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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  235/50  18  Pneus d'hiver 

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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo 2
235/50 R18 101V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  109,48 €
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Antares LUMI 001
Antares
LUMI 001
235/50 R18 101T XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  110,50 €
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
235/50 R18 101V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  110,59 €
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Compasal Winterblazer UHP
Compasal
Winterblazer UHP
235/50 R18 101V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  111,20 €
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
235/50 R18 101V XL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  112,22 €
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Leao Winter Defender Ice-I15
Leao
Leao
Winter Defender Ice-I15
235/50 R18 97T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  117,97 €
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo
235/50 R18 101V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  117,99 €
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  119,55 €
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Windforce Snowblazer UHP
Windforce
Snowblazer UHP
235/50 R18 101V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  121,28 €
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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
235/50 R18 101V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  121,28 €
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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle
SnowLink PL01
235/50 R18 101R XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  125,12 €
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AUSTONE Glacia Snow
AUSTONE
Glacia Snow
235/50 R18 101H XL EV Ready

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  126,32 €
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
235/50 R18 101V XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  196,50 €
juste  127,37 €
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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
235/50 R18 101V XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  127,79 €
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
235/50 R18 101V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  128,39 €
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Sailun Ice Blazer Arctic
Sailun
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Ice Blazer Arctic
235/50 R18 101H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
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RoadX RXFrost WH12
RoadX
RXFrost WH12
235/50 R18 101T XL, Cloutable

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  130,54 €
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Sunny NW312
Sunny
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NW312
235/50 R18 101S XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  131,10 €
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Marshal MW51
Marshal
Marshal
MW51
235/50 R18 101V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  131,39 €
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Viking WinTech NewGen
Viking
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WinTech NewGen
235/50 R18 101V XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  134,39 €
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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial
WinterPro2 Sport
235/50 R18 101V XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Antares Ice Grip 60
Antares
Ice Grip 60
235/50 R18 101T, Clouté

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Tracmax X-Privilo S500
Tracmax
X-Privilo S500
235/50 R18 101T XL, Cloutable

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  135,40 €
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LASSA Snoways 4
LASSA
Snoways 4
235/50 R18 101V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 37000
06.04.2021 de Zenky
Très bon rapport qualité-prix pour un manufacturier Turque que je née connaissais pas avant. Fait très bien le travail par sol enneigée , avec un bon grip , une usure presque invisible à 10.000km, petit bémol si il fallait en trouver un à améliorer c'est la consommation .
(1)

Reifentest.com

juste  138,60 €
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Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Ice
235/50 R18 101T XL, Pneus nordiques

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
juste  143,74 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Lanvigator Ice-Spider 2
Lanvigator
Ice-Spider 2
235/50 R18 101T XL, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
juste  146,63 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Tercelo Frost Bite TW01
Tercelo
Frost Bite TW01
235/50 R18 97T

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  151,62 €
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Radar Dimax Ice
Radar
Radar
Dimax Ice
235/50 R18 101T XL, avec rebord protecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 69 dB
juste  153,07 €
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