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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
juste  43,52 €
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Ovation VI-782 AS
Ovation
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VI-782 AS
155/70 R13 75T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus86976
28.03.2026deVincent
Pneus bruyants, très tendres. Distance de freinage exagerée comparée à ma seconde auto avec des pneus kleber de meme dimansion. Les ovation ne tiennent pas la route et sont dangereux
06.09.2017deSchweitzer
Se pneu et vraiment nul je sais pas si ma paire avait un défaut ou quoi mais sur route mouillé aucune tenue de route sur route sec sa va mornal et l'usure des pneu c'est extrême il meuront durée 6 à 7 mois vraiment déçu
(3)

Reifentest.com

juste  43,69 €
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Mastersteel All Weather
Mastersteel
Mastersteel
All Weather
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus244365
18.07.2022deStephane
Bien pour déraper sur route sèche et pas chaude (18-25 degrés ambiant) aucune tenue de route, j'avais des firestone lisse avant et ça tenait beaucoup mieux sur du sec qu'avec ces pneus Je conseille vraiment pas d'acheter, vaut mieux économiser la vie que le budget 🤷
20.11.2019deEdh
Conduite souple, toutes routes pneus à vitesse élevée ont du mal à se maintenir, bougent énormément bref il faut une conduite tranquil, sans exe, ne pas appuyer sur la pédale de droite.
18.11.2019deliegey
Pneus avants bon à remplacer à 22000km. Adhérence sur route mouillée se dégradant au fur et à mesure.
16.05.2019deFouilat
Un excellent pneu au rapport qualité/prix imbattable !!! Très confortable: mieux que Michelin HP tour et mieux que Goodyear. N'hésitez pas. Vous ne trouverez pas mieux a ce prix et même 2 fois + cher. Non testé sur neige
(16)

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juste  43,78 €
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
155/70 R13 75T

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  43,78 €
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
155/70 R13 75T

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus59600
30.06.2017dePhilippe
Pas de crevaison, pas de problème, bas prix.
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juste  45,08 €
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Firemax CrossWeather
Firemax
CrossWeather
155/70 R13 75T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 67dB
juste  45,42 €
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Landsail 4-Seasons
Landsail
Landsail
4-Seasons
155/70 R13 75T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus203094
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juste  45,50 €
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
155/70 R13 75T 4PR SBL

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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
Liste des prix*  67,50 €
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
155/70 R13 75T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Dynamo Street-H M4S01
Dynamo
Street-H M4S01
155/70 R13 75T

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 Pneus toutes saisons
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
155/70 R13 75T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Leao I-Green Allseason
Leao
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I-Green Allseason
155/70 R13 75T

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 Pneus toutes saisons
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
155/70 R13 75T 4PR

Saison

 Pneus toutes saisons
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus879376
09.02.2025deVaré
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024dePATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024deClient
Bon ressenti
27.07.2024dePerrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
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Liste des prix*  72,49 €
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
155/70 R13 75T

Saison

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Freinage sur chaussée humide
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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
155/70 R13 75T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
155/70 R13 75T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus95000
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juste  47,58 €
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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
155/70 R13 75T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
155/70 R13 75T

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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 68dB
juste  48,43 €
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Mirage MR-762 AS
Mirage
MR-762 AS
155/70 R13 75T

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Maxxis All Season AP2
Maxxis
Maxxis
All Season AP2
155/70 R13 75T

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 69dB
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
155/70 R13 75T

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Wanli SC501
Wanli
Wanli
SC501
155/70 R13 75T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 67dB
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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
155/70 R13 75T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
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Kilomètres parcourus812877
24.01.2026dePoumay
Conduite normale , demarrage correcte (pas sur les chapeaux de roues).
18.09.2024deSabri
Bon pneu. RAS
18.09.2024deSabri
Bon pneu. RAS
24.01.2024deTerrade lo
J'ai eu d'autres marques Michelin hankook nexen c'est la troisième fois que je monte des Minerva très bon pneus sur ce véhicule.
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juste  50,38 €
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Kenda KR202
Kenda
Kenda
KR202
155/70 R13 75T

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Label du pneu
Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
juste  50,73 €
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Linglong Grip Master 4S
Linglong
Linglong
Grip Master 4S
155/70 R13 75T

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juste  51,00 €
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CST Medallion All Season ACP1
CST
CST
Medallion All Season ACP1
155/70 R13 75T

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1340000
30.05.2021deLallau
Plusieurs centaines de milliers de kilomètres depuis 56 ans
12.12.2020deGirié
Très bon pneus pour des 4 saisons
14.12.2019deTHIRY
Excellent rapport qualité prix pour des pneux 4 saison, a voir sur la neige
18.08.2019deDe Bajoles
Pneus très fiable et d'excellent rapport qualité/prix . Je craignais au départ que ce pneu pour un véhicule aussi lourd ne soit source d'usure important. En fait, il a une parfaite adhérence sur tous les revêtements (pas essayé sur route enneigée). Le fait que ce soit un pneu hiver lui donne une très bonne tenue sur route mouillée mais doit entrainer une usure plus rapide. Je le rachèterais sans problème
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Goodtrip BlueGuard AS
Goodtrip
BlueGuard AS
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Milestone MA01
Milestone
Milestone
MA01
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