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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Vredestein Wintrac Ice+
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Goodyear UltraGrip 9+
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UltraGrip 9+
205/55 R16 91T

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 942609
11.01.2022 de Maccabiani
Je pars le matin à 4h les routes ne sont pas dégagée, mais avec ces pneus je passe, même sur les congères.
12.04.2021 de Signorello
Jamais été déçue avec ces pneus! Je les recommande vraiment
06.06.2020 de Hügli
Très satisfait
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Goodyear UltraGrip 8
Goodyear
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205/55 R16 91T avec prougeège-jante (MFS)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 13225734
27.04.2018 de Patrick LEURIDAN
Globalement un bon pneu neige avec les faiblesses habituelles de ces pneus (freinage sur le sec). La tenue de route sur chaussée humide pourrait être meilleure par contre. Globalement, je trouve que les VECTOR Gen 2 sont bien plus homogènes en ayant des performances sur la neige très honnêtes et constantes avec l'usure
26.07.2017 de gay
les pneus je les fait lever a la fin de l hiver et les faire remonter au moi de novembre
30.07.2016 de Donnet
Très bon grip sur neige et bonne motricité
14.12.2014 de Zebda
Ce pneu est bien que recommandé par SEAT à le grip le plus mauvais que j'aie essayé. La bande centrale du pneu s'est mise à gonfler après une petite saison d'hiver soit 6000km. Ce constat a aussi été fait par un ami garagiste et ce sur plusieurs modèles de voiture avec ce pneu. Je me suis résigné à changer de pneu et donc de marque. J'habite un endroit à 1000m d'altitude et où les hivers sont rudes, par conséquent la qualité est absolument primordiale
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Goodyear
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Kilomètres parcourus 13225734
27.04.2018 de Patrick LEURIDAN
Globalement un bon pneu neige avec les faiblesses habituelles de ces pneus (freinage sur le sec). La tenue de route sur chaussée humide pourrait être meilleure par contre. Globalement, je trouve que les VECTOR Gen 2 sont bien plus homogènes en ayant des performances sur la neige très honnêtes et constantes avec l'usure
26.07.2017 de gay
les pneus je les fait lever a la fin de l hiver et les faire remonter au moi de novembre
30.07.2016 de Donnet
Très bon grip sur neige et bonne motricité
14.12.2014 de Zebda
Ce pneu est bien que recommandé par SEAT à le grip le plus mauvais que j'aie essayé. La bande centrale du pneu s'est mise à gonfler après une petite saison d'hiver soit 6000km. Ce constat a aussi été fait par un ami garagiste et ce sur plusieurs modèles de voiture avec ce pneu. Je me suis résigné à changer de pneu et donc de marque. J'habite un endroit à 1000m d'altitude et où les hivers sont rudes, par conséquent la qualité est absolument primordiale
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Sebring Snow
Sebring
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205/55 R16 94H XL

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Yokohama Ice Guard IG65
Yokohama
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Ice Guard IG65
205/55 R16 94T XL Clouté

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Atlander Landerwinter ATL75
Atlander
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205/55 R16 94H XL

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Continental IceContact 3
Continental
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IceContact 3
205/55 R16 94T XL Clouté

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Cooper Discoverer Winter
Cooper
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Discoverer Winter
205/55 R16 94V XL

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus 209925
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Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
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WinterContact TS 860 S SSR
205/55 R16 91H *, EVc, pneu Run Flat

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Continental WinterContact TS 870
Continental
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WinterContact TS 870
205/55 R16 94H XL EVc

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 684653
12.05.2024 de Szedlak
Very solid convincing experience under both in humid and dry conditions.
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
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205/55 R16 91T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 77202
27.08.2026 de Dupont
Un peu bateau, mais bonne adhérence sur neige
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juste  132,51 €
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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 2
205/55 R16 91H avec prougeège-jante (MFS)

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 76200
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Bridgestone Blizzak LM 001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 001 RFT
205/55 R16 91H *, EVc, pneu Run Flat

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  133,11 €
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Pirelli Ice Friction
Pirelli
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Ice Friction
205/55 R16 94H XL Pneus nordiques

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
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Blizzak Ice
205/55 R16 94S XL EVc, Pneus nordiques

Saison

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
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Michelin Alpin 7
Michelin
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Alpin 7
205/55 R16 94H XL EV Suitable

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  133,69 €
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Goldline Winter-GLW1
Goldline
Winter-GLW1
205/55 R16 91H

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Giti Winter W1
Giti
Winter W1
205/55 R16 91H

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
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Blizzak 6
205/55 R16 94V XL, Enliten / EV

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 85998
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
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Nexen Winguard SnowG
Nexen
Nexen
Winguard SnowG
205/55 R16 91H

