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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Double Coin  245/45  18  Pneus d'hiver 

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Double Coin DW300
Double Coin
Double Coin
DW300
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8400
18.04.2022deMARC
Les pneus avant sont au témoin d'usure hiver en moins de 5000 km,de plus les flancs ne doivent pas être renforcés ,le coté droit est attaqué dangereusement. Je vais devoir les changer mais je ne reprendrais pas cette marque. je parfaire investir quelques euros de plus pour rouler en toute sécurité.
(1)

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juste  151,05 €
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
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Saison

 Pneus d'hiver
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(740)
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Adhérence sur route sèche
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus59942884
23.04.2026deCakisic
J'ai pas pu tester sur la neige, puisque y avait pas beaucoup de neige cette année.
20.04.2026deBayetto
Pneu avec un rapport qualité prix intéressant. Pour un second véhicule que j'utilise peu et pratique pour rouler sur la neige. Pour le prix, le pneu est bien mais il a quelques défauts: bruit, adhérence moyenne sur route humide.
11.04.2026deOliveira
Bons pneus, utilisés quotidiennement pendant l'hiver suisse. Je n'ai jamais eu de problèmes ni d'accidents, même par températures négatives et sous la neige.
08.04.2026dePICARD
Pneus à changer au bout de 6 mois et 10 000 km
(740)

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Nordexx WinterSafe 2
Nordexx
WinterSafe 2
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Triangle EffeX Winter TW421
Triangle
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EffeX Winter TW421
245/45 R18 100V XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
245/45 R18 100V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Superia Bluewin UHP 2
Superia
Bluewin UHP 2
245/45 R18 100V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
245/45 R18 100H XL

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 70dB
juste  78,20 €
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Atlas Polarbear UHP 2
Atlas
Polarbear UHP 2
245/45 R18 100V XL

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Rotalla Ice-Plus S210
Rotalla
Rotalla
Ice-Plus S210
245/45 R18 100V XL, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2968377
15.12.2024deAmacher
Très bon pneus dans sa globalité. Sauf si j'habitais en montagne, je ne choisirai pas ce pneu, la gomme durci trop vite sur route froide suivi de forte précipitations de neige, en montée perte d'adhérence malgré une conduite douce (éviter le patinage des roues)
08.05.2023deRey Stephane
Top
25.04.2023deA.
Pas de difficulté particulière, bonne tenue de route. Je n'ai pas vu de baisse ou hausse de la consommation d'essence, mais notre voiture consomme beaucoup (trop). Pas de test sur route enneigée.
17.04.2022dePILLONE
Les pneus avants s'usent assez vite,mais le véhicule fait plus de 220cv avec un gros couple
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 70dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
245/45 R18 100V XL

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Tourador Winter Pro TSU2
Tourador
Winter Pro TSU2
245/45 R18 100V RF

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Landsail Winter Lander
Landsail
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Winter Lander
245/45 R18 100V XL

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus101003
17.04.2026deAnonyme
Pneu satisfaisant. J'ai pris les 94, c'est un peu dur pour une Berline...mais à part ça, je suis satisfait. Bon rapport qualité/prix/sécurité.
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Ovation W-586
Ovation
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W-586
245/45 R18 100H XL

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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 72dB
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Torque TQ022
Torque
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TQ022
245/45 R18 100H

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Kilomètres parcourus55296
11.03.2025deABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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juste  85,13 €
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APlus A502
APlus
A502
245/45 R18 100V XL

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Kilomètres parcourus11700
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Arivo Winmaster ARW 2
Arivo
Winmaster ARW 2
245/45 R18 100H XL

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Double Star DW09
Double Star
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DW09
245/45 R18 96T

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Sunny NW312
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245/45 R18 100S XL, avec protège-jante (MFS)

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Trazano SW608
Trazano
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SW608
245/45 R18 100V XL

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1306800
06.10.2020deHonda
Bon rapport qualité/prix, mais adhérence sur neige ou sur sec pas top.
07.04.2020deDuvoisin
Très bon pneu neige, s'use extrêmement vite sur route sèche. Pas vraiment compatible avec les véhicules sportifs au niveau de l'usure, même en 4x4.
(10)

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Evergreen EW66
Evergreen
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EW66
245/45 R18 100H XL

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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
245/45 R18 100V XL

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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
245/45 R18 100V XL, avec protège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus4259662
16.06.2025deNAEGELLEN
Parfait ! très bon produit , qualité-prix
07.05.2025deSchosger
Bon rapport qualité prix
15.03.2025deBOESIGER
Très bien pour l'utilisation hivernale que j'ai eu.
06.05.2024deTalović
Rapport qualité/prix beaucoup mieux que des pirelli !
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Wanli SW312
Wanli
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SW312
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Westlake Z-507
Westlake
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Zeetex WH1000
Zeetex
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WH1000
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Mastersteel Winter +
Mastersteel
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Winter +
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus3270333
06.09.2014depoint
le 14 pouces c'est bien mais juste pour le prix, la tenue de route est beaucoup plus limité qu'en taille plus élevée
27.06.2011dejimmy
champion du monde de l'aderance sur route enneigée. un peu bruyant sur route seche. attention dans les virages sur route seche. conduite sportive sur route seche s'abstenir.... mais sur route enneigée ou legermt verglacée on peut se faire plaisir.
03.03.2011debeb69
avec deux hivers bien neigeux ce pneu a bien remplis sa tache, economoque et performant
09.07.2010demarc saverna
adherence sur la neige moyenne .
(43)

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Linglong Greenmax Winter UHP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter UHP
245/45 R18 100H XL, avec rebord protecteur de jante

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