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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  225/45  17  Pneus d'hiver 

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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
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Snow Dragon UHP
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
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Gowin UHP
225/45 R17 94V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
juste  65,67 €
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Triangle EffeX Winter TW421
Triangle
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EffeX Winter TW421
225/45 R17 94V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Tourador Winter Pro TSU2
Tourador
Winter Pro TSU2
225/45 R17 94V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Landsail PolarDragon
Landsail
Landsail
PolarDragon
225/45 R17 94V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  66,68 €
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
225/45 R17 94W XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  66,81 €
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Arisun SW608
Arisun
SW608
225/45 R17 94V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  66,96 €
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
225/45 R17 94V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
225/45 R17 94V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Arivo Winmaster ProX ARW3
Arivo
Winmaster ProX ARW3
225/45 R17 94V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
juste  67,53 €
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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
225/45 R17 94V XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2501434
20.03.2026 de Nater
Excellent rapport qualité/prix/solidité. L'ahérence sur le mouillé, en virage, sur route dégradée, en conduite forçée. est satisfaisante. C'est clairement un Pneu efficace et sécurisant sur la neige.
01.05.2020 de Tesniere
Pas mauvais pour le prix mais après 2 achats je constate toujours les mêmes défauts bruits comme roulement hs entre 96 et 130 kmh pas agréable. En revanche il reste efficace sur neige
25.04.2020 de Yoann
Pour comparaison, j'ai eu des Michelin Alpin 5 (hiver) et des Kleber Dynaxter HP3 (été) sur cette voiture, avec une conduite plutôt dynamique dans les ronds points (villes), et virages (routes mixtes de campagnes). Et bien j'ai été très surpris du rapport qualité/prix, certes le prix a augmenté, je les ai achetés 42€/unité! L'adhérence est très bonne que ce soit sur route sèche/humide/mouillée (à peine moins que les Alpin 5), bien meilleur que ces Kleber Dynaxter HP3 qui étaient tout simplement dangereux...des savonnettes... Malheureusement pour la neige, je n'ai pu tester ces pneus que sur de faibles épaisseurs, je n'ai eu aucun soucis, mais je m'abstiens de donner mon avis vu l'épaisseur sur la chaussée. Pour l'usure je n'ai pas mesuré, mais les pneus n'ont pas l'air de s'user plus rapidement qu'un autre pneu neige. Le point négatif c'est forcément le bruit dans la catégorie neige, à partir de 80/90km/h un "ronronnement" apparait et il est notable. En terme de sécurité de conduite, je conseille ces pneus.
03.09.2019 de Roche
Impossible de noter un pneu que l on a pas reçu et tout ça après plus de 15 jours de commande
(39)

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juste  67,65 €
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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
225/45 R17 94H XL

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Freinage sur chaussée humide
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Windforce Snowmaster
Windforce
Snowmaster
225/45 R17 94V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
225/45 R17 94V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 60096008
01.10.2026 de Maniglio
très bon pneus s'adapte bien a tout les temps
28.07.2026 de Gille
Mise en défaut permanente du voyant de gonflage, conduite tremblante, et insécurité Surconsommation de +1,5L/100!! Passée 2x chez le garagiste pour vérifier si défaut de pneu pour finir par remettre les précédents! Immédiatement tout est rentré dans l’ordre! Je ne recommande pas et suis très déçue de mon achat!
23.04.2026 de Cakisic
J'ai pas pu tester sur la neige, puisque y avait pas beaucoup de neige cette année.
20.04.2026 de Bayetto
Pneu avec un rapport qualité prix intéressant. Pour un second véhicule que j'utilise peu et pratique pour rouler sur la neige. Pour le prix, le pneu est bien mais il a quelques défauts: bruit, adhérence moyenne sur route humide.
(743)

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Landsail Winter Lander
Landsail
Landsail
Winter Lander
225/45 R17 94V XL

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 101003
17.04.2026 de Anonyme
Pneu satisfaisant. J'ai pris les 94, c'est un peu dur pour une Berline...mais à part ça, je suis satisfait. Bon rapport qualité/prix/sécurité.
(3)

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Ilink L-Snow 96
Ilink
L-Snow 96
225/45 R17 94H XL

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Rovelo RWT 768
Rovelo
Rovelo
RWT 768
225/45 R17 94H XL

Saison

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 650
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Fronway Icemaster I
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Icemaster I
225/45 R17 94V XL

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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
225/45 R17 94V XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
juste  68,72 €
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Headway HW508
Headway
HW508
225/45 R17 94H XL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2000
13.01.2022 de Ju
Pneus hiver économiques avec un joli dessin. Suffisant pour conduite normale en plaine l'hiver
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
225/45 R17 94V XL

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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
225/45 R17 94V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 4353063
16.06.2025 de NAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025 de Schosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025 de BOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024 de Talović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
(43)

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RoadX Frost
RoadX
Frost
225/45 R17 91H

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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
225/45 R17 94H XL

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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 55296
11.03.2025 de ABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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Aptany RW645
Aptany
RW645
225/45 R17 94V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Mastersteel WINTER PLUS 1
Mastersteel
Mastersteel
WINTER PLUS 1
225/45 R17 94H XL

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 97200
11.06.2026 de Maenhout
Un pneu qui a une bonne accroche sur la neige
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Double Star DW08
Double Star
Double Star
DW08
225/45 R17 94H XL

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PowerTrac SportXwinter PT06
PowerTrac
SportXwinter PT06
225/45 R17 94V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Les pneus hiver 225 45 R17 présentent des caractéristiques idéales pour une conduite sécurisée en hiver, grâce à leurs performances optimales dans des conditions extrêmes. Comme l'énoncent les trois premiers chiffres de leur marquage, leur largeur est de 225 mm et garantit donc une bonne conduite du véhicule sur toutes les routes et une parfaite stabilité quels que soient le type de revêtement et les conditions climatiques.

Aussi, le type de pneu hiver de dimension 225 45 R17 dispose d'un rapport hauteur/largeur optimisé pour d'excellentes performances en hiver. Ce rapport est révélé par le nombre à deux chiffres en deuxième position de la numérotation. Ici de 45 %, il traduit le ratio nécessaire pour une prompte réactivité, notamment dans les virages. Avec une telle marge, le pneu résiste également très bien à l'usure et bénéficie donc d'une plus longue durée de vie.

Les pneus hiver 225 45 R17 sont conçus sur une structure radiale. La lettre R contenue dans le numéro d'identification en témoigne. Ce type d'architecture est basé sur une carcasse dont le filet est tissé sur un angle de 90° (d'où le terme radial) et est renforcé par une double ceinture. Cette technologie présente l'avantage de sécuriser la conduite et de réduire la résistance au roulement pour une faible consommation de carburant.

En dernière position de la numérotation, sont mentionnées les informations concernant le diamètre de jante convenable pour des pneus hiver 225 45 R17. Pour un usage correct, ce type de pneu doit donc être installé avec des jantes dont le diamètre est égal à 17 pouces.

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