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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V905
205/50 R17 93H XL BluEarth

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
205/50 R17 93V XL 4PR, EV Root

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  117,25 €
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Toyo Observe EWS1
Toyo
Toyo
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205/50 R17 93V avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
205/50 R17 93H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
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Winguard Ice 3
205/50 R17 93T XL 4PR Pneus nordiques

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
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WinterCraft WP52
205/50 R17 93V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 438102
25.02.2025 de Barré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024 de Michel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024 de Mocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024 de Orcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
(6)

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juste  117,86 €
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
205/50 R17 93H XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Nouveau
Cooper Winter
Cooper
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Winter
205/50 R17 93V XL EVR, Rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
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205/50 R17 93V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 763436
16.03.2025 de Victor
Je trouve que le rapport qualité prix est top.
16.05.2024 de Velasquez
Excellent produit, très sûr et donnant une sensation de sécurité.
21.03.2024 de Bolle
Bon rapport qualité prix
04.04.2023 de MARC GERMAIN
très bon pneu vivant en montagne tiens très bien sur la neige ,route mouillé ,très bon comportement dans les virages .
(17)

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Dunlop Winter
Dunlop
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Winter
205/50 R17 93V XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK, EVs

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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Krisalp HP 3
205/50 R17 93H XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7493904
18.05.2025 de Leclere
Pneus TRES FRAGILES sur les flancs : 2 pneus déchirés successivement......
05.05.2024 de Chouteau
Conduite mixte ville + montagne. Respect des limites de vitesse.
25.04.2024 de CHAPELAS
Je roule de puis 30 ans qu'avec des pneus neige toute l'année. Mise à part un flottement latéral un peu plus prononcé, il n'y a rien d'autre à dire . des bons pneus.
11.01.2024 de Pristoche
Tres bon rapport Qualité/Prix
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
205/50 R17 93V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Freinage sur chaussée humide
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Toyo Observe S944
Toyo
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Observe S944
205/50 R17 93V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1502496
17.04.2026 de CASSINELLI
Je conduis essentiellement en corse, ou les routes sont sinueuses . premier train de pneus 35000 kms avec monte d'origine. tenue de route sur le mouillé moyen . Depuis les nouveaux c'est le top, conduite sécurisante.
02.05.2024 de Collin
Excellente tenue de route sur la neige et routes mouillées. Mes 2 voitures en sont équipés.
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Kumho WinterCraft ice Wi51
Kumho
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WinterCraft ice Wi51
205/50 R17 93T Pneus nordiques

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
205/50 R17 93H XL, avec prougeège-jante (MFS) BLK

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Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
Parfait
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juste  121,50 €
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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Krisalp HP 3
205/50 R17 93V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Kilomètres parcourus 7493904
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
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Winter i*cept RS3 W462
205/50 R17 93V XL

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Sailun Ice Blazer Arctic
Sailun
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Ice Blazer Arctic
205/50 R17 89H

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Kumho WinterCraft ice Wi32
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205/50 R17 93T Clouté

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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
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Cinturato Winter 2
205/50 R17 93V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
205/50 R17 93V XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Nokian Snowproof 2
Nokian
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Snowproof 2
205/50 R17 93H XL

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(2)
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 264012
26.01.2026 de Caquard
Je conduis depuis environ 60ans. D'une conduite plutôt sportive, je suis passé à un mode de conduite plus calme .Ce qui m'importe à ce jour c'est le confort de conduire sans brusquerie et dans un silence relatif.
(2)

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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
205/50 R17 93H XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
205/50 R17 93H XL AO1, avec prougeège-jante (MFS)

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Moyenne de 48 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3406392
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
02.08.2023 de MONTOYA RESTREPO
Un sons qui change de suite et une sensation de sécurité instantanée
14.04.2021 de Pra
La dimension que j'utilise ne figure pas dans votre liste il s'agit du 215/45/17 Pneus excellent partout à conseiller sur les sportives.
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Platin RP 70 Winter
Platin
Platin
RP 70 Winter
205/50 R17 93V XL

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Hankook Winter i*cept RS3 W462
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Winter i*cept RS3 W462
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
205/50 R17 93H XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

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Kumho WinterCraft WP52
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WinterCraft WP52
205/50 R17 93V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 438102
25.02.2025 de Barré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024 de Michel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024 de Mocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024 de Orcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
(6)

Reifentest.com

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Moins connue du grand public, la marque Gislaved traine pourtant derrière elle plusieurs années d’expériences dans le domaine du pneumatique. Sa collaboration avec le constructeur automobile Volvo et le géant Continental a marqué son histoire.

Les meilleurs pneus d’hiver de la marque

Gislaved se spécialise dans la production de pneumatiques pour les pays nordiques. Ses pneus d’hiver sont par conséquent de très haute qualité et peuvent rouler même si les conditions météo sont à l’extrême. Parmi ses meilleures ventes, on peut citer en exemple les modèles Euro*Frost 5 et Nord*Frost 100, des accessoires particulièrement efficaces sur le sol enneigé ou verglacé. Leur grip est remarquable si bien que la conduite reste contrôlée et sécurisée. Ils se montent sur les véhicules de petite et de moyenne taille.

Pourquoi choisir les Pneus hiver Gislaved ?

C’est une question qui se pose tout naturellement lorsque l’on n’a pas encore fait le choix de la marque de pneus pour sa voiture. Si les pneus Gislaved ont pu séduire les consommateurs depuis autant d’années, ce n’est pas uniquement grâce aux performances qu’ils offrent, c’est aussi grâce à ces différents avantages que l’on peut en tirer.
• Bonne durée de vie : la durée de vie des pneus Gislaved figure parmi les plus importantes du marché avec une durée de vie peut atteindre les 45 000 kilomètres. Même si les paramètres qui rentrent en ligne de compte pour calculer la durée de vie d’un pneu sont nombreux, on doit reconnaitre que ces pneus affichent une robustesse adaptée à la saison hivernale.
• Confortables : le côté silencieux de ces pneus en est pour beaucoup dans le confort de conduite. Cette qualité peut se ressentir autant sur routes goudronnées que sur routes secondaires pavées.
• Freinage optimal : c’est un point sur lequel on ne peut pas négocier en hiver, sur les routes verglacées. La structure et les rainures des pneus permettent de réduire la distance de freinage. Des spécificités qui offrent une grande efficacité de freinage sur de la neige et de la pluie.

Pneus hiver Gislaved, bien s’équiper pour l’hiver

Si vous recherchez avant tout des pneus hautes performances pour cet hiver, les pneus Gislaved sont faits pour vous. Selon le modèle de véhicule que vous avez, la marque propose différents modèles. Peu importe le type de véhicule que vous avez (la berline, SUV, camionette), vous pouvez trouver les références nécessaires sur Tirendo.be.

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