale. Le nom de technologie X retrouvée chez le fabricant Michelin désigne la même structure.

La dénomination des pneus hiver 175 65 R14 se termine par un autre nombre, ici 14. Il s'agit de la taille des jantes qui seront compatibles avec de tels pneus. Cette dimension est toujours exprimée en pouce, un pouce correspondant à 2,54 centimètres. Pour changer ses pneus de façon correcte, l'ensemble de ces paramètres doit être respecté.

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