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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Cooper All Season
Cooper
Cooper
All Season
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  69,50 €
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Kormoran All Season
Kormoran
Kormoran
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Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
juste  69,99 €
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Giti AllSeason City
Giti
AllSeason City
185/65 R14 86T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  70,81 €
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
Nexen
N blue 4 Season 2
185/65 R14 86T 4PR EV

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 304139
01.03.2024 de Darre
Bonne tenue de route sec et mouillé pas de bruit et le prix plus que raisonnable
(6)

Reifentest.com

Liste des prix*  95,00 €
juste  71,69 €
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Firestone Multiseason 2
Firestone
Firestone
Multiseason 2
185/65 R14 90H XL EVc

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 144808
(4)

Reifentest.com

Liste des prix*  103,00 €
juste  72,87 €
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Sonar SA-701
Sonar
Sonar
SA-701
185/65 R14 90H XL

Saison

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  73,34 €
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
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4 Seasons
185/65 R14 86T

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  73,45 €
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Vredestein Quatrac 5
Vredestein
Vredestein
Quatrac 5
185/65 R14 86T

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(82)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 16680950
04.11.2021 de eeze
PNEUS 235 55 17 V103 M+S 4 SAISONS QUATRAC 5. AUCUN PROBLEME DE TENUE DE ROUTE . SI ON PEUT EVOQUER UN DEFAUT ? j AIMERAIS QU ILS SOIENT ENCORE PLUS SILENCIEUX .
15.01.2021 de Carle
Je réside en haute montagne, donc route enneigée soit avec neige molle ou très tassée,, j'ai été bluffé par l'efficacité, rien à dire. J'ai équipé cette voiture pour ma petite fille qui vient d'avoir son permis et donc aucune pratique sur neige, quand elle a pris le volant, la touille au ventre elle a été tout de suite rassurée de la tenue de route sur neige et de s'arrêter aussi court. Rien à redire. Merci
30.12.2020 de Liv
Pneus de très bonne qualité. Silencieux et s'usent peu. Excellent sur la neige car testé dans les Alpes (deux reprises). Très bons en été. Je rachèterai ce pneu qui m'a permis de bien évoluer en hiver.
12.11.2020 de DEVEBERT
tres bonne duree grip excellent sur sec, grip devenant assez faible quand l'usure du pneu commence sa seconde partie de vie mon experience est de 120 000 km avec ces pneus, je viens de changer deux pneu et ai pris pour essaiyer les quatrac pro, soit disant meilleur sur mouillé, je vous dirai ca plus tard
(82)

Reifentest.com

Liste des prix*  98,00 €
juste  73,91 €
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
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Advantage All-Season
185/65 R14 86T EV Suitable

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  74,43 €
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Milestone MA01
Milestone
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MA01
185/65 R14 86H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Toyo Celsius
Toyo
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Celsius
185/65 R14 86H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 385484
20.11.2025 de CHAMARD
2 ème trains de pneus avant arrière Je tracte bateau souvent sollicité sur les mises à l'eau parfois glissante , également caravane Un seul bémol usure de la bande de roulement + attention aux gonflages .... (Ayant travaillé pour un distributeur de pneus ..... j'achète les pneus chez mon concurrent... et je préconise le TOYO CELSIUS pour son rapport qualié prix) Un bon troisième ligne méconnu qui joue dans la cour des grands
29.06.2024 de Hira
J'ai remarqué quelques choses c'est que quand il pleut les pneus évacue bien l'eau surtout quand je passe au dessus d'un flac d'eau , mais sur Sol sec en prenant un virage j'entends un bruit fort comme si on frotter une main mouillée sur le caoutchouc directement
06.07.2022 de Julien
Très bonne tenue de route par tous les temps. Par rapport aux pneus montés d'origine, je n'ai remarqué aucune différence au niveau de la consommation et du bruit.
(6)

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juste  77,13 €
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
185/65 R14 86H

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
185/65 R14 86T

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  80,34 €
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LASSA Multiways 2
LASSA
Multiways 2
185/65 R14 90H XL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Sunfull SF-983 AS
Sunfull
SF-983 AS
185/65 R14 86T

Saison

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  82,37 €
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3
185/65 R14 86H EVR

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(80)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8236742
21.05.2026 de Tsh
J’avais des pneus ovztion qui à mon sens freinaient mal et ne tenaient pas la route tout en faisant bcp de bruit, le GY est juste tout le contraire. Sur confortable, la carcasse maîtrise bien les mouvements de caisse et les pneus ne sont pas bruyants du tout. Incroyable !
18.08.2025 de Laurent DUQUESNE
Très bon pneu qui offre une bonne adhérence et adaptabilité sur des conditions météos diverses. Il est aussi adapté au VE, ce qui m'arrange bien car véhicule hybride. C'est un très bon produit, bon rapport qualité/prix sur ce site.
10.01.2025 de PAOLI
PNEUS GOOD YEAR 4 SEASONS KM 3500 VRAIMENT PAS SOLIDES DU TOUT, crevé 2 fois a 30 km heure, en quinze jours une horreur voiture CLE MERCEDES 450 4 MATIC 2024 JE NE RECOMMANDE PAS ? SAUF SI VOUS VOULEZ PASSER 4 HEURES AU BORD DE LA ROUTE!!!
30.10.2024 de Joubert
Pneu silencieux et consommation raisonnable, manque un oeu d'adhérence sur sol mouillé, conduite agréable
(80)

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juste  82,79 €
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Sebring All Season
Sebring
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All Season
185/65 R14 86H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Aptany RC501
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RC501
185/65 R14 86H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
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Habilead ComfortMax A4 4S
Habilead
ComfortMax A4 4S
185/65 R14 86T

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Aptany RC501
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RC501
185/65 ZR14 86H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 67 dB
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Tercelo Croseason 4S
Tercelo
Croseason 4S
185/65 R14 86H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  88,58 €
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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
185/65 R14 86H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  89,69 €
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Headway PMS01
Headway
PMS01
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
185/65 R14 86H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
185/65 R14 86H

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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 52448
17.11.2023 de PALTZ
Adhérence quasiment nulle sur sol mouillé générant des pertes de contrôle du véhicule même a basse vitesse ( 30 km/h ) Pneus installés sur l'essieu arrière entraînant des têtes à queue sans prévenir, y compris dans les ronds points... Attention : pneus extrêmement dangereux sur le mouillé qui devraient être retirés de la vente. J'ai remplacé ces pneus après 150 kms
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juste  93,90 €
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Maxxis All Season AP2
Maxxis
Maxxis
All Season AP2
185/65 R14 86H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Kleber Quadraxer 2
Kleber
Kleber
Quadraxer 2
185/65 R14 86T

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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(141)
Moyenne de 141 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6684363
10.06.2022 de Rouls
Super pneus très silencieux par rapport à ceux d'origine
24.04.2022 de Gettliffe
Sobre
12.02.2022 de hahn
Pneus sur mon train avant. J'en suis à 39000 Km, ils feront les 40 000 Km. Je n'ai jamais fait autant de Km avec des pneus sur un train avant.
16.01.2022 de Calard
Les pneus sont trop raides, la conduite est desagreable. Je pensai a un probleme d'equilibrage, j'ai recontacter mon garagiste, on a verifier et refait l'equilibrage mais aucune amelioration, je ne recommande pas ce modele de pneu.
(141)

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