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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
225/45 R17 94V XL EVR, avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Kilomètres parcourus 570483
15.04.2026 de SIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
(7)

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juste  139,98 €
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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
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Cinturato Winter 2
225/45 R17 94V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Superia Bluewin UHP
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225/45 R17 94V XL DOT2020

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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Bridgestone Blizzak LM 001
Bridgestone
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Blizzak LM 001
225/45 R17 91H

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Kilomètres parcourus 5627322
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
01.05.2025 de Palmisano
Depuis plus de 6 ans, je monte de Bridgestone Blizzak sur mon SUV traction avant. Je vis en montage, donc on a de la neige et de la glace fréquemment. Jusqu'à cet hiver 2024-2025, j'ai été très satisfait de ces pneus, excellente tenue sur la neige, jamais eu besoin de monter des chaînes à neige. Cet hiver 2024-2025, j'ai acheté et monté à nouveau le même modèle pneu. Malheureusement, cela a été une catastrophe. Aucun grip sur la neige, aucune tenue, j'ai dû monter plusieurs fois les chaînes à neige, même sur de très faible pente. Déception totale !!! J'ai vraiment eu l'impression d'avoir jeter l'argent par les fenêtres. La question que je me pose est-ce que la qualité de la fabrication à changée ? Est-ce que ce jeu de pneus est resté trop longtemps en stock dans un dépôt ? Je ne sais pas si l'hiver prochain je resterai sur le même modèle. Affaire à suivre
12.12.2024 de Petit
Très bon pneus hiver premium, technologie Enliten + 20 % à + 30 % de kms parcourus en plus, à voir combien de kms ils feront au final.
08.05.2023 de Helbourg
Confort de conduite parfait . Très bonne adhérence sur la neige et sur route trempée . Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent où l eau ruisselle en cas de pluie , mon véhicule n as pas bougé une seule fois contrairement lors qu il était chaussé d autre pneu . Usure normal.
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Superia Bluewin UHP
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225/45 R17 94V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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Linglong Green-Max Winter Ice I-15
Linglong
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225/45 R17 94T XL Pneus nordiques, avec rebord prougeecteur de jante

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Linglong Grip Master Winter
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225/45 R17 94W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
225/45 R17 94H XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
Parfait
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Bridgestone Blizzak LM 005 DriveGuard RFT
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005 DriveGuard RFT
225/45 R17 94V XL, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat

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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 300210
02.05.2022 de Raymond
J'ai du les faire changer et les seconds reçus idem : pneus très bruyants, font vibrer la voiture à partir de 80km/heure le confort de conduite est déplorable. je n ai qu'une hâte les enlever
(4)

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Yokohama Ice Guard IG65
Yokohama
Yokohama
Ice Guard IG65
225/45 R17 94T XL Clouté

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Yokohama Ice Guard IG60
Yokohama
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Ice Guard IG60
225/45 R17 94Q XL Pneus nordiques

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
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Blizzak 6
225/45 R17 91H avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 85998
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
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Pirelli Cinturato Winter 3
Pirelli
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Cinturato Winter 3
225/45 R17 94V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Toyo Observe Ice-Freezer
Toyo
Toyo
Observe Ice-Freezer
225/45 R17 91T Clouté, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 32500
23.03.2022 de François
Très satisfait avec ces pneus. Excellent rapport qualité/prix.
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
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225/45 R17 91H SBL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
Nexen
Winguard Winspike 3
225/45 R17 91T 4PR Clouté

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Hankook Winter i*cept IZ3 W636
Hankook
Hankook
Winter i*cept IZ3 W636
225/45 R17 94H XL 4PR Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Bridgestone Blizzak LM 001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 001 RFT
225/45 R17 91H *, EVc, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
225/45 R17 94V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
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27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
WinterContact TS 870
225/45 R17 94V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 684653
12.05.2024 de Szedlak
Very solid convincing experience under both in humid and dry conditions.
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Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5
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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
WinterContact TS 870
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Adhérence sur neige
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Winter Sport 5
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
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27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 2
225/45 R17 94V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 76200
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Michelin Alpin 7
Michelin
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Alpin 7
225/45 R17 94V XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
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WinterContact TS 860 S SSR
225/45 R17 91H *, EVc, pneu Run Flat

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
225/45 R17 91H avec prougeège-jante (MFS)

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Moyenne de 103 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
Parfait
(103)

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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
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Winter I*Pike RS2 W429
225/45 R17 94T XL 4PR Clouté, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Les pneus hiver 225 45 R17 présentent des caractéristiques idéales pour une conduite sécurisée en hiver, grâce à leurs performances optimales dans des conditions extrêmes. Comme l'énoncent les trois premiers chiffres de leur marquage, leur largeur est de 225 mm et garantit donc une bonne conduite du véhicule sur toutes les routes et une parfaite stabilité quels que soient le type de revêtement et les conditions climatiques.

Aussi, le type de pneu hiver de dimension 225 45 R17 dispose d'un rapport hauteur/largeur optimisé pour d'excellentes performances en hiver. Ce rapport est révélé par le nombre à deux chiffres en deuxième position de la numérotation. Ici de 45 %, il traduit le ratio nécessaire pour une prompte réactivité, notamment dans les virages. Avec une telle marge, le pneu résiste également très bien à l'usure et bénéficie donc d'une plus longue durée de vie.

Les pneus hiver 225 45 R17 sont conçus sur une structure radiale. La lettre R contenue dans le numéro d'identification en témoigne. Ce type d'architecture est basé sur une carcasse dont le filet est tissé sur un angle de 90° (d'où le terme radial) et est renforcé par une double ceinture. Cette technologie présente l'avantage de sécuriser la conduite et de réduire la résistance au roulement pour une faible consommation de carburant.

En dernière position de la numérotation, sont mentionnées les informations concernant le diamètre de jante convenable pour des pneus hiver 225 45 R17. Pour un usage correct, ce type de pneu doit donc être installé avec des jantes dont le diamètre est égal à 17 pouces.

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