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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
235/45 R18 98H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  90,87 €
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Milever Winter Max-A1 MW255
Milever
Winter Max-A1 MW255
235/45 R18 98V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  90,98 €
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AUSTONE SP901
AUSTONE
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235/45 R18 98V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
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Adhérence sur route sèche
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Kilomètres parcourus 99798
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
235/45 R18 98H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
juste  91,43 €
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RoadX WU01
RoadX
WU01
235/45 R18 98H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  92,50 €
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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
235/45 R18 98T XL Clouté DOT2021

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  92,85 €
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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
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Polarmaxx Sport
235/45 R18 98V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  93,79 €
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Zeetex WH1000
Zeetex
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WH1000
235/45 R18 98V XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  94,30 €
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Goodride SW618
Goodride
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SW618
235/45 R18 98T XL Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Kilomètres parcourus 119800
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juste  95,48 €
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Novex WIN 5D
Novex
Novex
WIN 5D
235/45 R18 98V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  94,78 €
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
235/45 R18 98V XL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  94,89 €
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Westlake SW608
Westlake
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SW608
235/45 R18 98V XL

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 847560
10.01.2026 de Lelièvre
Excellent rapport qualité/prix parmis les meilleurs du marché selon moi. Pneus ont tendance à faire du bruit vers 80 km/h. Testé en freinage sec, d'urgence, très bon sur route sèche ou légèrement mouillée. À voir sur sol enneigé ou par grosses averses.
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juste  95,02 €
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
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WinterPro2 Sport
235/45 R18 98V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Road King Ice-Plus S210
Road King
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235/45 R18 98V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
235/45 R18 98V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  96,40 €
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Nankang ICE ACTIVA 2
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA 2
235/45 R18 98T XL Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 62605
22.04.2025 de Mariel
Souple sécurisé
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juste  97,05 €
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Nankang Ice Activa Grip 2
Nankang
Nankang
Ice Activa Grip 2
235/45 R18 98T XL Clouté, avec prougeège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 608600
24.04.2023 de Brancato
Je fais 80000km par an toute routes confondues
02.06.2021 de Zillweger
Super, aucum problème.
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Reifentest.com

juste  97,92 €
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Mirage W562
Mirage
W562
235/45 R18 98H XL

Saison

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Windforce Snowblazer UHP
Windforce
Snowblazer UHP
235/45 R18 98V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  98,16 €
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Landsail PolarDragon Soft
Landsail
Landsail
PolarDragon Soft
235/45 R18 98V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
juste  98,35 €
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Fronway Icemaster I
Fronway
Icemaster I
235/45 R18 98H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
235/45 R18 98V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  99,11 €
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Westlake SW618
Westlake
Westlake
SW618
235/45 R18 98T XL

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Roadmarch Winterxpro 888
Roadmarch
Winterxpro 888
235/45 R18 98H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Tomket Snowroad
Tomket
Snowroad
235/45 R18 98V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
juste  100,16 €
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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 3
235/45 R18 98V XL

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 30600
23.03.2026 de Progin
excellent rapport qualité/prix
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
235/45 R18 98V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 77202
27.08.2026 de Dupont
Un peu bateau, mais bonne adhérence sur neige
(1)

Reifentest.com

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Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
235/45 R18 98V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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