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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  Dunlop  205/55  16  Pneus d'hiver 

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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
205/55 R16 91T EVc

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 905730
02.06.2025 de Jimmy
Voiture très lourde avec 340cv, je n'avais pas beaucoup d'espoire mais le résultat est là ! j'ai eu bien pire avant donc je recommande.
24.05.2023 de pichenet
Le seul défaut majeur des pneus est le bruit pour le reste un très bon rapport qualité /prix . C’est déjà la 4 eme fois que j’achète ces pneus .
21.03.2023 de MAUBUISSON
Habitant en zone montagne, j'avais privilégié l'adhérence sur neige et route mouillée . Je suis très satisfait.
21.03.2022 de Berthoud
Une très bonne adhérence sur route enneigée tant en montée, au freinage, en virage et accélération. Excellent sur autoroute mouillée. Egalement très silencieux ce qui est un critère important dans mo choix vu le véhicule électrique. Excellent rapport qualité / prix.
(9)

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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
205/55 R16 94H XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
205/55 R16 91T EVc

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Kilomètres parcourus 255970
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 91T SBL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
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Ice Zero 2
205/55 R16 94T XL Clouté

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Kilomètres parcourus 10000
22.07.2020 de Meillassoux
Usage exclusif amusement neige. Si je fais du goudron c est pour aller jusqu'à la.neige. associés aux 4 roues motrices ils font un travail remarquable. Motricité à l accélération et au freinage très bonne.
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juste  81,52 €
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
205/55 R16 91H EVc

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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 763436
16.03.2025 de Victor
Je trouve que le rapport qualité prix est top.
16.05.2024 de Velasquez
Excellent produit, très sûr et donnant une sensation de sécurité.
21.03.2024 de Bolle
Bon rapport qualité prix
04.04.2023 de MARC GERMAIN
très bon pneu vivant en montagne tiens très bien sur la neige ,route mouillé ,très bon comportement dans les virages .
(17)

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juste  81,63 €
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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V905
205/55 R16 91H BluEarth

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
205/55 R16 91H EVc

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Kilomètres parcourus 255970
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Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
205/55 R16 94H XL

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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
205/55 R16 94V XL EVc

Saison

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
205/55 R16 91H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 77202
27.08.2026 de Dupont
Un peu bateau, mais bonne adhérence sur neige
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Atlander Lander Studs Atl77
Atlander
Lander Studs Atl77
205/55 R16 94T XL Clouté

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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
205/55 R16 91T

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Label du pneu
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 77202
27.08.2026 de Dupont
Un peu bateau, mais bonne adhérence sur neige
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
205/55 R16 91H

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Linglong Greenmax Winter HP
Linglong
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Greenmax Winter HP
205/55 R16 94H XL, avec rebord prougeecteur de jante

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Label du pneu
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus 77000
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Kormoran Stud2
Kormoran
Kormoran
Stud2
205/55 R16 94T XL Clouté

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/55 R16 94H XL EVc

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  82,10 €
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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle
SnowLink PL01
205/55 R16 94R XL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  82,13 €
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Petlas Glacier W661
Petlas
Petlas
Glacier W661
205/55 R16 91T

Saison

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Nokian Snowproof 2
Nokian
Nokian
Snowproof 2
205/55 R16 91T

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 264012
26.01.2026 de Caquard
Je conduis depuis environ 60ans. D'une conduite plutôt sportive, je suis passé à un mode de conduite plus calme .Ce qui m'importe à ce jour c'est le confort de conduire sans brusquerie et dans un silence relatif.
(2)

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Falken EUROWINTER HS01
Falken
Falken
EUROWINTER HS01
205/55 R16 91H BLK

Saison

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Label du pneu
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(133)
Moyenne de 133 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7284620
17.03.2024 de Da Cruz
Bon pneu 🛞. Ils adhérer bien à la route 🛣️ avec les divers temps
28.02.2024 de Froidevaux
Super adhérence sur neige, grimpe des pentes enneigées à 14-15% même en s'arrêtant dans la pente on redémarre facilement. Usure tout à fait raisonnable. Pour moi c'est un rapport qualité/prix impeccable !
29.08.2022 de JFD - Haute Savoie
J'habite en montagne (1300 m d'altitude). La voiture circule exclusivement dans la région proche plutôt à faible vitesse (60 / 80 Km/h) avec une conduite tranquille sans freinage appuyé. La voiture est généralement peu chargée Les pneus neige sont conservés toute l'année fortement gonflés l'été (+0,5 psi par rapport à la recommandation constructeur) et un peu moins gonflés l'hiver (-0,2). Ainsi utilisés les pneus sont parfait pour une utilisation routière et se comportent bien l'hiver en temps de neige sur route correctement deneigée. Avec la twingo 1 réputée plutôt bonne intrinsèquement sur route enneigée, je n'ai jamais à utiliser les chaines bien que je doive fréquemment traverser le col de Montets à toute heure et toutes conditions météo. Seul bémol pour ce type de pneu : l'usure que je trouve un peu rapide 30 000 km maxi si je veux garder des conditions d'adhérence hivernale correctes. Le fait d'utiliser les pneus l'été peuvent sans doute expliquer en partie cette usure rapide.
12.05.2022 de Filliez
Bonne qualité-prix et pneus fiables
(133)

