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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Rotalla  205/55  16  Pneus d'hiver 

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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
205/55 R16 94T XL Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
juste  146,25 €
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disponible
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LASSA Iceways 2
LASSA
Iceways 2
205/55 R16 91T Cloutable

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 71 dB
actuellement ce produit n'est pas en stock
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Pirelli Winter SottoZero 3 Run Flat
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3 Run Flat
205/55 R16 91H *, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(11)
Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 665775
08.11.2023 de sornique
Montagne sur petite routes
21.06.2021 de DEFLEUR
Pas assez de kilomètres pour pouvoir juger de la qualité du pneu sur la neige et la dimension des pneus en ma possession ne figure pas dans votre liste 245/50/18 97V
20.10.2019 de Florian Grosperrin
Pirelli est un très bon manufacturier, mais pour ce pneus il y a clairement un problème de conception. Une très mauvaise tenue sur la neige, très peu d'adhérence en virage, mauvais freinage.... Usure fondante comment neige au soleil. Également monté sur un Ford Transit Connect même effet. Je déconseille clairement le Scorpion Winter.
(11)

Reifentest.com

juste  148,89 €
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Michelin X-Ice Snow+
Michelin
Michelin
X-Ice Snow+
205/55 R16 94H XL EV Suitable, Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
disponible
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
juste  149,00 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Pirelli
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Ice Zero Asimmetrico
205/55 R16 94T XL Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 69 dB
juste  154,50 €
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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
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WINTERPEAK F-SNOW 1
205/55 R16 94T XL Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
juste  154,62 €
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
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Ultra Grip Arctic 2
205/55 R16 94T XL EVR, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  155,09 €
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
205/55 R16 94H XL BLK

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(103)
Moyenne de 103 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6595968
30.04.2026 de Gaël B.
Habitué aux pneus Vredestein neufs et aux Michelin + jante d'occasion pour l'hiver, je suis passé chez Dunlop pour mon dernier train de pneus. Le confort est exceptionnel, que ce soit sur route ou autoroute. Niveau sécurité, la tenue de route face à l'aquaplaning est irréprochable. Mais le plus impressionnant reste la longévité : après 8 000 km parcourus, je ne remarque encore aucune usure apparente. Je rachèterai les mêmes sans aucune hésitation !
02.04.2026 de vernieuwe
RAS Parfait
27.03.2026 de Jlb
Je vie en montagne , hautes alpes. Depuis des années je mettais du nokian . Et bien ce dunlop sur neige les surclassé largement . Peu bruyant et vraiment super sur la neige
05.07.2025 de Hanspeter
Parfait
(103)

Reifentest.com

juste  157,57 €
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Goodyear UltraGrip Performance 2 ROF
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 2 ROF
205/55 R16 91H *, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat

Saison

Studless Winter

 Pneus d'hiver
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 84604
(3)

Reifentest.com

juste  158,80 €
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Continental VikingContact 8
Continental
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VikingContact 8
205/55 R16 94T XL EVc, Pneus nordiques

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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
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Blizzak Spike 3
205/55 R16 94T XL Clouté

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Dunlop Winter Snow 1
Dunlop
Dunlop
Winter Snow 1
205/55 R16 94T XL Pneus nordiques BLK

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
205/55 R16 94T XL EVR, Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  172,99 €
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Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
205/55 R16 94T XL EVc, Clouté

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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
205/55 R16 94T XL EV Suitable, Clouté

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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 298361
22.07.2024 de Pimbel
Conduite sur neige et glace. Excellent grip dans des conditions difficiles. Les clous ne s’arrachent pas comme sur les nokian hakka 10.
19.04.2020 de Dommerdich
Tres bon pneu mais qui n est pas homologué sur route d apres les gendarmes donc amende
(2)

Reifentest.com

juste  186,57 €
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Sava Eskimo S3+
Sava
Sava
Eskimo S3+
205/55 R16 91T

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(39)
Moyenne de 39 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3228814
13.03.2026 de Jojo 15
Ce sont des bons pneus, bonne tenue de route. Satisfait de mon achat, s'il m'en faut d'autres, je recommanderais les mêmes, sans problème.
18.03.2020 de Jamoteau
Bon rapport.
29.03.2016 de alcino
tres content
26.01.2015 de fabrice
trés bon pneu neige
(39)

Reifentest.com

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Sentury Winterdragon
Sentury
Winterdragon
205/55 R16 91T

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Dynamo Snow-H MSL01
Dynamo
Snow-H MSL01
205/55 R16 94T XL

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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Sentury Ice Star 33
Sentury
Ice Star 33
205/55 R16 94T XL Clouté

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Mazzini Ice Leopard
Mazzini
Ice Leopard
205/55 R16 94T XL Clouté

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Rovelo Arctic Vision RW01
Rovelo
Rovelo
Arctic Vision RW01
205/55 R16 94T XL Clouté

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Nordman North RS3
Nordman
North RS3
205/55 R16 94R XL Pneus nordiques

Saison

 Pneus d'hiver
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
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Nordman North 9
Nordman
North 9
205/55 R16 94T XL Clouté

Saison

 Pneus d'hiver
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Rotalla est une marque de pneus reconnue dans le secteur pour les performances et la sécurité de conduite qu’ils procurent. Les pneus hiver Rotalla sont très prisés des automobilistes pour leur robustesse et leur résistance, en effet ils sont connus pour leur durée de vie très longue et leur faculté à résister aux chocs et à l’usure. Les pneus Rotalla sont issus du groupe chinois Shandong Yongsheng Rubber qui a pour réputation de produire des pneumatiques d’une qualité exceptionnelle à base des technologies les plus avancées du secteur et dans des usines ultramodernes. La marque commercialise ses pneus dans le monde entier grâce à des certifications qui assurent aux automobilistes une sécurité et un niveau de performance exemplaire.

Les pneus hiver Rotalla sont de sortie lorsque la température est en dessous de 7° Celcius, à cette barre le pneu vous fournira des performances exceptionnelles peu importe le type de sol. Des Poids lourds aux 4x4 en passant par les citadines, les véhicules utilitaires et les compactes, ces pneus hiver seront en même de faire face aux conditions les plus chaotiques qui puissent exister en hiver.

Quelques atouts majeurs des pneus hiver Rotalla

Les pneus hiver Rotalla sont dotés d’une tenue de route exceptionnelle et d’une parfaite stabilité sur route sèche comme sur route humide. Ces pneus ont la faculté de transcender le véhicule une fois qu’ils y sont assemblés. La structure de la bande de roulement des pneus hiver Rotalla est composée de rainures longitudinales qui leurs confèrent une adhérence incroyable sur tous types de sol, et leurs permettent d’être à l’abri de tous risques d’aquaplaning. Ces pneus hiver sont aussi dotés d’une faible résistance en roulement ce qui les rend très économiques en consommation de carburant et surtout très écologiques avec une faible émission de CO2. Le confort de conduite qu’ils offrent est incroyable grâce au silence de conduite qui contribuera à rendre votre expérience de conduite très mémorable.

Faites un tour sur Tirendo.be et entrez en possession des pneus hiver Rotalla qui vous conviennent et qui conviennent à votre véhicule.

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