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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
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(740)
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Kilomètres parcourus59942884
23.04.2026deCakisic
J'ai pas pu tester sur la neige, puisque y avait pas beaucoup de neige cette année.
20.04.2026deBayetto
Pneu avec un rapport qualité prix intéressant. Pour un second véhicule que j'utilise peu et pratique pour rouler sur la neige. Pour le prix, le pneu est bien mais il a quelques défauts: bruit, adhérence moyenne sur route humide.
11.04.2026deOliveira
Bons pneus, utilisés quotidiennement pendant l'hiver suisse. Je n'ai jamais eu de problèmes ni d'accidents, même par températures négatives et sous la neige.
08.04.2026dePICARD
Pneus à changer au bout de 6 mois et 10 000 km
(740)

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juste  59,31 €
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
185/65 R14 86T 4PR

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Kilomètres parcourus438102
25.02.2025deBarré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024deMichel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024deMocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024deOrcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
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juste  59,76 €
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Trazano SW608
Trazano
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SW608
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Kilomètres parcourus1306800
06.10.2020deHonda
Bon rapport qualité/prix, mais adhérence sur neige ou sur sec pas top.
07.04.2020deDuvoisin
Très bon pneu neige, s'use extrêmement vite sur route sèche. Pas vraiment compatible avec les véhicules sportifs au niveau de l'usure, même en 4x4.
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Viking WinTech
Viking
Viking
WinTech
185/65 R14 86T EVc

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus3780432
06.05.2024deLopes
Impressionner par la tenue de route sur la neige
29.04.2024deSchraner
Très agréable à rouler, et bonne performances pour le prix ! A voire la deuxième saison d'hiver, si les gommes n'auront pas trop durcies...
28.04.2024deJean-Marc Cochard
je suis super content des pneu Wiking Win Tech, pour moi les meilleurs pneus que j'ai eu.
02.04.2023deVictor
C'est une bonne affaire en terme de rapport qualité prix.
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juste  60,65 €
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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus416338
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CST Medallion Winter WCP1
CST
CST
Medallion Winter WCP1
185/65 R14 86T XL

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Kilomètres parcourus131496
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Insa Turbo Pirineos
Insa Turbo
Insa Turbo
Pirineos
185/65 R14 86T rechapé

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Zeetex WP1000
Zeetex
Zeetex
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185/65 R14 90H XL

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Sunny Wintermax NW611
Sunny
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Wintermax NW611
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus1058984
27.03.2019deBrébion Daniel Bernard
J’habite un petit village de montagne,3 à 4 mois de neige, les pneus sont très bons en accroche et tenue de route, ne glisse pas au freinage, excellent produit, je recommande et rachèterai ces pneus sans soucis.
27.03.2019deBrébion Daniel Bernard
J’habite un petit village de montagne,3 à 4 mois de neige, les pneus sont très bons en accroche et tenue de route, ne glisse pas au freinage, excellent produit, je recommande et rachèterai ces pneus sans soucis.
29.03.2017deluchino
Unica leggera pecca: dal rumore di rotolamento abbastanza sensibile. Per il resto eccezionali su ogni tipo di neve e pure inaspettatamente buoni per bagnato e usura.
03.03.2017deriche
tres bon qualité prix surtout pour un utilitaire
(19)

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PowerTrac Snowtour Pro
PowerTrac
Snowtour Pro
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Starmaxx PolarMaxx
Starmaxx
Starmaxx
PolarMaxx
185/65 R14 86T

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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
185/65 R14 86T

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus99798
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
185/65 R14 86T

Saison

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus55296
11.03.2025deABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
185/65 R14 86T 4PR SBL

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  82,50 €
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Arivo Winmaster ARW 2
Arivo
Winmaster ARW 2
185/65 R14 86H

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
185/65 R14 86T, Pneus nordiques

Saison

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Kilomètres parcourus109801
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Double Star DW02
Double Star
Double Star
DW02
185/65 R14 90T XL

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Kilomètres parcourus102000
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Nordexx WinterSafe 2
Nordexx
WinterSafe 2
185/65 R14 86T

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus42504
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Triangle Snow Lion TR777
Triangle
Triangle
Snow Lion TR777
185/65 R14 86T

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus210240
08.01.2021deFerland
Ces pneus reflètent tout simplement leur prix
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Sunfull SF-982
Sunfull
SF-982
185/65 R14 86T

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Goldline Winter-GLW1
Goldline
Winter-GLW1
185/65 R14 86T

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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
Apollo
Alnac 4G Winter
185/65 R14 86T

Saison

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Label du pneu
Label du pneu
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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7
185/65 R14 86H, Pneus nordiques

Saison

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus201000
11.12.2024deSERGE
3 CM DE NEIGE GLISSANTE , IMPOSSIBLE DE DÉMARRER LE PNEU PATINE!
20.11.2013deRéjean
Je le trouve beaucoup bruyant à haute et basse vitesse.
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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA SW-8
185/65 R14 90T XL, Clouté

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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
185/65 R14 86T EVc

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Riken SNOWTIME B2
Riken
Riken
SNOWTIME B2
185/65 R14 86T

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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 68dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus254210
02.03.2020deRolland
Pneus (monté à l'arrière, Michelin à l'avant) vraiment dangereux sur route humide. Plusieur tete à queue dans des rond point à vitesse réduite.
(2)

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Delinte WD1
Delinte
Delinte
WD1
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Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
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Winter i*cept RS3 (W462)
185/65 R14 86T SBL

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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus505078
01.01.2026deFONTAINE
Bonne expérience.
22.04.2023des
usage quotidien en milieu montagneux avec une conduite tranquille très satisfait bonne adhérence usure normale très peu de neige cet hivers donc peu de recul sur l'adhérence mais j'ai déjà utilisé des pneus hivers de cette marque de qualité inférieur et en étais satisfait, le prix promotionnel m'a fait acheter ceux-ci
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