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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
Apollo
Alnac 4G Winter
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6
175/65 R14 86T XL

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(9)
Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 467693
25.04.2026 de Jacquot
Pneu de qualité, rien a redire, un poil bruyant mais acceptable.
19.03.2025 de Phil
Après avoir testé sur un des pneus été j'ai découvert que les modèles hivers sont également au top. Vraiment que du positif.
21.03.2024 de Laphin
Très agréable et asser silencieuse
19.04.2021 de Phil
Qualité prix intéressant, sur neige assez surprenant.
(9)

Reifentest.com

juste  66,08 €
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stock limité
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
175/65 R14 86H XL

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  64,25 €
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disponible
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  64,25 €
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disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Taurus Winter 601
Taurus
Taurus
Winter 601
175/65 R14 82T

Saison

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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Goldline Winter-GLW1
Goldline
Winter-GLW1
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus d'hiver
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Wanli SW611
Wanli
Wanli
SW611
175/65 R14 86T XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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LASSA Snoways 4 +
LASSA
Snoways 4 +
175/65 R14 82T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Riken SNOWTIME B2
Riken
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SNOWTIME B2
175/65 R14 82T

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disponible
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 254210
02.03.2020 de Rolland
Pneus (monté à l'arrière, Michelin à l'avant) vraiment dangereux sur route humide. Plusieur tete à queue dans des rond point à vitesse réduite.
(2)

Reifentest.com

juste  70,81 €
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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
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Trek M7
175/65 R14 82H Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 201000
11.12.2024 de SERGE
3 CM DE NEIGE GLISSANTE , IMPOSSIBLE DE DÉMARRER LE PNEU PATINE!
20.11.2013 de Réjean
Je le trouve beaucoup bruyant à haute et basse vitesse.
(4)

Reifentest.com

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Barum Polaris 5
Barum
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Polaris 5
175/65 R14 86T XL EVc

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Petlas Glacier W661
Petlas
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Glacier W661
175/65 R14 82T

Saison

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juste  71,78 €
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Sebring Formula Snow+601
Sebring
Sebring
Formula Snow+601
175/65 R14 82T

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
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Sport Master Winter
175/65 R14 82T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Petlas Snowmaster 2
Petlas
Petlas
Snowmaster 2
175/65 R14 82T

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  62,43 €
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Sunfull SF-982
Sunfull
SF-982
175/65 R14 82T

Saison

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
175/65 R14 82T SBL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  76,01 €
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Viking WinTech
Viking
Viking
WinTech
175/65 R14 82T EVc

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(50)
Moyenne de 50 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3780432
06.05.2024 de Lopes
Impressionner par la tenue de route sur la neige
29.04.2024 de Schraner
Très agréable à rouler, et bonne performances pour le prix ! A voire la deuxième saison d'hiver, si les gommes n'auront pas trop durcies...
28.04.2024 de Jean-Marc Cochard
je suis super content des pneu Wiking Win Tech, pour moi les meilleurs pneus que j'ai eu.
02.04.2023 de Victor
C'est une bonne affaire en terme de rapport qualité prix.
(50)

Reifentest.com

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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
175/65 R14 82T

Saison

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Laufenn I Fit IZ LW51
Laufenn
I Fit IZ LW51
175/65 R14 82T 4PR Pneus nordiques SBL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
juste  74,11 €
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Davanti Wintoura
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Wintoura
175/65 R14 86T XL

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Dunlop Winter Response 2
Dunlop
Dunlop
Winter Response 2
175/65 R14 82T BLK

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(49)
Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2155512
12.09.2025 de ERICK
Un des meilleurs pneu hiver que j'ai monté.
17.04.2024 de Cosette F Bovard
A peine les pneus posés, j'ai eu l'impression d'avoir changé de voiture: plus confortable, plus silencieuse
26.04.2023 de Dabycool
Mauvaise adérance. Voiture pas stable. Pneus dangereux
21.07.2022 de RASKIN
Très bon pneu neige dans l'ensemble. Reste souple, contrairement aux MIchelin ALPIN qui après 1 hiver deviennent durs comme du bois. Confortable, relativement silencieux, bonne accroche dans la neige et peut rouler longtemps, à condition de ne pas attaquer comme un fou, c'est normal, c'est un pneu neige, la gomme est souple et il est fait pour rouler prudemment en hiver.
(49)

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juste  72,91 €
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
175/65 R14 82T SBL

Saison

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disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  77,82 €
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Imperial SnowDragon HP
Imperial
Imperial
SnowDragon HP
175/65 R14 86T XL

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  65,89 €
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Kormoran SNOWPRO B2
Kormoran
Kormoran
SNOWPRO B2
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus d'hiver
stock limité
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 342581
28.04.2019 de Ferrié
Sur route sèche les pneus sont relativement fiables, mais je n'ai jamais eu à faire de freinage d'urgence donc à voir. Mais alors sur route mouillée c'est une catastrophe, des bons pneus été font 10 fois mieux. Et quand je dis catastrophe je pèse mes mots, gros risque de perte d'adhérence en virage, donc faites bien attention. Sur neige impeccable bizarrement. Donc à réserver à l'hiver dans les régions montagneuses et encore.
08.05.2012 de AJM
Bon pneu, bon rapport qualité/prix.
(4)

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Syron Everest 2
Syron
Syron
Everest 2
175/65 R14 82T DOT2022

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
175/65 R14 86T XL

Saison

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Zeetex WP1000
Zeetex
Zeetex
WP1000
175/65 R14 86T XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  68,39 €
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