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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Landspider Snowtraxx HP
Landspider
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Royal Black Winter UHP
Royal Black
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Ovation W-586
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
Sailun
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Ice Blazer Alpine Evo 2
225/55 R18 102V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  89,84 €
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Westlake Z-507
Westlake
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Z-507
225/55 R18 102V XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Windforce Snowblazer
Windforce
Snowblazer
225/55 R18 102V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Arisun ZuperSnow Z-507
Arisun
ZuperSnow Z-507
225/55 R18 102V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Compasal Winterblazer UHP
Compasal
Winterblazer UHP
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
225/55 R18 102V XL, avec protège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus 4348032
16.06.2025 de NAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025 de Schosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025 de BOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024 de Talović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
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Tristar Snowpower UHP
Tristar
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Snowpower UHP
225/55 R18 98V, avec protège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 1167530
16.03.2020 de Rodrigues Pestana
non ho ancora montato le gomme
02.05.2019 de Suarez
J'ai acheté 4 pneus 4x4 deux fois de suite car pensait que mon achat n'avait pas fonctionné la première fois. J'ai appelé le site 123 pneu tout de suite pour annuler,ils n'ont pas voulu. Ce sont des voleurs Évitez le site 123pneu
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Torque TQ022
Torque
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TQ022
225/55 R18 98H

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11.03.2025 de ABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
225/55 R18 98H

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AUSTONE SP901
AUSTONE
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Mirage W562
Mirage
W562
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Westlake SW618
Westlake
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SW618
225/55 R18 98H

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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
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Ice Blazer Alpine Evo1
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
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Ice Blazer WS T3
225/55 R18 102T XL, Clouté

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PowerTrac SnowStar Pro
PowerTrac
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
225/55 R18 98H

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Dynamo Snow-H MWH03
Dynamo
Snow-H MWH03
225/55 R18 98T, Clouté

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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle
SnowLink PL01
225/55 R18 102R XL

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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
225/55 R18 98H, Pneus nordiques, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
225/55 R18 98H

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Sunny NW631
Sunny
Sunny
NW631
225/55 R18 102H XL, Cloutable, avec protège-jante (MFS)

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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
225/55 R18 102V XL

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 438102
25.02.2025 de Barré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024 de Michel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024 de Mocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024 de Orcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
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Pneus hiver 255 55r18 – Des pneus hiver adaptés à votre véhicule

Que signifient exactement les dimensions 255 55r18 pour un pneu hiver 255 55r18 ? 255 correspond à la largeur du pneu en millimètres, 55 est la hauteur, (en fait, il s’agit d’un pourcentage entre la largeur de section du pneu et la hauteur de son flanc), « r » signifie qu’il s’agit d’un pneu radial (c’est le cas de quasiment tous les pneus actuellement en vente) et 18 est le diamètre de la jante exprimé en pouces, donc ici il est de 18 pouces.

Quelques suggestions de pneus hiver 255 55r18

Pour conduire sur les routes enneigées ou verglacées dans les pires conditions hivernales, mieux vaut s’équiper correctement. Voici quelques pneus hiver qui font encore mieux que de tenir la route !

  • Star Performer SPTV : Ce pneu hiver d’un excellent rapport qualité-prix est en vente à des conditions exceptionnelles de garantie contre l’usure sur le site de vente en ligne Tirendo.be. Il s’agit d’un pneu renforcé et livré avec protège-jantes.
  • Nankang Snow SV-2 : Ce pneu hiver 255 55r18 est un pneu de très haute performance doté d’un indice de vitesse V (pouvant rouler jusqu’à 240 km/h) et disposant de bonnes performances de freinage sur routes mouillées.

Dans les dimensions 255 55 r18, on trouve aussi de nombreux autres pneus hiver de qualité, n’hésitez pas à comparer leurs différentes performances et à lire les avis des utilisateurs.Autres exemples :

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