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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
225/45 R17 94V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
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Ice Blazer WS T3
225/45 R17 94T XL Clouté

Saison

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V905
225/45 R17 91H BluEarth

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
225/45 R17 94V XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  87,95 €
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
225/45 R17 91H

Saison

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
225/45 R17 91H 4PR avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
225/45 R17 94V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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27.08.2026 de Dupont
Un peu bateau, mais bonne adhérence sur neige
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Debica Frigo HP2
Debica
Debica
Frigo HP2
225/45 R17 91H avec prougeège-jante (MFS)

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1150256
29.04.2022 de Spagno
très bon pneus , fabriqué par Goodyear , bon rapport qualité prix , usure normale , excellent sur chaussée humide, a conseillé
31.03.2022 de Nidecker
véhicule lourd 2300 kg à vide, excellent pneus, je le recommande, sur gentes allu
21.05.2020 de Mpee.galaxy
Le rapport qualité prix vaut la peine. Je conseille ce pneu aux personne qui font bcp de kilomètres pour la saison hivernal. Car même si vous les changez chaque année, ceci vous reviendra moins cher que de roulez avec des Michelin Alpine A6. Je parle en tant que connaisseur. Et si vous les changez chaque année, vous êtes sûre d'avoir le bon profil en cas de neige. Surtout si tous les week-ends vous allez skier.
04.05.2020 de Bart
Excellente expérience avec ce pneu que j'ai acheté pour sa bonne notation ADAC et celle des utilisateurs. Et je n'ai pas été déçu. Utilisés dans le Jura français et suisse, je n'ai jamais été en danger avec ces pneus.
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juste  88,69 €
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Evergreen EW66
Evergreen
Evergreen
EW66
225/45 R17 91H

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
225/45 R17 94V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Sailun Ice Blazer Arctic
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic
225/45 R17 91H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
225/45 R17 94V XL SBL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
225/45 R17 94V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
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Goldline Winter-GLW1
Goldline
Winter-GLW1
225/45 R17 94H XL

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Davanti Wintoura +
Davanti
Wintoura +
225/45 R17 94V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
225/45 R17 94V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
225/45 R17 94H XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus 77202
27.08.2026 de Dupont
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
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Winterhawk 4
225/45 R17 91H EVc, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Kilomètres parcourus 905730
02.06.2025 de Jimmy
Voiture très lourde avec 340cv, je n'avais pas beaucoup d'espoire mais le résultat est là ! j'ai eu bien pire avant donc je recommande.
24.05.2023 de pichenet
Le seul défaut majeur des pneus est le bruit pour le reste un très bon rapport qualité /prix . C’est déjà la 4 eme fois que j’achète ces pneus .
21.03.2023 de MAUBUISSON
Habitant en zone montagne, j'avais privilégié l'adhérence sur neige et route mouillée . Je suis très satisfait.
21.03.2022 de Berthoud
Une très bonne adhérence sur route enneigée tant en montée, au freinage, en virage et accélération. Excellent sur autoroute mouillée. Egalement très silencieux ce qui est un critère important dans mo choix vu le véhicule électrique. Excellent rapport qualité / prix.
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juste  91,00 €
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Sunny NW312
Sunny
Sunny
NW312
225/45 R17 91T

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Barum Polaris 6
Barum
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Polaris 6
225/45 R17 91H EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Debica Frigo HP2
Debica
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Frigo HP2
225/45 R17 94V XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Kilomètres parcourus 1150256
29.04.2022 de Spagno
très bon pneus , fabriqué par Goodyear , bon rapport qualité prix , usure normale , excellent sur chaussée humide, a conseillé
31.03.2022 de Nidecker
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21.05.2020 de Mpee.galaxy
Le rapport qualité prix vaut la peine. Je conseille ce pneu aux personne qui font bcp de kilomètres pour la saison hivernal. Car même si vous les changez chaque année, ceci vous reviendra moins cher que de roulez avec des Michelin Alpine A6. Je parle en tant que connaisseur. Et si vous les changez chaque année, vous êtes sûre d'avoir le bon profil en cas de neige. Surtout si tous les week-ends vous allez skier.
04.05.2020 de Bart
Excellente expérience avec ce pneu que j'ai acheté pour sa bonne notation ADAC et celle des utilisateurs. Et je n'ai pas été déçu. Utilisés dans le Jura français et suisse, je n'ai jamais été en danger avec ces pneus.
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
225/45 R17 91H 4PR

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Yartu SW608
Yartu
SW608
225/45 R17 94V XL

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Sava Eskimo HP2
Sava
Sava
Eskimo HP2
225/45 R17 91H avec prougeège-jante (MFS)

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Kilomètres parcourus 2372128
22.06.2019 de marcaillou
A mon avis ces pneus s'usent trop rapidement
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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
Starmaxx
Polarmaxx Sport
225/45 R17 94V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
225/45 R17 91H 4PR EVc

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle
SnowLink PL01
225/45 R17 94R XL

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Label du pneu
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo
225/45 R17 94V XL

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