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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
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 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 261240
02.01.2026 de Merlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025 de PERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
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juste  53,05 €
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CST Medallion All Season ACP1
CST
CST
Medallion All Season ACP1
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1340003
30.05.2021 de Lallau
Plusieurs centaines de milliers de kilomètres depuis 56 ans
12.12.2020 de Girié
Très bon pneus pour des 4 saisons
14.12.2019 de THIRY
Excellent rapport qualité prix pour des pneux 4 saison, a voir sur la neige
18.08.2019 de De Bajoles
Pneus très fiable et d'excellent rapport qualité/prix . Je craignais au départ que ce pneu pour un véhicule aussi lourd ne soit source d'usure important. En fait, il a une parfaite adhérence sur tous les revêtements (pas essayé sur route enneigée). Le fait que ce soit un pneu hiver lui donne une très bonne tenue sur route mouillée mais doit entrainer une usure plus rapide. Je le rachèterais sans problème
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juste  53,19 €
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Debica Navigator3
Debica
Debica
Navigator3
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 68400
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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
juste  53,26 €
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
175/65 R14 86T XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  53,28 €
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 198000
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
(3)

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juste  53,42 €
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 788154
12.07.2026 de Carvalho
Je trouve que le pneu n’est pas adapté au véhicule, en sol mouillé pas stable du tout et sur sol sec conduite un peu flou, mais pour le prix il ne faut pas demander des miracles.
31.01.2024 de LOOPING
J'ai une conduite cool, tout en appuyant sur l'accélérateur quand il faut. J'habite dans l'Est de la France, donc un climat assez rude en hiver comme en été. Le pneu absorbe bien les chocs (nid de poules ou trottoirs)
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
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 Pneus toutes saisons
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
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Sport Master 4S
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RoadX Multiseason
RoadX
Multiseason
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Antares Polymax 4S
Antares
Polymax 4S
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Sava All Weather
Sava
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All Weather
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 301888
29.05.2025 de warnot
Parfait sous tous rapport
20.05.2024 de Legrand
Marque slovène de fabrication française (au moins pour le All Weather). Sur mon véhicule qui est une traction arrière, je dois remplacer les pneus arrière vers 40.000kms, à l'avant vers 70.000kms. Rien à signaler. L'adhérence sur route mouillée pourrait être un peu meilleure.
01.05.2024 de CALLOL
Un pneu avec un rapport prix/prestations routières quasiment imbattable.
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 102003
(2)

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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
175/65 R14 82T

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
175/65 R14 82T

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 61098
(1)

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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(12)
Moyenne de 12 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 882935
17.08.2026 de Ploq
Pneus qui me conviennent parfaitement en tarif, confort de conduite et sécurité. 2 trains de pneus complets passés soit 70000 km avec. Je dois les changer et vais reprendre les même. ils ne m'ont jamais pris en defaut contrairement aux Michelin précédemment montés et completent parfaitement le systeme Quattro, je n'ai jamais regretté, ni sur sec, pluie ou neige. Seul bémol ils protègent pas bien la jantes sur cette monte mais est ce la faute du pneu ou des rapports taille/hauteur ...
24.01.2026 de Poumay
Conduite normale , demarrage correcte (pas sur les chapeaux de roues).
18.09.2024 de Sabri
Bon pneu. RAS
18.09.2024 de Sabri
Bon pneu. RAS
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
Triangle
SeasonX TA01
175/65 R14 86H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
175/65 R14 82T

Saison

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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 59600
30.06.2017 de Philippe
Pas de crevaison, pas de problème, bas prix.
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Neolin Neo4Season
Neolin
Neo4Season
175/65 R14 86H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
Yokohama
BluEarth-4S AW21
175/65 R14 82T BluEarth

