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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  285/40  19  Pneus d'hiver 

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Michelin Pilot Alpin PA3
Michelin
Michelin
Pilot Alpin PA3
285/40 R19 103V N0, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

Studless Winter

 Pneus d'hiver
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(33)
Moyenne de 33 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1552740
08.06.2011 de vincent
J ai crevé 3 x en deux mois dans des nids de poules. Pneus taille basse peu résistants sur les flancs. Irréparables. À 400 euros le pneu, on attend mieux.
24.04.2011 de VECCHIE
A part le bruit de roulement, tout m'a satisfait sur ce pneu.
23.04.2011 de Jean-Philippe Wavreil
Bon pneu. Il répond parfaitement à ce que l'on en attend. Pas de hausse de consommation par rapport aux pneus été d'une autre marque
09.04.2011 de SENERS
Excellent sur mouillé et neige. Passe partout.
(33)

Reifentest.com

juste  151,22 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
Nexen
Winguard Sport 3
285/40 R19 107V XL 4PR EVc

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 75 dB
juste  205,13 €
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disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Pirelli P Zero Winter
Pirelli
Pirelli
P Zero Winter
285/40 R19 107V XL MO1 A, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
juste  327,82 €
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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V905
285/40 R19 107W XL BluEarth DOT2022

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 74 dB
juste  134,47 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
285/40 R19 107V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 75 dB
AUTO BILD - sportscars
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 622725
23.07.2023 de Taxi Claude
Je suis Artisan Taxi et je circule 1/4 en ville, 1/4 autoroute et 2/4 sur des routes sinueuses dans le massif vosgien. J'ai une conduite "mixte" c'est à dire relativement souple quand je suis en clientèle et beaucoup plus vive quand je ne le suis pas et j'utilise principalement le mode ECO et SPORT de mon véhicule. Je fait entre 10.000 et 12.000km par mois. Sur l'essieu moteur en 65.000km il sont au témoin neige (2mm) et à l'arrière je pense pouvoir encore faire 30.000km la saison prochaine. Ces pneus ne m'ont jamais mis en porte à faux, ils font très bien leur boulot dans toutes circonstance même sur les parties piégeuses des routes de montagnes d'hiver, la consommation de carburant reste très raisonnable, ils ont une très bonne tenue à haute vitesse en appuie et une excellentes tenue de route sur les routes humides et grasse. J'était surpris de leurs capacités de traction même sur des chemins forestiers boueux. Skoda Superb Combi 2.0 tdi 190cv dsg 6
(4)

Reifentest.com

juste  257,62 €
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Pirelli P Zero Winter
Pirelli
Pirelli
P Zero Winter
285/40 R19 107V XL MO1

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  340,99 €
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Nankang Wintersaf WS-1
Nankang
Nankang
Wintersaf WS-1
285/40 R19 103Q Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS) DOT2021

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  87,02 €
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Nankang Wintersaf WS-1
Nankang
Nankang
Wintersaf WS-1
285/40 R19 103Q Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  169,88 €
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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V905
285/40 R19 107W XL BluEarth

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 74 dB
juste  243,76 €
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Toyo Observe EWS1
Toyo
Toyo
Observe EWS1
285/40 R19 107W avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 75 dB
juste  280,48 €
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Hankook iON i*cept IW01
Hankook
Hankook
iON i*cept IW01
285/40 R19 110V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL, EV

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  293,65 €
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
285/40 R19 107V XL EVR, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
AUTO BILD
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(7)
Moyenne de 7 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 570483
15.04.2026 de SIMSEK
C’est pneus non aucune adhérence sur la route en temp de pluies et neige . Même en temps sec on se sent en Insécurité.
09.01.2026 de Emmeric
Nul sur la neige, le pire pneu de grande marque testé sur route hivernales. Et j'en ai testé un paquet. Même certains pneus chinois accroché t plus sur la neige. Cependant ils sont bon sur route sèche et mouillée. Un pneu 4 saison plus qu'un pneu neige .
(7)

Reifentest.com

juste  307,49 €
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
285/40 R19 107W XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
auto motor und sport
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 85998
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
(2)

Reifentest.com

juste  312,01 €
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
285/40 R19 107T XL EVR, Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
juste  315,29 €
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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
285/40 R19 103V N0, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 75 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(13)
Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 958514
01.04.2019 de LAPERT
Ce type de pneumatiques correspond à mes attentes , bonne adhérence sur des routes humides ou enneigées , bonne tenue de route en cas de freinage.
(13)

