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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Accelera X-Grip N
Accelera
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X-Grip N
185/65 R15 88H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Nexen Winguard SnowG WH2
Nexen
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Winguard SnowG WH2
185/65 R15 88T 4PR

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28.03.2023deVauthey
Excellents pneus, conduite confortable.
11.07.2019deSly
Bon adhérence sur chaussée sèche et mouillée et sur neige et glace. Flans un peu mous pour chaussée sèche.
04.06.2019deCORNEO
Un très bon pneu sur la neige. Franchement pour le prix il est très bien . J habite en montagne, route pas toujours dégagée et les pneus ont tenus promesse. Avant je prenais Pirelli 2x fois plus cher et j ai voulu essayer des moins cher. A part le confort de conduite , bruit , la tenue sur la neige et pareil .
01.05.2019delabruyere
voilà plusieurs années que j'utilise ces pneus sur différents véhicules au sein de la famille, ils sont d'abord faciles à monter avec des flancs suffisamment souples ils sont aussi peu bruyants et très confortables. Merci encore.
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juste  62,26 €
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CST Medallion Winter WCP1
CST
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Medallion Winter WCP1
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Zeetex WP1000
Zeetex
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WP1000
185/65 R15 88H

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
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Sport Master Winter
185/65 R15 88T

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Diamondback DR777
Diamondback
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DR777
185/65 R15 92T XL

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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WinterCraft WP52+
185/65 R15 88H 4PR

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  89,65 €
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Linglong Greenmax Winter HP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter HP
185/65 R15 92H XL

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Grenlander Winter GL868
Grenlander
Winter GL868
185/65 R15 88H

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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RoadX WH01
RoadX
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Torque TQ023
Torque
Torque
TQ023
185/65 R15 88T

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12.04.2023deRedzic
Jamais car mensonge sur le site. Je voulais acheter des pneux neufs mais finalement elles sont de 2025. Pure scandale malgré mon courrier recommandé fait. Il s'agit d'une tromperie que je ferai circuler sur les réseaux sociaux pour alerter. Et evidemment, je ne prendrai pas les pneus été chez vous.
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Minerva Frostrack HP
Minerva
Minerva
Frostrack HP
185/65 R15 88T

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RoadX WH01
RoadX
WH01
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
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Sport Master Winter
185/65 R15 92V XL

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Tourador Winter Pro TS1
Tourador
Winter Pro TS1
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Novex WIN 5
Novex
Novex
WIN 5
185/65 R15 88T

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Antares LUMI 001
Antares
LUMI 001
185/65 R15 88T

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Sumitomo WT200
Sumitomo
WT200
185/65 R15 88T

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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
185/65 R15 88H

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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
185/65 R15 88T

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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
185/65 R15 88T EVc

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23.04.2025deGUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021deYorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
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23.04.2025deGUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021deYorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
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APlus A701
APlus
A701
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Infinity INF 049
Infinity
Infinity
INF 049
185/65 R15 88T

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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus1309328
22.01.2017deGILSON
RAS
12.05.2014deAndré B
Très mauvaise tenue de route, peux de neige donc pas trop d'info mais sur route sèche ou humide je qualifierai de dangereux ! Je ne suis pas novice, mais jamais vu ça.
(10)

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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
185/65 R15 92T XL

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***Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié

185 millimètres, c'est la largeur d'un pneu de référence 185 65 r15. Cette information est visible sur le flanc du pneu. La largeur est toujours une valeur mesurée sur un véhicule sans charge. Sinon, des variations sont possibles. En moyenne, les pneus hiver disponibles sur le marché ont une largeur comprise entre 175 et 205 millimètres. Des pneus hiver 185 65 r15 sont suffisamment larges pour offrir adhérence et stabilité en conduite. Ils restent aussi très maniables.

Pour un modèle de référence 185 65 r15, la hauteur du flanc du pneu correspond à 65 % de sa largeur, soit 120,25 millimètres. Avec un ratio de 65 %, les pneus hiver 185 65 r15 ont un profil abaissé. C'est le cas pour tous les pneus ayant un ratio compris entre 50 et 70 %. Ce type de profil permet aussi d'améliorer l'adhérence sur la chaussée.

Ce modèle de pneu dispose d'une structure de carcasse de type radial. Cette information est donnée par la lettre R. C'est la structure la plus utilisée car elle offre de bonnes performances. Ces pneus ont une résistance plus élevée face à l'usure. Le pneu offre en plus une meilleure stabilité.

Le dernier nombre, ici 15 fait référence aux jantes. Pour ce modèle, il faut comprendre que des jantes de 15 pouces sont nécessaires au montage de ce modèle. En effet, il est important que le couple jante et pneu, aussi appelé roue complète, soit compatible. Pour information, un pouce représente 2,54 centimètres.

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