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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus879376
09.02.2025deVaré
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024dePATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024deClient
Bon ressenti
27.07.2024dePerrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
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Reifentest.com

Liste des prix*  96,93 €
juste  58,73 €
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
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SeasonX TA01
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
juste  58,77 €
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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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Dynamo Street-H M4S01
Dynamo
Street-H M4S01
185/65 R14 86T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  59,34 €
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
185/65 R14 86H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
juste  59,92 €
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
185/65 R14 86H

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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus95000
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juste  60,28 €
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Maxxis All Season AP2
Maxxis
Maxxis
All Season AP2
185/65 R14 86H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 69dB
juste  60,48 €
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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
Kenda
Kenetica 4S KR-202
185/65 R14 86H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
juste  60,95 €
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Massimo Cross Season CS4
Massimo
Cross Season CS4
185/65 R14 86H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
juste  61,68 €
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
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Atrezzo 4Seasons Ultra
185/65 R14 86T

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
juste  61,79 €
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Sava Adapto HP
Sava
Sava
Adapto HP
185/65 R14 86H

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé DEmissions de bruit 71dB
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Freinage sur chaussée humide
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Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2862172
07.11.2014depothier
super pneu sur la neige en particulier parcpuru 30000km sont a mi usure le seul default c est le bruit de roulement prononce en virage ... je recomande super produit
14.04.2013deMihai
Pas encore roule beaucoup de km. mais ça a l'air costaud et en plus il a la protection de jante.C'est utile et esthétique.
30.05.2012deCHRISTOPHE
TRES BON PNEUS
29.05.2011depatrick Da cunha
Avec l'hiver que nous avons eu je n'ai pas été mécontent d'avoir monté ses pneus, je suis passé partout ou d'autre se sont bien plantés, avec une vitesse en ligne droite d’environ 60 à 80 dans une épaisseur de neige de 15 à 20 cm, franchement super. Mais attention j’ai bien dis neige et pas la glace, là l’adhérence c’est comme les autres pneus sans clous, c’est Holiday on ice. A recommander.
(18)

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juste  63,09 €
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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
Apollo
Alnac 4G All Season
185/65 R14 86T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
Liste des prix*  66,00 €
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
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ZT8000 4S
185/65 R14 86T

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 70dB
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
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N blue 4 Season 2
185/65 R14 86T 4PR EV

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus196140
01.03.2024deDarre
Bonne tenue de route sec et mouillé pas de bruit et le prix plus que raisonnable
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Marshal MH22
Marshal
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MH22
185/65 R14 86H

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 71dB
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
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Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Starmaxx Maxx Out ST582
Starmaxx
Starmaxx
Maxx Out ST582
185/65 R14 86T

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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
Kenda
Kenetica 4S KR-202
185/65 R14 86H

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
185/65 R14 86H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 67dB
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus276816
23.01.2026deGUESTIN
JAI DU CHANGER LES PNEUS EN COUR DE ROUTE POUR LES VACANCES. DEFORMATIONS DE CARCASSE HS,2 PNEUS SUR 4 APRES SEULEMENT 325 KM LES PNEUS RESTANT FONT BEAUCOUP DE BRUIT MEME A BASSE VITESSE JE VAIS LES CHANGER EGALEMENTMAUVAIS CHOIX CETTE FOIS CI. JE NE PEUX PAS LES CONSEILLER A D'AUTRES CLIENTS. JE SUIS VRAIMANT DECU.
14.09.2025deLo Verso
Pneu économique. En conduisant 1 pneu à explosé en frôlant un trottoir.
13.09.2025demartel
Marque de pneus à fuir car beaucoup trop bruyant , je regrette cet achat malheureusement dicte par le tarif , le fond sonore est un enfer au quotidien , c'est une honte de dire que ces pneus ne fassent que 70 db de bruit ?? je dirai 74 db ..... plus jamais cette marque pour moi
06.06.2025demeyre
j'ai remplacé ses pneus il y a quelques mois ils font un bruit de fou ref pneu : Sunny NC 501 215/55R18 99V TL XL
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Kormoran All Season
Kormoran
Kormoran
All Season
185/65 R14 86H

Saison

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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
Linglong
GREEN-Max All Season
185/65 R14 86H

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus637200
21.07.2025deAvril
Montage d origine sur Dacia spring Pneus extrement dangereux sur route mouillée Pas d adhérence dans les virages avec décrochage dans ronds points des 45 klm. Freinage sur routes humides catastrophique avec déclenchement récurent de l abs. Sur routes seiches pas de problème en ligne droite.
27.08.2024deAlloui
Pneus à fuir, je vous déconseille fortement.pneu acheter en mai 2024 nous sommes en août et pneu déjà déformé.fuyez fuyez fuyez
07.09.2022deDAN
trés agréablement surpris par ces pneus aussi bien l'été que l'hiver, je les ai testé sur 35 km sur une route de montagne vers font romeu avec 10 cm de neige et j'ai été stoppé dans une cote aux Angles par un automobiliste qui est resté bloqué dans celle-ci sinon je la grimpais avec mon master de 2800 kg comme toute les cotes de la départementale jusqu'a ce moment.
17.11.2018deYann
ras, bon comportement des pneus (pour une conduite soft, sauf de temps en temps..). peut-être un peu moins d'adhérence sur route humide mais j'ai pas vraiment essayé d'attaquer. satisfait.
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Nouveau
Cooper All Season
Cooper
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All Season
185/65 R14 86H EVR

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Delinte AW6
Delinte
Delinte
AW6
185/65 R14 86H

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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
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4-Seasons 3
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
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Toyo Celsius
Toyo
Toyo
Celsius
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Résistance au roulement EAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 69dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus385484
20.11.2025deCHAMARD
2 ème trains de pneus avant arrière Je tracte bateau souvent sollicité sur les mises à l'eau parfois glissante , également caravane Un seul bémol usure de la bande de roulement + attention aux gonflages .... (Ayant travaillé pour un distributeur de pneus ..... j'achète les pneus chez mon concurrent... et je préconise le TOYO CELSIUS pour son rapport qualié prix) Un bon troisième ligne méconnu qui joue dans la cour des grands
29.06.2024deHira
J'ai remarqué quelques choses c'est que quand il pleut les pneus évacue bien l'eau surtout quand je passe au dessus d'un flac d'eau , mais sur Sol sec en prenant un virage j'entends un bruit fort comme si on frotter une main mouillée sur le caoutchouc directement
06.07.2022deJulien
Très bonne tenue de route par tous les temps. Par rapport aux pneus montés d'origine, je n'ai remarqué aucune différence au niveau de la consommation et du bruit.
(6)

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Sonar SA-701
Sonar
Sonar
SA-701
185/65 R14 90H XL

Saison

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