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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
225/45 R17 94V XL 4PR

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 3990103
15.04.2026 de Cavadini
Je me rends régulièrement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en sécurité. Très bonne tenue de route
27.06.2024 de Guillard
bonne tenu sur route mouillé et bon dégagement d eau
21.02.2024 de Walch
En conduite sportive ( sans excès non plus ) , surpris plusieurs fois par des glissades sur sol mouillé. Il n y a pas eu assez de neige pour me faire une opinion dans ces conditions.
10.08.2023 de Guibal
Je n'ai pas était déçu de cette marque surtout sur neige et verglas, j'habite à la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent véritablement
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Reifentest.com

juste  96,06 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Nankang ICE ACTIVA Ice-1
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA Ice-1
225/45 R17 94Q XL Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Yokohama BluEarth-Winter V906
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V906
225/45 R17 94V XL BluEarth

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  96,30 €
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Antares Ice Grip 60
Antares
Ice Grip 60
225/45 R17 94T XL Clouté

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 Pneus d'hiver
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Yokohama BluEarth-Winter V906
Yokohama
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BluEarth-Winter V906
225/45 R17 91H BluEarth

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
225/45 R17 94H XL EVc

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  97,22 €
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
225/45 R17 91H 4PR EVc

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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APlus A506
APlus
A506
225/45 R17 94S

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
225/45 R17 94H XL 4PR

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Je me rends régulièrement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en sécurité. Très bonne tenue de route
27.06.2024 de Guillard
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21.02.2024 de Walch
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10.08.2023 de Guibal
Je n'ai pas était déçu de cette marque surtout sur neige et verglas, j'habite à la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent véritablement
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juste  98,16 €
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Radar Dimax Winter
Radar
Radar
Dimax Winter
225/45 R17 94V XL

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Triangle Icelynx TI501
Triangle
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Icelynx TI501
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
225/45 R17 94V XL

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 847560
10.01.2026 de Lelièvre
Excellent rapport qualité/prix parmis les meilleurs du marché selon moi. Pneus ont tendance à faire du bruit vers 80 km/h. Testé en freinage sec, d'urgence, très bon sur route sèche ou légèrement mouillée. À voir sur sol enneigé ou par grosses averses.
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juste  98,64 €
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
225/45 R17 94V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
225/45 R17 94V XL

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Lanvigator Ice-Spider 2
Lanvigator
Ice-Spider 2
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial
WinterPro2 Sport
225/45 R17 94V XL

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HI FLY Win-Turi 215
HI FLY
Win-Turi 215
225/45 R17 94H XL Clouté

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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
225/45 R17 94V XL

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Sumitomo WT200
Sumitomo
WT200
225/45 R17 94V XL

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Trazano SW608
Trazano
Trazano
SW608
225/45 R17 94V XL

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Kilomètres parcourus 1306800
06.10.2020 de Honda
Bon rapport qualité/prix, mais adhérence sur neige ou sur sec pas top.
07.04.2020 de Duvoisin
Très bon pneu neige, s'use extrêmement vite sur route sèche. Pas vraiment compatible avec les véhicules sportifs au niveau de l'usure, même en 4x4.
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Sebring Snow
Sebring
Sebring
Snow
225/45 R17 94V XL

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Royal Black Winter
Royal Black
Winter
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Nexen Winguard Sport 2
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Winguard Sport 2
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15.04.2026 de Cavadini
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Trazano Z507
Trazano
Trazano
Z507
225/45 R17 94V XL

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Atlander Landerwinter ATL75
Atlander
Landerwinter ATL75
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Fulda Kristall Control HP2
Fulda
Fulda
Kristall Control HP2
225/45 R17 91H avec prougeège-jante (MFS)

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12.05.2026 de LOUIS-GODFRIND Pascal
Très cool. Respect strict des vitesses. Prise des tournants à basse vitesse.
10.08.2025 de Rousseau
J'utilise ces pneus depuis 3 Hivers , j'en suis très contente. J'habite en montagne.
25.03.2025 de Seiller Matthieu
pneus de bonne qualités c'est au moin le 5eme trains que j achète .
31.01.2025 de CHARETTE
Habitant dans les Vosges, les pneus Fulda sont le meilleur compromis, pour ces routes. De montagne. Je suis consommateur Fulda depuis plus de 10 ans. C'est la référence pour routes difficiles. Ancien commercial, j'ai du faire plus de 500000 kms en 10 ans avec cette marque
(36)

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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
225/45 R17 94V XL EVc, avec prougeège-jante (MFS)

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Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 905730
02.06.2025 de Jimmy
Voiture très lourde avec 340cv, je n'avais pas beaucoup d'espoire mais le résultat est là ! j'ai eu bien pire avant donc je recommande.
24.05.2023 de pichenet
Le seul défaut majeur des pneus est le bruit pour le reste un très bon rapport qualité /prix . C’est déjà la 4 eme fois que j’achète ces pneus .
21.03.2023 de MAUBUISSON
Habitant en zone montagne, j'avais privilégié l'adhérence sur neige et route mouillée . Je suis très satisfait.
21.03.2022 de Berthoud
Une très bonne adhérence sur route enneigée tant en montée, au freinage, en virage et accélération. Excellent sur autoroute mouillée. Egalement très silencieux ce qui est un critère important dans mo choix vu le véhicule électrique. Excellent rapport qualité / prix.
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Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
225/45 R17 94V XL

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Label du pneu
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Les pneus hiver 225 45 R17 présentent des caractéristiques idéales pour une conduite sécurisée en hiver, grâce à leurs performances optimales dans des conditions extrêmes. Comme l'énoncent les trois premiers chiffres de leur marquage, leur largeur est de 225 mm et garantit donc une bonne conduite du véhicule sur toutes les routes et une parfaite stabilité quels que soient le type de revêtement et les conditions climatiques.

Aussi, le type de pneu hiver de dimension 225 45 R17 dispose d'un rapport hauteur/largeur optimisé pour d'excellentes performances en hiver. Ce rapport est révélé par le nombre à deux chiffres en deuxième position de la numérotation. Ici de 45 %, il traduit le ratio nécessaire pour une prompte réactivité, notamment dans les virages. Avec une telle marge, le pneu résiste également très bien à l'usure et bénéficie donc d'une plus longue durée de vie.

Les pneus hiver 225 45 R17 sont conçus sur une structure radiale. La lettre R contenue dans le numéro d'identification en témoigne. Ce type d'architecture est basé sur une carcasse dont le filet est tissé sur un angle de 90° (d'où le terme radial) et est renforcé par une double ceinture. Cette technologie présente l'avantage de sécuriser la conduite et de réduire la résistance au roulement pour une faible consommation de carburant.

En dernière position de la numérotation, sont mentionnées les informations concernant le diamètre de jante convenable pour des pneus hiver 225 45 R17. Pour un usage correct, ce type de pneu doit donc être installé avec des jantes dont le diamètre est égal à 17 pouces.

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