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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(18)
Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2121612
12.11.2025 de philippe
pneus d'une dangerosité extrême aucune structure heureusement que la voiture est bourré d’électronique pour corriger a chaque virage les trajectoire inconduisible dans les virage au dessus de 60 kms j'ai préférer les enlevé au bout de 100 kms trop de peur et depuis la voiture ce comporte a merveille comme avant cette monte de pneus
02.11.2025 de Chanteperdrix
Malgré une utilisation confort, usure prématuré des pneus avant. L'adhérence sur route mouillée est moyenne. Je n'ai pas pu tester le pneu en conditions neige.
30.08.2025 de PAULUS Jean
lors de forte accélération si la route est mouillée ou grasse grosse différence entre la Mitsubishi et l' Audi. L'Audi dévie de sa trajectoire. A part ce défaut avec l'Audi pneumatique très prévenant en toutes circonstance ( pour moi mieux que Michelin )
06.01.2025 de Dul
Le pneus encaisse les km malgré mes routes de montagnes et mon style de conduite sportif, ma Léon est reprogrammer à 210 cv
(18)

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juste  55,25 €
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
175/65 R14 82T 4PR SBL

Saison

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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
175/65 R14 86H XL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 769860
18.12.2024 de Chevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L'adhérence sur la neige est très bonne, l’adhérence sur route sèche ou mouillée avec des températures basses est bonne. Par contre ce pneu est très mauvais sur une route mouillée avec des températures estivales. J'ai plusieurs fois glissé dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils étaient montés sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le déconseille de l'utiliser l'été.
02.08.2023 de Molard
Les pneus sont montés sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route départementale. Pour le prix ils suffisent largement à mon utilisation.
16.08.2022 de Dav
Excellent pneu. Très bien sur la neige. Sur le sec il est vif même s’il manque de stabilité en grandes courbes rapides et au freinages appuyés par rapport à un pneu sport. Usure très correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020 de ARNAUD
Je roule en permanence en éco conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contrôle technique effectué 6mois après l'installation des pneus m'a signaler une usure irrégulière au centre de la bande de roulement due à la sculpture en V du pneu. Un contrôle (sans besoin de réglage de parallélisme nécessaire) à été réalisé après montage des pneus.
(8)

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Kapsen A4
Kapsen
A4
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  55,44 €
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Minerva Avenue AS
Minerva
Minerva
Avenue AS
175/65 R14 82T

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  56,33 €
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Minerva Avenue AS
Minerva
Minerva
Avenue AS
175/65 R14 86T XL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Aptany RC501
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175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 67 dB
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Fortune FSR401
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175/65 R14 86H XL

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La gamme de pneu toutes saisons 175/65 R14 se monte sur les véhicules de tourisme de petite taille ou compacts. Ce pneumatique brille par son efficacité et sa robustesse quelles que soient les conditions climatiques. Plusieurs modèles et marques sont à vendre actuellement sur le marché. C’est un accessoire moderne qui a déjà fait ses preuves durant toute l’année.

Les points forts du pneu all season de cette taille

Le pneu 175/65 R14 entrant dans la catégorie des 4 saisons est plutôt maniable et précis. Son usage est optimisé sur une route mouillée ou enneigée. Tout modèle façonné avec une gomme de qualité permet de réduire de façon significative la distance de freinage du véhicule notamment en hiver. Un pneu de cette taille ne génère pas beaucoup de bruits puisque sa semelle épouse parfaitement le bitume. Ci-après quelques modèles les plus prisés par les utilisateurs dans cette dimension.

Quel pneu 4 saisons 175/65 R14 acheter ?

Le premier est le pneu Uniroyal AllSeasonExpert. Ce modèle est particulièrement efficace indépendamment du climat. Il peut rouler aussi bien sur une route sèche ou humide que sur un sol couvert de neige ou de verglas. Il rend la conduite sure notamment sur les autoroutes. Sa longévité kilométrique constitue son principal atout. Eté comme hiver, sa performance reste la même.

Le deuxième modèle qui mérite d’être présenté est le pneu Euroall Season AS200. La dimension 175/65 R14 est plutôt maniable à grande vitesse notamment dans les tournants. C’est un accessoire qui permet de minimiser les risques d’aquaplaning. Sa performance s’étend sur toute l’année mais pas uniquement en été ou en hiver.

Le dernier pneu 175/65 R14 à voir de près est le Goodyear Vector 4 Seasons GEN 2. C’est un accessoire optimisé pour tous types de route et de climat. Ceux qui décident de l’acquérir sur Tirendo.be font un très bon choix.

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