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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
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 Pneus d'hiver
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Trazano SW608
Trazano
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Saison

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Kilomètres parcourus 1306800
06.10.2020 de Honda
Bon rapport qualité/prix, mais adhérence sur neige ou sur sec pas top.
07.04.2020 de Duvoisin
Très bon pneu neige, s'use extrêmement vite sur route sèche. Pas vraiment compatible avec les véhicules sportifs au niveau de l'usure, même en 4x4.
(10)

Reifentest.com

juste  106,48 €
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Mirage W562
Mirage
W562
245/45 R18 100H XL

Saison

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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
245/45 R18 100T XL Cloutable

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Ovation W588
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W588
245/45 R18 100H XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Wanli SW612
Wanli
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SW612
245/45 R18 100V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Petlas Snowmaster 2 Sport
Petlas
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Snowmaster 2 Sport
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Zeetex WH1000
Zeetex
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WH1000
245/45 R18 100V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Sentury Winterdragon
Sentury
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245/45 R18 100V XL

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Landsail PolarDragon Soft
Landsail
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PolarDragon Soft
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Linglong Grip Master Winter
Linglong
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Grip Master Winter
245/45 R18 100W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Triangle SnowLink PL01
Triangle
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SnowLink PL01
245/45 R18 100R XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Landsail Ice Star IS33
Landsail
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Ice Star IS33
245/45 R18 100H XL Clouté

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CST Medallion Winter WCP1
CST
CST
Medallion Winter WCP1
245/45 R18 100V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
245/45 R18 100V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
245/45 R18 100H XL

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Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
245/45 R18 100V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
245/45 R18 100V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Atlander Landerwinter ATL75
Atlander
Landerwinter ATL75
245/45 R18 100V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Roadstone Winguard Sport
Roadstone
Roadstone
Winguard Sport
245/45 R18 100V XL 4PR

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1109066
15.06.2013 de nico
Bon rapport qualité prix. Il y a mieux mais c'est plus cher.
29.04.2013 de Alex Niklaus
Bon compromis rapport qualité prix, j'aurais préfèré une marque comme dunlop ou bridgestone ou pirelli, mais les dimensions hiver n existaient qu en roadstone ..
29.04.2013 de Alex Niklaus
Bon compromis rapport qualité prix, j'aurais préfèré une marque comme dunlop ou bridgestone ou pirelli, mais les dimensions hiver n existaient qu en roadstone ..
23.04.2012 de cattaneo
pour le prix ce pneu est excellent.
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Winrun Wintercross WR12
Winrun
Wintercross WR12
245/45 R18 100S XL Pneus nordiques

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RoadX WU01
RoadX
WU01
245/45 R18 100H XL

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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
245/45 R18 100T XL Clouté

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Freinage sur chaussée humide
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
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245/45 R18 100W XL

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AUSTONE Nixia Winter Pro
AUSTONE
Nixia Winter Pro
245/45 R18 100V XL

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Tomket Snowroad
Tomket
Snowroad
245/45 R18 100V XL

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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
245/45 R18 100V XL 4PR

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3990103
15.04.2026 de Cavadini
Je me rends régulièrement a la montagne (neige, verglas) et je me sent totalement en sécurité. Très bonne tenue de route
27.06.2024 de Guillard
bonne tenu sur route mouillé et bon dégagement d eau
21.02.2024 de Walch
En conduite sportive ( sans excès non plus ) , surpris plusieurs fois par des glissades sur sol mouillé. Il n y a pas eu assez de neige pour me faire une opinion dans ces conditions.
10.08.2023 de Guibal
Je n'ai pas était déçu de cette marque surtout sur neige et verglas, j'habite à la montagne et pour le coup je garantie que ces pneus accrochent véritablement
(45)

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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
245/45 R18 100V XL

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