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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
205/45 R17 88V XL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus505078
01.01.2026deFONTAINE
Bonne expérience.
22.04.2023des
usage quotidien en milieu montagneux avec une conduite tranquille très satisfait bonne adhérence usure normale très peu de neige cet hivers donc peu de recul sur l'adhérence mais j'ai déjà utilisé des pneus hivers de cette marque de qualité inférieur et en étais satisfait, le prix promotionnel m'a fait acheter ceux-ci
(6)

Reifentest.com

Liste des prix*  180,50 €
juste  133,94 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Cooper Discoverer Winter
Cooper
Cooper
Discoverer Winter
205/45 R17 88V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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juste  137,36 €
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462B) HRS
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462B) HRS
205/45 R17 88V XL 4PR, avec protège-jante (MFS), runflat SBL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  201,50 €
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
205/45 R17 88V XL SBL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus505078
01.01.2026deFONTAINE
Bonne expérience.
22.04.2023des
usage quotidien en milieu montagneux avec une conduite tranquille très satisfait bonne adhérence usure normale très peu de neige cet hivers donc peu de recul sur l'adhérence mais j'ai déjà utilisé des pneus hivers de cette marque de qualité inférieur et en étais satisfait, le prix promotionnel m'a fait acheter ceux-ci
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Liste des prix*  180,50 €
juste  142,78 €
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Goodyear UltraGrip 8 Performance
Goodyear
Goodyear
UltraGrip 8 Performance
205/45 R17 88V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2507960
01.04.2022dePrivet
Bon rapport qualité prix imbattable
09.08.2021deLaurent
Les pneus sont très silencieux et conviennent tout à fait à mes exigences. Ils collent la voiture à la route que celle-ci soir sèches ou mouillées. Aucun souci sur la neige. Vraiment content de mon achat.
28.03.2017deBonhôte
Très bon pneu. Bon rapport qualité prix
07.06.2015deGandon
Bon Pneumatique, mais à tendance à plus se déformer en appuis que certain de ses concurrents
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juste  148,89 €
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Yokohama Ice Guard IG60
Yokohama
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Ice Guard IG60
205/45 R17 88Q XL, Pneus nordiques, RPB

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 71dB
juste  151,89 €
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Dunlop SP Winter Sport 4D
Dunlop
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SP Winter Sport 4D
205/45 R17 88V XL *, avec protège-jante (MFS) BLK

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus100000
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Liste des prix*  260,50 €
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Continental ContiWinterContact TS 830P SSR
Continental
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ContiWinterContact TS 830P SSR
205/45 R17 88V XL, avec rebord protecteur de jante, runflat

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus157842
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
205/45 R17 88T XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 69dB
juste  186,29 €
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Pirelli Winter SottoZero 3 Run Flat
Pirelli
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Winter SottoZero 3 Run Flat
205/45 R17 88V XL, avec protège-jante (MFS), runflat

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus641736
08.11.2023desornique
Montagne sur petite routes
21.06.2021deDEFLEUR
Pas assez de kilomètres pour pouvoir juger de la qualité du pneu sur la neige et la dimension des pneus en ma possession ne figure pas dans votre liste 245/50/18 97V
20.10.2019deFlorian Grosperrin
Pirelli est un très bon manufacturier, mais pour ce pneus il y a clairement un problème de conception. Une très mauvaise tenue sur la neige, très peu d'adhérence en virage, mauvais freinage.... Usure fondante comment neige au soleil. Également monté sur un Ford Transit Connect même effet. Je déconseille clairement le Scorpion Winter.
(11)

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Liste des prix*  256,00 €
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Linglong Grip Master Winter
Linglong
Linglong
Grip Master Winter
205/45 R17 88V XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  199,46 €
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Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
205/45 R17 88H XL EVc, Pneus nordiques, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 69dB
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Michelin Alpin 6 ZP
Michelin
Michelin
Alpin 6 ZP
205/45 R17 88V XL EV Suitable, runflat

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  239,50 €
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Falken EUROWINTER HS01
Falken
Falken
EUROWINTER HS01
205/45 R17 88V XL, avec protège-jante (MFS) BLK

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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(133)
Moyenne de 133 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7284620
17.03.2024deDa Cruz
Bon pneu 🛞. Ils adhérer bien à la route 🛣️ avec les divers temps
28.02.2024deFroidevaux
Super adhérence sur neige, grimpe des pentes enneigées à 14-15% même en s'arrêtant dans la pente on redémarre facilement. Usure tout à fait raisonnable. Pour moi c'est un rapport qualité/prix impeccable !
29.08.2022deJFD - Haute Savoie
J'habite en montagne (1300 m d'altitude). La voiture circule exclusivement dans la région proche plutôt à faible vitesse (60 / 80 Km/h) avec une conduite tranquille sans freinage appuyé. La voiture est généralement peu chargée Les pneus neige sont conservés toute l'année fortement gonflés l'été (+0,5 psi par rapport à la recommandation constructeur) et un peu moins gonflés l'hiver (-0,2). Ainsi utilisés les pneus sont parfait pour une utilisation routière et se comportent bien l'hiver en temps de neige sur route correctement deneigée. Avec la twingo 1 réputée plutôt bonne intrinsèquement sur route enneigée, je n'ai jamais à utiliser les chaines bien que je doive fréquemment traverser le col de Montets à toute heure et toutes conditions météo. Seul bémol pour ce type de pneu : l'usure que je trouve un peu rapide 30 000 km maxi si je veux garder des conditions d'adhérence hivernale correctes. Le fait d'utiliser les pneus l'été peuvent sans doute expliquer en partie cette usure rapide.
12.05.2022deFilliez
Bonne qualité-prix et pneus fiables
(133)

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Laufenn I Fit LW31
Laufenn
I Fit LW31
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Label du pneu
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Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus296351
29.08.2019deBIDAULT
Étant donné que je n’ai pas reçu deux pneus avec des dimensions identiques, je n’ai jamais eu l’occasion de les essayer !!! Deux mails envoyés au Service Réclamation et jamais eu de réponse de la part de 123 -pneu... très déçu de leurs part Cordialement
22.03.2019dePereira
habitant en haute montagne je n'ai pas eu un seul soucis avec la neige.
(4)

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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
205/45 R17 88T XL, Clouté, avec rebord protecteur de jante

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