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Sava Eskimo HP2
Sava
Sava
Eskimo HP2
205/55 R16 94H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2372128
22.06.2019 de marcaillou
A mon avis ces pneus s'usent trop rapidement
(8)

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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
205/55 R16 94V XL

Saison

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Yokohama BluEarth-Winter V906+
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V906+
205/55 R16 91H BluEarth

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 91T 4PR SBL

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Rotalla Setula W Race S130
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S130
205/55 R16 91V

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(41)
Moyenne de 41 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1953150
02.03.2026 de MORAZ
Très bon rapport qualité-prix
15.04.2024 de Lorimier
Catastrophique dans la neige ou sur route humide, malgré un véhicule 4x4 et une expérience de 25 ans dans la neige.
07.03.2024 de Cariaggi
Sicurezza nella guida. Pneumatici top supportati ottima pressione mantenuta sempre in tutto il periodo di utilizzo.Acquistati il 2/12/22 e ancora utilizzati e tutto l’anno anche in estate .Le gomme sono supportate da cerchi molto buoni già esistenti sulla mia auto prima di acquistare i vostri pneumatici. Visto il riscontro positivo ho fatto un nuovo ordine oggi 7.3.24 cambiando marca
12.06.2023 de Diener
Très bon pneu, qualité/prix imbattable.
(41)

Reifentest.com

juste  82,92 €
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AUSTONE Glacia Snow
AUSTONE
Glacia Snow
205/55 R16 94H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Vredestein Wintrac
Vredestein
Vredestein
Wintrac
205/55 R16 91H EVc

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(21)
Moyenne de 21 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1454070
19.03.2026 de Bérinque
Très bon retour sur ces pneus il son confortable été comme hiver malgré qu il soit un peu bruyant . J en suis très content et je n en changerai pas
11.04.2024 de Bugs
Très bon pneus aussi bien sûr le sec que sur le mouillé, bonne résistance à l'usure. Perdent de leurs confort de conduite lorsque le températures montent mais c'est la définition du pneu hiver.
16.07.2022 de Carle
Tres bon pneu, je conduis qu'en montagne, rien n'a redire, excellent
29.03.2022 de van der ploeg
Nous n'avons pas eu de neige je n'ai pas pu rouler avec sur la neige
(21)

Reifentest.com

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Dunlop est à l’origine même du pneumatique et c’est ce qui souligne son savoir-faire en la matière. Tout commence en 1888, lorsque l’écossais John Boyd Dunlop observe son petit-fils faire du vélo et a l’idée alors brillante de coller sur les roues en bois une bande de caoutchouc et d’insuffler de l’air en dessous. Le pneu moderne est né et est aussitôt breveté la même année. Il n’est donc pas étonnant que les pneus hiver Dunlop soient une référence dans leur domaine. L’expansion de Dunlop ne cesse de s’étendre à l’international, ce qui continue à faire de leurs pneus neige une marque de confiance. Car depuis 120 ans, la marque n’a jamais cessé d’innover pour apporter un maximum de performance aux pneus hiver Dunlop.

Cette performance se traduit par la recherche constante de la perfection pour 4 critères majeurs. Ce sont la qualité de l’adhérence et de la maniabilité, la diminution du risque d’aquaplaning et la distance de freinage sur toutes les routes hivernales difficiles. Pour atteindre ce but Dunlop a récemment pensé un système de lamelles, des rainures droites et en V ainsi qu’une traction élevée. Racheté par Goodyear, autre expert du pneu, le groupe Goodyear Dunlop est aujourd’hui un des géants mondiaux pour les pneumatiques.

La gamme de pneus hiver Dunlop comprend des modèles impressionants, comme le Dunlop SP Winter Sport 4D pour les dimensions 205/55 R16T. vous pouvez également retrouver le Dunlop SP Winter Sport 3D ou encore le Dunlop SP Winter Response dans la catégorie pneus hiver. Dunlop monte sur le podium parmi les trios de tête des constructeurs de pneus hiver en 2013 et prouve ainsi sa capacité à assurer votre protection quels que soit le type de routes.

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