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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  185/55  15  Pneus d'hiver 

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Sunfull SF-982
Sunfull
SF-982
185/55 R15 86H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
juste  65,34 €
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Zeetex WP1000
Zeetex
Zeetex
WP1000
185/55 R15 82H

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
juste  65,72 €
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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
185/55 R15 86H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus99798
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Reifentest.com

juste  66,13 €
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Linglong Grip Master Winter
Linglong
Linglong
Grip Master Winter
185/55 R15 86V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  66,22 €
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Leao Winter Defender UHP
Leao
Leao
Winter Defender UHP
185/55 R15 86H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  66,49 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
185/55 R15 82H

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 68dB
juste  66,66 €
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Mastersteel Winter +
Mastersteel
Mastersteel
Winter +
185/55 R15 82H

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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(43)
Moyenne de 43 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3270333
06.09.2014depoint
le 14 pouces c'est bien mais juste pour le prix, la tenue de route est beaucoup plus limité qu'en taille plus élevée
27.06.2011dejimmy
champion du monde de l'aderance sur route enneigée. un peu bruyant sur route seche. attention dans les virages sur route seche. conduite sportive sur route seche s'abstenir.... mais sur route enneigée ou legermt verglacée on peut se faire plaisir.
03.03.2011debeb69
avec deux hivers bien neigeux ce pneu a bien remplis sa tache, economoque et performant
09.07.2010demarc saverna
adherence sur la neige moyenne .
(43)

Reifentest.com

juste  67,49 €
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
185/55 R15 82T, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
juste  68,68 €
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
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Ice Blazer WS T3
185/55 R15 86T XL, Cloutable

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus48528
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juste  70,19 €
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
185/55 R15 82T 4PR

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  116,06 €
juste  70,54 €
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Trazano SW618
Trazano
Trazano
SW618
185/55 R15 82T

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 71dB
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Sumitomo WT200
Sumitomo
WT200
185/55 R15 82H

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Goldline Winter-GLW1
Goldline
Winter-GLW1
185/55 R15 86H XL

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
juste  72,67 €
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Zeetex WP1000
Zeetex
Zeetex
WP1000
185/55 R15 86H XL

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Viking WinTech
Viking
Viking
WinTech
185/55 R15 82T EVc

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 50 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3780432
06.05.2024deLopes
Impressionner par la tenue de route sur la neige
29.04.2024deSchraner
Très agréable à rouler, et bonne performances pour le prix ! A voire la deuxième saison d'hiver, si les gommes n'auront pas trop durcies...
28.04.2024deJean-Marc Cochard
je suis super content des pneu Wiking Win Tech, pour moi les meilleurs pneus que j'ai eu.
02.04.2023deVictor
C'est une bonne affaire en terme de rapport qualité prix.
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juste  72,93 €
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Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
185/55 R15 82T, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
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Winguard SnowG 3
185/55 R15 82H 4PR

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
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ICE ACTIVA SW-8
185/55 R15 86T XL, Clouté

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Evergreen EW62
Evergreen
Evergreen
EW62
185/55 R15 86H

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
185/55 R15 86H XL

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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus438102
25.02.2025deBarré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024deMichel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024deMocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024deOrcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
(6)

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