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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Waterfall  205/60  16  Pneus d'hiver 

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Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
205/60 R16 92H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  91,85 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Sumitomo WT200
Sumitomo
WT200
205/60 R16 96H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  92,11 €
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Nouveau
Cooper Winter
Cooper
Cooper
Winter
205/60 R16 96H XL EVR

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  92,19 €
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Dunlop Winter
Dunlop
Dunlop
Winter
205/60 R16 92H BLK, EVs

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  92,26 €
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Marshal IZen KW31
Marshal
Marshal
IZen KW31
205/60 R16 96R Pneus nordiques

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 70 dB
juste  92,31 €
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/60 R16 92H 4PR EVc

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  92,34 €
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Atlander Landerwinter ATL75
Atlander
Landerwinter ATL75
205/60 R16 96H XL

Saison

 Pneus d'hiver
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juste  92,49 €
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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle
SnowLink PL01
205/60 R16 96R XL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 72 dB
juste  92,68 €
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/60 R16 96H XL 4PR SBL

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  92,82 €
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
205/60 R16 92H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 847560
10.01.2026 de Lelièvre
Excellent rapport qualité/prix parmis les meilleurs du marché selon moi. Pneus ont tendance à faire du bruit vers 80 km/h. Testé en freinage sec, d'urgence, très bon sur route sèche ou légèrement mouillée. À voir sur sol enneigé ou par grosses averses.
(3)

Reifentest.com

juste  92,85 €
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Trazano Z507
Trazano
Trazano
Z507
205/60 R16 92H

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  92,89 €
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Vredestein Nord-Trac 2
Vredestein
Vredestein
Nord-Trac 2
205/60 R16 96T XL Pneus nordiques

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 68 dB
juste  93,21 €
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/60 R16 96H XL EVc

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  93,40 €
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
205/60 R16 96H XL EVc

Saison

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 763436
16.03.2025 de Victor
Je trouve que le rapport qualité prix est top.
16.05.2024 de Velasquez
Excellent produit, très sûr et donnant une sensation de sécurité.
21.03.2024 de Bolle
Bon rapport qualité prix
04.04.2023 de MARC GERMAIN
très bon pneu vivant en montagne tiens très bien sur la neige ,route mouillé ,très bon comportement dans les virages .
(17)

Reifentest.com

juste  93,60 €
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Milestone MW01W
Milestone
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MW01W
205/60 R16 96H XL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  93,73 €
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Imperial SnowDragon HP
Imperial
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SnowDragon HP
205/60 R16 92H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  93,78 €
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Wintergen 2 KR501
205/60 R16 92H

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
juste  93,78 €
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Falken EUROWINTER HS02
Falken
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EUROWINTER HS02
205/60 R16 92H BLK, VCe

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  94,16 €
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LASSA Snoways 5
LASSA
Snoways 5
205/60 R16 96H XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  94,24 €
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Laufenn I Fit IZ LW51
Laufenn
I Fit IZ LW51
205/60 R16 92T 4PR Pneus nordiques SBL

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
juste  94,50 €
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Hankook Winter i*cept evo W310
Hankook
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Winter i*cept evo W310
205/60 R16 92H 4PR AO SBL

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
juste  95,09 €
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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
205/60 R16 92H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  95,19 €
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Rotalla Setula W Race S130
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S130
205/60 R16 96H XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(41)
Moyenne de 41 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1953150
02.03.2026 de MORAZ
Très bon rapport qualité-prix
15.04.2024 de Lorimier
Catastrophique dans la neige ou sur route humide, malgré un véhicule 4x4 et une expérience de 25 ans dans la neige.
07.03.2024 de Cariaggi
Sicurezza nella guida. Pneumatici top supportati ottima pressione mantenuta sempre in tutto il periodo di utilizzo.Acquistati il 2/12/22 e ancora utilizzati e tutto l’anno anche in estate .Le gomme sono supportate da cerchi molto buoni già esistenti sulla mia auto prima di acquistare i vostri pneumatici. Visto il riscontro positivo ho fatto un nuovo ordine oggi 7.3.24 cambiando marca
12.06.2023 de Diener
Très bon pneu, qualité/prix imbattable.
(41)

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juste  95,27 €
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/60 R16 92H SBL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  95,48 €
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Vredestein Wintrac
Vredestein
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Wintrac
205/60 R16 96H XL EVc

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(21)
Moyenne de 21 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1454070
19.03.2026 de Bérinque
Très bon retour sur ces pneus il son confortable été comme hiver malgré qu il soit un peu bruyant . J en suis très content et je n en changerai pas
11.04.2024 de Bugs
Très bon pneus aussi bien sûr le sec que sur le mouillé, bonne résistance à l'usure. Perdent de leurs confort de conduite lorsque le températures montent mais c'est la définition du pneu hiver.
16.07.2022 de Carle
Tres bon pneu, je conduis qu'en montagne, rien n'a redire, excellent
29.03.2022 de van der ploeg
Nous n'avons pas eu de neige je n'ai pas pu rouler avec sur la neige
(21)

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juste  95,55 €
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Trazano SW618
Trazano
Trazano
SW618
205/60 R16 92T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Emissions de bruit 72 dB
juste  95,64 €
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Dynamo Nordic
Dynamo
Nordic
205/60 R16 92H

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  95,68 €
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
205/60 R16 92H 4PR

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 438102
25.02.2025 de Barré
Pneu très moyen sur route humide en conduite sportive. Pour le reste , il fait le boulot
02.12.2024 de Michel
Route de montagne au dessus de 1200m à 80% du temps. Conduite normale vue l'étroitesse et la qualité des routes. Pneu acceptable sur le sec, bon sur la neige molle, très moyen sur la neige dure et mauvais sur la glace et les routes détrempées, bcp d'aquaplaning. Je n'achèterai plus cette marque. Suis depuis passé aux Nokian snowproof 2, plus chers certe mais absolument aucune comparaison possible sur tous les points très largement au dessus.
05.05.2024 de Mocellin
Gomme trop tendre, usure trope rapide, mauvaise adhérence sous la neige .
05.03.2024 de Orcel
J'ai eu du bruit en roulant, je suis allé au garage et mon pneu était déjà mort après un petit mois d'utilisation. De plus il était plus rond donc créer de légère vibration pas dérangeante pour al conduite mais pas confortable a l'oreille
(6)

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