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1880424
21.03.2016 de Stéphane
Sur neige, pas époustouflants !
16.07.2015 de Robert
Manque de précision la voiture prend du roulis dans les virages
05.06.2015 de Philippe LEBRUN
Petit Budget, bonne tenue, satisfaction. 7,7/10. A recommander
19.05.2015 de christophe
Testé en condition hivernale annee difficile en lorraine, neige verglas, pluie, grele. Jamais pris a defaut, le meilleur rapport qualité prix. Entièrement satisfait.
(23)

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Nexen Winguard SnowG
Nexen
Nexen
Winguard SnowG
205/55 R16 91T

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(23)
Moyenne de 23 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1880424
21.03.2016 de Stéphane
Sur neige, pas époustouflants !
16.07.2015 de Robert
Manque de précision la voiture prend du roulis dans les virages
05.06.2015 de Philippe LEBRUN
Petit Budget, bonne tenue, satisfaction. 7,7/10. A recommander
19.05.2015 de christophe
Testé en condition hivernale annee difficile en lorraine, neige verglas, pluie, grele. Jamais pris a defaut, le meilleur rapport qualité prix. Entièrement satisfait.
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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
205/55 R16 91H *

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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(174)
Moyenne de 174 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 31846500
05.01.2021 de Marc Lapaille
J'avais déjà ces pneus hivers en achetant mon véhicule, la moindre déformation de la chaussée (stries de camions ect...) donne l'impression que le véhicule dévie de sa trajectoire, tenue douteuse sur sol humide...
09.08.2020 de Crette
………….………...
09.06.2013 de geoffroy
Tres bon pneu dans l'ensemble niveau qualité prix je recommande. Passe très bien dans la neige.
03.06.2013 de JC
très bon rapport qualité:prix
(174)

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juste  140,47 €
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Hankook Winter i*cept evo W310
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo W310
205/55 R16 94H XL

Saison

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Atlas Polarbear UHP 3
Atlas
Polarbear UHP 3
205/55 R16 94H XL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
juste  140,51 €
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
205/55 R16 94T XL EVR, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 69 dB
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
205/55 R16 91T

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
WinterContact TS 870
205/55 R16 94V XL EVc

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 684653
12.05.2024 de Szedlak
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Nokian est un fabricant de pneus finlandais qui est bien placé pour connaître les problèmes rencontrés par les conducteurs qui doivent circuler sur des routes enneigées ou verglacées. Cette expérience a incité cette entreprise à créer une gamme de pneus d'hiver offrant un très haut niveau de sécurité. Ayant été créée en 1988, cette société a poussé l'innovation jusqu'à concevoir des pneus qui provoquent un appel sur le téléphone portable de l'automobiliste pour lui signaler une insuffisance de pression. De plus, elle a créé des gommes spécialement adaptées aux besoins des pays où les écarts de température entre deux saisons sont importants.

La gamme des pneus d'hiver de Nokian cible plusieurs types de véhicules. Elle comprend des pneus hiver automobiles touristique et sport, des pneus 4x4 et des pneus utilitaires. Un des modèles le plus connu est le Hakkapeliitta R. Les automobilistes qui ont adopté ce pneu expriment une immense satisfaction au sujet de sa stabilité sur la neige. Ils sont également satisfaits de la tenue de route qu'il offre sous la pluie ou par temps sec. Enfin, le jugement qu'ils formulent sur sa capacité de freinage, sur sa solidité et sur son confort est positif.

Le pneu Hakkapeliitta 7 est également un des pneus hiver Nokian à succès. Il fait également l'objet de très bonnes appréciations de la part de ses utilisateurs. Ceux-ci apprécient notamment sa remarquable adhérence sur la neige, sa longévité et son confort lors de la conduite. Ils sont également satisfaits de sa stabilité dans les autres conditions de conduite, de la distance sur laquelle il permet de freiner, de sa durée de vie et du confort qu'il apporte.

Enfin Nokian fabrique un pneu d'hiver dénommé HKPL NRW. Ce modèle est également très apprécié lors de la circulation sur la neige. Une bonne tenue de route est également constatée avec ce pneu Nokian sous la pluie et par beau temps. Enfin, le comportement de ce pneu hiver Nokian lors des freinages, sa résistance et son silence de fonctionnement sont exemplaires.
Depuis 1934, date à laquelle Nokian a créé le premier pneu hiver, la marque n’a cessé d’innover pour toujours être à la pointe de la technologie. En plus de de continuer à parfaire leur gamme dans le but de satisfaire et de sécuriser ses clients, le fabricant de pneus Nokian est le premier qui a pris en compte l’empreinte écologique des pneus à travers une matière première renouvelable, les huiles purifiées.

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