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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
WinterContact TS 870
195/65 R15 95T XL EVc

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 684653
12.05.2024 de Szedlak
Very solid convincing experience under both in humid and dry conditions.
(8)

Reifentest.com

juste  103,10 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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GT Radial Icepro 3 Evo
GT Radial
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Icepro 3 Evo
195/65 R15 95T XL Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  103,16 €
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
195/65 R15 95T XL EV Suitable, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 298361
22.07.2024 de Pimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s’arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020 de Dommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologué sur route d apres les gendarmes donc amende
(2)

Reifentest.com

juste  103,95 €
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Yokohama Ice Guard IG53
Yokohama
Yokohama
Ice Guard IG53
195/65 R15 91T Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
juste  104,09 €
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Aptany RW611
Aptany
RW611
195/65 R15 91T

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  104,82 €
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Starmaxx PolarMaxx
Starmaxx
Starmaxx
PolarMaxx
195/65 R15 95H

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  104,85 €
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Sebring Formula Snow+601
Sebring
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Formula Snow+601
195/65 R15 95T

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juste  105,05 €
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Continental ContiWinterContact TS 850
Continental
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ContiWinterContact TS 850
195/65 R15 91T

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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(29)
Moyenne de 29 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2161380
19.07.2021 de arias
ces pneus neige m'ont évité 3 fois de monter les chaînes!
21.06.2021 de sault
conduite en montagne toute l'année, pneu très bien pour l'hiver sur neige
21.06.2021 de sault
conduite en montagne toute l'année, pneu très bien pour l'hiver sur neige
21.03.2021 de JP
Super adhérence, peu de bruit, j'adore
(29)

Reifentest.com

juste  105,34 €
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Wintergen 2 KR501
195/65 R15 91T

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
juste  105,40 €
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
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WinterCraft WP52
195/65 R15 95T XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 438102
25.02.2025 de Barré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024 de Michel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024 de Mocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024 de Orcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
(6)

Reifentest.com

juste  105,74 €
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Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5
195/65 R15 95R XL Pneus nordiques

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 67 dB
juste  106,00 €
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
195/65 R15 95T XL SBL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
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Alnac 4G Winter
195/65 R15 91T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  106,41 €
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Goodyear UltraGrip Ice 2
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 2
195/65 R15 95T XL Pneus nordiques

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 67 dB
juste  106,69 €
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Yokohama Ice Guard IG53
Yokohama
Yokohama
Ice Guard IG53
195/65 R15 95T XL Pneus nordiques

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
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Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Ice
195/65 R15 95S XL Pneus nordiques

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
juste  108,06 €
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Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
195/65 R15 91T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  109,07 €
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
195/65 R15 95T XL Clouté

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juste  110,10 €
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Gislaved Soft*Frost 200
Gislaved
Gislaved
Soft*Frost 200
195/65 R15 95T XL Pneus nordiques

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
juste  110,66 €
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Sailun Ice Blazer Arctic
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic
195/65 R15 91T

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 70 dB
juste  111,09 €
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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
195/65 R15 95T XL Clouté

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Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus
Pirelli
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Ice Zero Asimmetrico Plus
195/65 R15 95T XL Pneus nordiques

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
juste  111,85 €
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Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Ice Arctic
195/65 R15 95T XL Clouté

Saison

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1353975
26.06.2022 de Lahoxe
Très bonne tenue sur neige verglaçante en monté ou descente de montagne...
26.06.2022 de Lahoxe
Très bonne tenue sur neige verglaçante en monté ou descente de montagne...
06.08.2019 de Charlie
Nous habitons en Savoie à 1350m d'altitude. Notre lourde Dokker ne pouvait rien, même avec de très bons pneus neige, sur la neige tassée et la glace. Avec ces pneus cloutés, c'est juste nickel. Oubliées, les chaînes. Je pense que l'implantation des crampons en "S" aide bien. Nous avons peu roulé encore avec, seulement 3 mois. Je ne peux me prononcer sur l'usure...
15.07.2013 de benoit
Pneu clouté bruillant sur sec et limité a 90km/h, une tenu de route sur neige,glace et vergla extrem mais limité sous la pluis et sol sec. a la fin de lhiver la voiture est remplie de tache de goudron. interdit dans certain pays et limité avec des dates butoire dans les autres. Bien testé mais je remet des pneu neige standart la prochaine fois car moi contraignant.
(5)

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juste  112,78 €
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Leao Winter Defender Grip 2
Leao
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Winter Defender Grip 2
195/65 R15 95T XL Clouté

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Infinity EcoZen
Infinity
Infinity
EcoZen
195/65 R15 95T

Saison

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Goldline Winter-GLW1
Goldline
Winter-GLW1
195/65 R15 91T

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 Pneus d'hiver
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juste  113,46 €
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Michelin X-Ice Snow
Michelin
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X-Ice Snow
195/65 R15 95T XL EV Suitable, Pneus nordiques, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 69 dB
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Pirelli Ice Friction
Pirelli
Pirelli
Ice Friction
195/65 R15 95H XL Pneus nordiques

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Sur le flanc des pneus hiver 195 65 R15, on retrouve une inscription composée de chiffres et d'une lettre. Ces indications définissent le format du pneu. L'appellation "pneus hiver" indique qu'il s'agit de pneus capables d'accrocher sur des surfaces neigeuses, de résister aux dérapages sur chaussées glissantes ainsi qu'aux basses températures.

Les trois premiers chiffres 195 révèlent la largeur du pneu en millimètres. Un pneu de 195 mm est d'une largeur moyenne supérieure. Il est donc fort d'un bon niveau de sécurité générale, assure stabilité et bonne capacité de freinage, mais préserve également un grand confort de route.

Les deux chiffres suivant de la désignation pneus hiver 195 65 R15 sont un pourcentage : ce chiffre définit le rapport d'aspect, soit le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur du pneu. Il faut le lire de la manière suivante : le pneu est doté d'une hauteur de flanc qui représente 65 % de sa largeur. Sur l'échelle des dimensions qu'on retrouve habituellement, la hauteur est donc relativement importante, ce qui accroit le confort de route, diminue les nuisances sonores ainsi que les risques d'aquaplaning.

L'appellation pneus hiver 195 65 R15 contient ensuite la lettre "R". Celle-ci indique que le pneu est radial : sa carcasse est dotée d'un angle de structure supérieur à 90°. Ce fait est significatif de flexibilité, de stabilité et de résistance.

Enfin, le dernier chiffre est indicateur de la dimension de jantes adaptées à ce pneu, exprimée en pouces : le pneu doit donc être monté avec une jante de 15 pouces.

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