Reifentest.com

juste  322,68 €
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Continental WinterContact 8 S
Continental
Continental
WinterContact 8 S
285/40 R19 107V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 75 dB
juste  325,59 €
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Michelin Pilot Alpin PA4
Michelin
Michelin
Pilot Alpin PA4
285/40 R19 107W XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 74 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(42)
Moyenne de 42 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 102178560
04.10.2020 de Barbe
La dimension de mes pneus n’apparaît pas dans la bande déroulante (225/50R18). La version montée sur mon véhicule est en Runflat. Ils sont montés de mi-octobre à mi-avril. 80% du kilométrage est effectué sur autoroute et les 20% restants sur route et souvent sur route de montagne. Très satisfait de la tenue sur route enneigée et par temps de pluie. L’hiver arrivant, je refais monter ces pneus la semaine prochaine. Monte de 4 pneus neufs, comme tous les ans...
19.09.2017 de Djé
Ce pneu est une merveille pour les amateurs de virages à la corde et de conduite rapide même sous la pluie. Il s'avère hélas très bruyant et même inconfortable sur les 5000 premiers km, et se transforme peu à peu en arme absolue, endurant, inscisif, jouissant aussi d'une excellente adhérence au freinage et au démarrage sur chaussée humide, de quoi fumer tout le monde... Pour les conducteurs qui recherchent le confort et la sécurité il y a le Pilot3, celui-ci est destiné aux puristes du mode pilotage et aux montagnards.
06.09.2017 de Djé
Ce pneu est une merveille pour les amateurs de virages à la corde et de conduite rapide même sous la pluie. Il s'avère hélas très bruyant et même inconfortable sur les 5000 premiers km, et se transforme peu à peu en arme absolue, endurant, inscisif, jouissant aussi d'une excellente adhérence au freinage et au démarrage sur chaussée humide, de quoi fumer tout le monde... Pour les conducteurs qui recherchent le confort et la sécurité il y a le Pilot3, celui-ci est destiné aux puristes du mode pilotage et aux montagnards.
08.06.2017 de ADE
Très contente d'123 pneus
(42)

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juste  326,96 €
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Michelin Pilot Alpin PA4
Michelin
Michelin
Pilot Alpin PA4
285/40 R19 103V N1, EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 74 dB
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(42)
Moyenne de 42 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 102178560
04.10.2020 de Barbe
La dimension de mes pneus n’apparaît pas dans la bande déroulante (225/50R18). La version montée sur mon véhicule est en Runflat. Ils sont montés de mi-octobre à mi-avril. 80% du kilométrage est effectué sur autoroute et les 20% restants sur route et souvent sur route de montagne. Très satisfait de la tenue sur route enneigée et par temps de pluie. L’hiver arrivant, je refais monter ces pneus la semaine prochaine. Monte de 4 pneus neufs, comme tous les ans...
19.09.2017 de Djé
Ce pneu est une merveille pour les amateurs de virages à la corde et de conduite rapide même sous la pluie. Il s'avère hélas très bruyant et même inconfortable sur les 5000 premiers km, et se transforme peu à peu en arme absolue, endurant, inscisif, jouissant aussi d'une excellente adhérence au freinage et au démarrage sur chaussée humide, de quoi fumer tout le monde... Pour les conducteurs qui recherchent le confort et la sécurité il y a le Pilot3, celui-ci est destiné aux puristes du mode pilotage et aux montagnards.
06.09.2017 de Djé
Ce pneu est une merveille pour les amateurs de virages à la corde et de conduite rapide même sous la pluie. Il s'avère hélas très bruyant et même inconfortable sur les 5000 premiers km, et se transforme peu à peu en arme absolue, endurant, inscisif, jouissant aussi d'une excellente adhérence au freinage et au démarrage sur chaussée humide, de quoi fumer tout le monde... Pour les conducteurs qui recherchent le confort et la sécurité il y a le Pilot3, celui-ci est destiné aux puristes du mode pilotage et aux montagnards.
08.06.2017 de ADE
Très contente d'123 pneus
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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
285/40 R19 107V XL *, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 75 dB
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(13)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 958514
01.04.2019 de LAPERT
Ce type de pneumatiques correspond à mes attentes , bonne adhérence sur des routes humides ou enneigées , bonne tenue de route en cas de freinage.
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juste  334,25 €
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Pirelli Winter 240 SottoZero Serie II
Pirelli
Pirelli
Winter 240 SottoZero Serie II
285/40 R19 103V N0, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  368,10 €
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
285/40 R19 107V XL *, EV Suitable

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
AUTO BILD
juste  367,39 €
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Pirelli P Zero Winter
Pirelli
Pirelli
P Zero Winter
285/40 R19 107V XL T0, avec prougeège-jante (MFS), Elect

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Nokian Hakkapeliitta R5 EV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 EV
285/40 R19 107T XL Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS), EV

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  591,68 €
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