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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
205/55 R16 91T

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
juste  79,10 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
205/55 R16 94H XL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  79,61 €
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
205/55 R16 91H EV Suitable

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  79,78 €
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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
205/55 R16 94H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 99798
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Reifentest.com

juste  79,81 €
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Leao Winter Defender HP
Leao
Leao
Winter Defender HP
205/55 R16 94H XL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  80,03 €
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GT Radial CHAMPIRO WINTERPRO HP
GT Radial
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CHAMPIRO WINTERPRO HP
205/55 R16 94V XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  80,04 €
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
205/55 R16 94H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
juste  80,05 €
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Leao Winter Defender Grip 2
Leao
Leao
Winter Defender Grip 2
205/55 R16 94T XL Clouté

Saison

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Starmaxx W860
Starmaxx
Starmaxx
W860
205/55 R16 91T

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  80,62 €
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LASSA Snoways 5
LASSA
Snoways 5
205/55 R16 91H

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  80,86 €
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Roadstone Winguard Sport
Roadstone
Roadstone
Winguard Sport
205/55 R16 94V XL 4PR

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1109066
15.06.2013 de nico
Bon rapport qualité prix. Il y a mieux mais c'est plus cher.
29.04.2013 de Alex Niklaus
Bon compromis rapport qualité prix, j'aurais préfèré une marque comme dunlop ou bridgestone ou pirelli, mais les dimensions hiver n existaient qu en roadstone ..
29.04.2013 de Alex Niklaus
Bon compromis rapport qualité prix, j'aurais préfèré une marque comme dunlop ou bridgestone ou pirelli, mais les dimensions hiver n existaient qu en roadstone ..
23.04.2012 de cattaneo
pour le prix ce pneu est excellent.
(10)

Reifentest.com

juste  81,00 €
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
205/55 R16 94V XL EVc

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Falken EUROWINTER HS02
Falken
Falken
EUROWINTER HS02
205/55 R16 91H BLK, VCe

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  81,04 €
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Yokohama BluEarth-Winter V906
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V906
205/55 R16 91H BluEarth

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  81,08 €
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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
205/55 R16 91H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus 99798
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
205/55 R16 94H XL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
Pirelli
Ice Zero 2
205/55 R16 94T XL Clouté

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 10000
22.07.2020 de Meillassoux
Usage exclusif amusement neige. Si je fais du goudron c est pour aller jusqu'à la.neige. associés aux 4 roues motrices ils font un travail remarquable. Motricité à l accélération et au freinage très bonne.
(1)

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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V905
205/55 R16 91H BluEarth

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
205/55 R16 91H EVc

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 255970
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Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
205/55 R16 94H XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
205/55 R16 91T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Barum Polaris 6
Barum
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Polaris 6
205/55 R16 94V XL EVc

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
205/55 R16 91H

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 77202
27.08.2026 de Dupont
Un peu bateau, mais bonne adhérence sur neige
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Atlander Lander Studs Atl77
Atlander
Lander Studs Atl77
205/55 R16 94T XL Clouté

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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
205/55 R16 91T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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(1)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 77202
27.08.2026 de Dupont
Un peu bateau, mais bonne adhérence sur neige
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
205/55 R16 91H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Falken EUROWINTER HS02
Falken
Falken
EUROWINTER HS02
205/55 R16 91H BLK, VCe

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Linglong Greenmax Winter HP
Linglong
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Greenmax Winter HP
205/55 R16 94H XL, avec rebord prougeecteur de jante

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 77000
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** Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.
*** Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié

Pour rouler en toute tranquillité sur des routes enneigées ou verglacées, des pneus de qualité et surtout adaptés aux conditions hivernales sont nécessaires. Des pneus classiques ne sont pas toujours suffisants. La plupart des marques de pneus présentes sur le marché proposent des pneus hiver. Il pourra, par exemple s'agir de pneus hiver 205 55 r16. Cette dénomination indique dans un premier temps que la largeur de ces pneus est de 205 millimètres. Il s’agit d’un pneu assez large qui procure une bonne adhérence sur la route. Une largeur adaptée au véhicule est primordiale pour assurer une bonne tenue de route et une adhérence suffisante quelles que soient les conditions météorologiques.

Après la largeur, le profil du pneu est mentionné. Il est toujours exprimé en pourcentage. Pour les pneus hiver 205 55 R16, ce profil est donc de 55 %, ce qui correspond à un pneu de type abaissé contrairement aux pneus plein qui présentent un rapport supérieur à 80 %. Il donne une information sur la hauteur du pneu puisqu'elle est rapportée à la largeur de ce dernier. Ici, la hauteur est donc de 112,75 millimètres.

Le troisième élément fournit dans la dénomination d'un pneu est la typologie de la structure. Une simple lettre est mentionnée. Dans ce même exemple, c'est la lettre R qui apparaît. Elle désigne une structure de type radiale. C'est la structure la plus fréquente dans le monde du pneumatique, puisqu’elle équipe l’immense majorité des véhicules de tourisme. Celle-ci est également désignée par la lettre X, du nom de la technologie mise au point par Michelin en 1949.

16, c'est le dernier nombre retrouvé pour une référence de pneus hiver 205 55 R16. Ce nombre correspond au diamètre des jantes nécessaires à un montage correct de tels pneus. Un pneu hiver 205 55 R16 ne pourra par exemple pas être installé sur une jante de 15 pouces. La dimension d'une jante est toujours exprimée en pouce. Il faut simplement retenir qu'un pouce est équivalent à 2,54 centimètres.

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