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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
205/50 R17 93T XL, Clouté, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  112,66 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
Toyo Observe S944
Toyo
Toyo
Observe S944
205/50 R17 93V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1502496
17.04.2026deCASSINELLI
Je conduis essentiellement en corse, ou les routes sont sinueuses . premier train de pneus 35000 kms avec monte d'origine. tenue de route sur le mouillé moyen . Depuis les nouveaux c'est le top, conduite sécurisante.
02.05.2024deCollin
Excellente tenue de route sur la neige et routes mouillées. Mes 2 voitures en sont équipés.
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Reifentest.com

juste  113,03 €
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
Nexen
Winguard Ice 3
205/50 R17 93T XL 4PR, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
juste  113,40 €
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disponible
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
205/50 R17 93V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
juste  115,51 €
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Nokian Snowproof 2
Nokian
Nokian
Snowproof 2
205/50 R17 93H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus252993
26.01.2026deCaquard
Je conduis depuis environ 60ans. D'une conduite plutôt sportive, je suis passé à un mode de conduite plus calme .Ce qui m'importe à ce jour c'est le confort de conduire sans brusquerie et dans un silence relatif.
(2)

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Liste des prix*  188,00 €
juste  116,59 €
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Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Ice
205/50 R17 93H XL, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
juste  117,36 €
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
205/50 R17 93H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus55296
11.03.2025deABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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juste  118,77 €
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
205/50 R17 93V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7485150
18.05.2025deLeclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024deChouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024deCHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024dePristoche
Tres bon rapport Qualité/Prix
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juste  119,44 €
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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Krisalp HP 3
205/50 R17 93H XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7485150
18.05.2025deLeclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024deChouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024deCHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024dePristoche
Tres bon rapport Qualité/Prix
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juste  120,85 €
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Kumho WinterCraft ice Wi51
Kumho
Kumho
WinterCraft ice Wi51
205/50 R17 93T, Pneus nordiques

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé EEmissions de bruit 72dB
juste  121,12 €
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Maxxis Arctictrekker SP-02
Maxxis
Maxxis
Arctictrekker SP-02
205/50 R17 93T XL, Pneus nordiques

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 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
juste  123,39 €
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
205/50 R17 93H XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  173,00 €
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
205/50 R17 93V XL EV Suitable, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Optimo Winter GT OW31
Optimo
Winter GT OW31
205/50 R17 93V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
Liste des prix*  130,50 €
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Hankook Winter i*cept IZ3 W636
Hankook
Hankook
Winter i*cept IZ3 W636
205/50 R17 93H XL 4PR, Pneus nordiques SBL

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 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
juste  127,46 €
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
205/50 R17 93V XL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus438102
25.02.2025deBarré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024deMichel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024deMocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024deOrcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
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juste  127,48 €
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
205/50 R17 93V XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  173,00 €
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Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
205/50 R17 93V XL

Saison

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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
205/50 R17 93V XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 68dB
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
205/50 R17 93V XL EVR, avec protège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus519442
15.04.2026deSIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026deEmmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
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Cooper Discoverer Winter
Cooper
Cooper
Discoverer Winter
205/50 R17 93V XL

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 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus209925
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