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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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APlus A701
APlus
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Kilomètres parcourus 58000
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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax
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Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(1)
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 14450
17.11.2025 de MOMO-DE-CHAMONIX
LE pneu tracmax privilio 130 hiver est un pneu budget mais reste sécuritaire et adhérence sur route enneigés et mouillés reste extraordinaire.c'est mon 3èmes jeu de pneus hiver avec cette marque et j'en suis satisfaite.
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Sailun Ice Blazer Alpine 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine 2
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
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Minerva Frostrack HP
Minerva
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Frostrack HP
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Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Kilomètres parcourus 416338
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 847560
10.01.2026 de Lelièvre
Excellent rapport qualité/prix parmis les meilleurs du marché selon moi. Pneus ont tendance à faire du bruit vers 80 km/h. Testé en freinage sec, d'urgence, très bon sur route sèche ou légèrement mouillée. À voir sur sol enneigé ou par grosses averses.
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Lanvigator Wintergrip HP
Lanvigator
Wintergrip HP
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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  62,87 €
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Ilink Winter IL868
Ilink
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Tomket Snowroad 3
Tomket
Snowroad 3
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
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(742)
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Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 59970120
28.07.2026 de Gille
Mise en défaut permanente du voyant de gonflage, conduite tremblante, et insécurité Surconsommation de +1,5L/100!! Passée 2x chez le garagiste pour vérifier si défaut de pneu pour finir par remettre les précédents! Immédiatement tout est rentré dans l’ordre! Je ne recommande pas et suis très déçue de mon achat!
23.04.2026 de Cakisic
J'ai pas pu tester sur la neige, puisque y avait pas beaucoup de neige cette année.
20.04.2026 de Bayetto
Pneu avec un rapport qualité prix intéressant. Pour un second véhicule que j'utilise peu et pratique pour rouler sur la neige. Pour le prix, le pneu est bien mais il a quelques défauts: bruit, adhérence moyenne sur route humide.
11.04.2026 de Oliveira
Bons pneus, utilisés quotidiennement pendant l'hiver suisse. Je n'ai jamais eu de problèmes ni d'accidents, même par températures négatives et sous la neige.
(742)

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juste  65,75 €
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Petlas Snowmaster 2
Petlas
Petlas
Snowmaster 2
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Torque TQ022
Torque
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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11.03.2025 de ABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Sunny Wintermax NW611
Sunny
Sunny
Wintermax NW611
205/65 R15 99T XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus 1058984
27.03.2019 de Brébion Daniel Bernard
J’habite un petit village de montagne,3 à 4 mois de neige, les pneus sont très bons en accroche et tenue de route, ne glisse pas au freinage, excellent produit, je recommande et rachèterai ces pneus sans soucis.
27.03.2019 de Brébion Daniel Bernard
J’habite un petit village de montagne,3 à 4 mois de neige, les pneus sont très bons en accroche et tenue de route, ne glisse pas au freinage, excellent produit, je recommande et rachèterai ces pneus sans soucis.
29.03.2017 de luchino
Unica leggera pecca: dal rumore di rotolamento abbastanza sensibile. Per il resto eccezionali su ogni tipo di neve e pure inaspettatamente buoni per bagnato e usura.
03.03.2017 de riche
tres bon qualité prix surtout pour un utilitaire
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juste  67,45 €
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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
205/65 R15 94T, Pneus nordiques

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 119800
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juste  68,20 €
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Ovation W-586
Ovation
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Zeetex WP1000
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Triangle Snow Lion TR777
Triangle
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Snow Lion TR777
205/65 R15 99T XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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(2)
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus 210240
08.01.2021 de Ferland
Ces pneus reflètent tout simplement leur prix
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Evergreen EW62
Evergreen
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EW62
205/65 R15 94H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Windforce Snowmaster
Windforce
Snowmaster
205/65 R15 94H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
205/65 R15 94T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  70,89 €
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
205/65 R15 94T

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  72,28 €
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
205/65 R15 99H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Leao Winter Defender HP
Leao
Leao
Winter Defender HP
205/65 R15 99H XL

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Tourador Winter Pro TS1
Tourador
Winter Pro TS1
205/65 R15 94H

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juste  74,95 €
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RoadX WH01
RoadX
WH01
205/65 R15 94H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  75,13 €
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Road King Argos S130
Road King
Argos S130
205/65 R15 94H

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  75,26 €
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** Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.
*** Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié

Les pneus d'hiver sont spécialement conçus pour être utilisés à basse température, sur des routes enneigées et glacées. Habituellement, ils ont une structure symétrique de la bande de roulement, avec des rainures de drainage larges et profondes. Cela vous permet de vous déplacer en toute confiance dans de mauvaises conditions météorologiques. La bande de roulement du pneu s'auto-nettoie efficacement de la neige accumulée. Les pneus 205/65 R16 sont fabriqués par de nombreux fabricants Falken Eurowinter VAN01, Continental VancoWinter 2 et d’autres.

Les caractéristiques principales des pneus d'hiver 205/65 R16

Le pneu de la taille de 205/65 R16 pour les produits d'hiver se caractérise par une haute résistance aux basses températures. Il est doux et très élastique, ce qui lui permet de ne pas geler et de maintenir une excellente adhérence sur une route solide, neige et glace. Dans leur fabrication est utilisé est doux, élastique pneus d'hiver qui peuvent résister à même le gel le plus sévère. Pour ce faire, les composés polymères contenant du silicium, des huiles naturelles et d'autres composants innovants sont ajoutés dans son composé. Les éléments de la bande de roulement sont équipés d'un grand nombre de saignées, qui peut prendre de nombreuses formes différentes, mais toujours exécuter une fonction - effet tranchant. Cela garantit une adhérence maximale, un freinage efficace et une stabilité sur les routes enneigées et glacées. A tout moment, il est possible de commander et d'acheter de pneu la plus optimale dans notre boutique en ligne Tirendo.be.

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