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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  175/65  14  Pneus d'hiver 

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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
175/65 R14 86T XL EVc

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 63504
23.04.2025 de GUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021 de Yorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
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Reifentest.com

juste  59,09 €
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 55296
11.03.2025 de ABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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Sumitomo WT200
Sumitomo
WT200
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  59,31 €
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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
175/65 R14 86H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  59,34 €
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Aptany RW611
Aptany
RW611
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  59,35 €
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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WinterCraft WP52+
175/65 R14 82T 4PR EVc

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  59,79 €
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
175/65 R14 86T XL

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 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
juste  59,90 €
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
juste  60,04 €
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
175/65 R14 82H

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 60096008
01.10.2026 de Maniglio
très bon pneus s'adapte bien a tout les temps
28.07.2026 de Gille
Mise en défaut permanente du voyant de gonflage, conduite tremblante, et insécurité Surconsommation de +1,5L/100!! Passée 2x chez le garagiste pour vérifier si défaut de pneu pour finir par remettre les précédents! Immédiatement tout est rentré dans l’ordre! Je ne recommande pas et suis très déçue de mon achat!
23.04.2026 de Cakisic
J'ai pas pu tester sur la neige, puisque y avait pas beaucoup de neige cette année.
20.04.2026 de Bayetto
Pneu avec un rapport qualité prix intéressant. Pour un second véhicule que j'utilise peu et pratique pour rouler sur la neige. Pour le prix, le pneu est bien mais il a quelques défauts: bruit, adhérence moyenne sur route humide.
(743)

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juste  60,11 €
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Onyx NY-W702
Onyx
NY-W702
175/65 R14 82T

Saison

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Trazano SW608
Trazano
Trazano
SW608
175/65 R14 82H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1306800
06.10.2020 de Honda
Bon rapport qualité/prix, mais adhérence sur neige ou sur sec pas top.
07.04.2020 de Duvoisin
Très bon pneu neige, s'use extrêmement vite sur route sèche. Pas vraiment compatible avec les véhicules sportifs au niveau de l'usure, même en 4x4.
(10)

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juste  60,23 €
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Minerva Frostrack HP
Minerva
Minerva
Frostrack HP
175/65 R14 82T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Marshal MW31
Marshal
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MW31
175/65 R14 82T

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Zeetex WP1000
Zeetex
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WP1000
175/65 R14 82T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Laufenn I Fit LW31
Laufenn
I Fit LW31
175/65 R14 86T XL 4PR SBL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 296351
29.08.2019 de BIDAULT
Étant donné que je n’ai pas reçu deux pneus avec des dimensions identiques, je n’ai jamais eu l’occasion de les essayer !!! Deux mails envoyés au Service Réclamation et jamais eu de réponse de la part de 123 -pneu... très déçu de leurs part Cordialement
22.03.2019 de Pereira
habitant en haute montagne je n'ai pas eu un seul soucis avec la neige.
(4)

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juste  61,31 €
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
175/65 R14 86T XL 4PR

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Double Star DW08
Double Star
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DW08
175/65 R14 82T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Starmaxx W860
Starmaxx
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W860
175/65 R14 82T

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
175/65 R14 86T XL 4PR SBL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  61,67 €
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LASSA Snoways 4
LASSA
Snoways 4
175/65 R14 82T

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 37000
06.04.2021 de Zenky
Très bon rapport qualité-prix pour un manufacturier Turque que je née connaissais pas avant. Fait très bien le travail par sol enneigée , avec un bon grip , une usure presque invisible à 10.000km, petit bémol si il fallait en trouver un à améliorer c'est la consommation .
(1)

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juste  61,79 €
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Zeetex WP1000
Zeetex
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WP1000
175/65 R14 82T

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
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ICE ACTIVA SW-8
175/65 R14 86T XL Clouté

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Landsail PolarDragon Soft
Landsail
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PolarDragon Soft
175/65 R14 82T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Sentury Winterdragon
Sentury
Winterdragon
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Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Ice
175/65 R14 86S XL Pneus nordiques

Saison

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
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Yokohama V903
Yokohama
Yokohama
V903
175/65 R14 82T

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6
175/65 R14 82T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
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(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 467693
25.04.2026 de Jacquot
Pneu de qualité, rien a redire, un poil bruyant mais acceptable.
19.03.2025 de Phil
Après avoir testé sur un des pneus été j'ai découvert que les modèles hivers sont également au top. Vraiment que du positif.
21.03.2024 de Laphin
Très agréable et asser silencieuse
19.04.2021 de Phil
Qualité prix intéressant, sur neige assez surprenant.
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Autogreen Snow Chaser 2 AW08
Autogreen
Snow Chaser 2 AW08
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus d'hiver
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Sur tout pneumatique, il est possible de lire la dénomination du modèle, une aide bien précieuse quand il devient nécessaire de changer ses pneus. Pour des pneus hiver 175 65 R14, que faut-il comprendre ? Cette suite de chiffres et de lettres définit les caractéristiques principales du pneu. En premier lieu, le nombre 175 donne une indication sur la largeur du modèle. Cette donnée s'exprime constamment en millimètre. Des pneus hiver 175 65 R14 offrent un bon niveau de stabilité et une forte adhérence sur tous types de chaussées.

Dans un deuxième temps, le profil des pneus est précisé. Dans cet exemple, il est de 65. Il s'agit d'un pourcentage définissant la hauteur du pneu en fonction de sa largeur. Pour ces pneus, il faut donc comprendre que la hauteur correspond à 65 % de la largeur du pneu, soit 113,75 millimètres.

Ensuite il y a une lettre, celle-ci correspond à la structure du pneu. Toujours dans cet exemple, il s'agit de la lettre R qui est l'abréviation du mot radial. Ce pneu a donc une structure radiale. Le nom de technologie X retrouvée chez le fabricant Michelin désigne la même structure.

La dénomination des pneus hiver 175 65 R14 se termine par un autre nombre, ici 14. Il s'agit de la taille des jantes qui seront compatibles avec de tels pneus. Cette dimension est toujours exprimée en pouce, un pouce correspondant à 2,54 centimètres. Pour changer ses pneus de façon correcte, l'ensemble de ces paramètres doit être respecté.

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