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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
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Alnac 4G All Season
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 73 dB
juste  56,61 €
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Wanli SC501
Wanli
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SC501
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 67 dB
juste  56,75 €
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Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 71 dB
juste  56,99 €
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 59600
30.06.2017 de Philippe
Pas de crevaison, pas de problème, bas prix.
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juste  57,04 €
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
175/65 R14 86H XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  57,09 €
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Linglong Grip Master 4S
Linglong
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Grip Master 4S
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
juste  57,14 €
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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
Linglong
GREEN-Max All Season
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 692838
21.07.2025 de Avril
Montage d origine sur Dacia spring Pneus extrement dangereux sur route mouillée Pas d adhérence dans les virages avec décrochage dans ronds points des 45 klm. Freinage sur routes humides catastrophique avec déclenchement récurent de l abs. Sur routes seiches pas de problème en ligne droite.
27.08.2024 de Alloui
Pneus à fuir, je vous déconseille fortement.pneu acheter en mai 2024 nous sommes en août et pneu déjà déformé.fuyez fuyez fuyez
07.09.2022 de DAN
trés agréablement surpris par ces pneus aussi bien l'été que l'hiver, je les ai testé sur 35 km sur une route de montagne vers font romeu avec 10 cm de neige et j'ai été stoppé dans une cote aux Angles par un automobiliste qui est resté bloqué dans celle-ci sinon je la grimpais avec mon master de 2800 kg comme toute les cotes de la départementale jusqu'a ce moment.
17.11.2018 de Yann
ras, bon comportement des pneus (pour une conduite soft, sauf de temps en temps..). peut-être un peu moins d'adhérence sur route humide mais j'ai pas vraiment essayé d'attaquer. satisfait.
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juste  57,53 €
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Onyx NY-AS 705
Onyx
NY-AS 705
175/65 R14 82T

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 879376
09.02.2025 de Varé
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024 de PATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024 de Client
Bon ressenti
27.07.2024 de Perrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
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Tomket Allyear 3
Tomket
Allyear 3
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 186498
03.12.2023 de Sab
Le pneus donnent globalement satisfaction Utilisés sur un véhicule 4 roues motrices non permanentes Plus de 76000 km sur train arrière et 36000 sur train avant (car n’atteignait le témoin d'usure neige, et l'hiver arrivait, mais j'aurais pu les utiliser encore en été car le témoin d'usure été n’était pas atteint) Je roule tranquillement, mais dans ces conditions et avec ma voiture : les pneus sont OK sur neige et route sèches. Mais je me suis fait un peu peur sur un rond point mouillé en accélérant (un peu) en sortie de rond point...
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
175/65 R14 86T XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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PowerTrac Power Contact A/S
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Mirage MR-762 AS
Mirage
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175/65 R14 82T

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Radar Dimax All Season
Radar
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Dimax All Season
175/65 R14 86H XL, EV

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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
Zeetex
ZT8000 4S
175/65 R14 82T

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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
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Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 102003
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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
175/65 R14 82T

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Dynamo Street-H M4S01
Dynamo
Street-H M4S01
175/65 R14 82T

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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
175/65 R14 82T

Saison

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 59600
30.06.2017 de Philippe
Pas de crevaison, pas de problème, bas prix.
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Dunlop Sport All Season
Dunlop
Dunlop
Sport All Season
175/65 R14 86H XL BLK

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 293193
22.05.2025 de DRUART
Je roule pas plus de 130 km sur autoroute, tranquille en ville ou campagne en essayant de respecter la vitesse autorisée environ 5 km de marge d'erreur. Bon pneu juste un peu cher à mon goût. J'hésite pour la prochaine fois entre kumho ou uniroyal.
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juste  59,95 €
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Royal Black Royal A/S II
Royal Black
Royal A/S II
175/65 R14 86T XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 70 dB
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Kenda KR202
Kenda
Kenda
KR202
175/65 R14 82T

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Giti AllSeason City
Giti
AllSeason City
175/65 R14 86T XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  61,29 €
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Atlander LanderAllseason ATL55
Atlander
LanderAllseason ATL55
175/65 R14 86T XL

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Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
175/65 R14 82T

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 67 dB
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Riken All Season
Riken
Riken
All Season
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 52002
30.10.2023 de Redon
J'habite en montagne et il sont très efficaces dans la neige
(2)

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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
175/65 R14 82T

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  61,98 €
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*** Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié

La gamme de pneu toutes saisons 175/65 R14 se monte sur les véhicules de tourisme de petite taille ou compacts. Ce pneumatique brille par son efficacité et sa robustesse quelles que soient les conditions climatiques. Plusieurs modèles et marques sont à vendre actuellement sur le marché. C’est un accessoire moderne qui a déjà fait ses preuves durant toute l’année.

Les points forts du pneu all season de cette taille

Le pneu 175/65 R14 entrant dans la catégorie des 4 saisons est plutôt maniable et précis. Son usage est optimisé sur une route mouillée ou enneigée. Tout modèle façonné avec une gomme de qualité permet de réduire de façon significative la distance de freinage du véhicule notamment en hiver. Un pneu de cette taille ne génère pas beaucoup de bruits puisque sa semelle épouse parfaitement le bitume. Ci-après quelques modèles les plus prisés par les utilisateurs dans cette dimension.

Quel pneu 4 saisons 175/65 R14 acheter ?

Le premier est le pneu Uniroyal AllSeasonExpert. Ce modèle est particulièrement efficace indépendamment du climat. Il peut rouler aussi bien sur une route sèche ou humide que sur un sol couvert de neige ou de verglas. Il rend la conduite sure notamment sur les autoroutes. Sa longévité kilométrique constitue son principal atout. Eté comme hiver, sa performance reste la même.

Le deuxième modèle qui mérite d’être présenté est le pneu Euroall Season AS200. La dimension 175/65 R14 est plutôt maniable à grande vitesse notamment dans les tournants. C’est un accessoire qui permet de minimiser les risques d’aquaplaning. Sa performance s’étend sur toute l’année mais pas uniquement en été ou en hiver.

Le dernier pneu 175/65 R14 à voir de près est le Goodyear Vector 4 Seasons GEN 2. C’est un accessoire optimisé pour tous types de route et de climat. Ceux qui décident de l’acquérir sur Tirendo.be font un très bon choix.

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