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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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PowerTrac Power Contact A/S
PowerTrac
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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  58,93 €
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
195/65 R15 95V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  59,21 €
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Windforce Terramaster A/S
Windforce
Terramaster A/S
195/65 R15 91H

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  59,24 €
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Fortune FSR401
Fortune
FSR401
195/65 R15 95V XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  59,27 €
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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
195/65 R15 95H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
195/65 R15 95V XL

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
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All Season Elite Z-401
195/65 R15 95H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Petlas Multi Action PT565
Petlas
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Multi Action PT565
195/65 R15 91H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 66003
14.01.2022 de John
Pneu tenant bien l'usure au détriment de sa tenue de route. Il est plus adapté en tant que pneu été que 4 saisons. Neige et mouillé, l'adhérence est vraiment limite. La direction reste imprécise (d'ouvrage accentué sous la pluie). C'est un pneu pour une utilisation en ville. Il est bruyant sous 70 km/h. La marque petlas m'a habitué à mieux. Si vous avez une conduite un peu agressive, passez votre chemin.
(2)

Reifentest.com

juste  59,83 €
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Mastersteel All Weather 3
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 3
195/65 R15 95V XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
juste  59,86 €
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RoadX Multiseason
RoadX
Multiseason
195/65 R15 91H

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  59,90 €
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
195/65 R15 91V

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 198000
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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juste  60,04 €
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Debica Navigator3
Debica
Debica
Navigator3
195/65 R15 91H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Kilomètres parcourus 68398
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Adhérence sur route sèche
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Kilomètres parcourus 61098
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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
195/65 R15 91H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Leao I-Green Allseason
Leao
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I-Green Allseason
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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
Rotalla
Setula 4 Season RA03
195/65 R15 95H XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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(100)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6786846
09.03.2026 de dupanloup
très chouette agrément, je ne voudrais plus rien d'autres.
30.10.2025 de NOWAK
pneus souples mais vu route en corse , usure plus rapide routes trés sinueuses et montagne ,
04.06.2023 de donaldson
the tyres are all you can expect for everyday motoring safe, and great handling on the tightest of corners, low noise on motorway runs, a really great all round tyre
15.03.2023 de Menghetti
Rapporto qualità prezzo ottimo
(100)

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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
195/65 R15 91H

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
195/65 R15 95V XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 69 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 102003
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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
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Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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Optimo All Weather OL41
Optimo
All Weather OL41
195/65 R15 91H 4PR SBL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Chengshan CSC-401
Chengshan
Chengshan
CSC-401
195/65 R15 95V XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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CST Medallion All Season ACP1
CST
CST
Medallion All Season ACP1
195/65 R15 95V XL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1340003
30.05.2021 de Lallau
Plusieurs centaines de milliers de kilomètres depuis 56 ans
12.12.2020 de Girié
Très bon pneus pour des 4 saisons
14.12.2019 de THIRY
Excellent rapport qualité prix pour des pneux 4 saison, a voir sur la neige
18.08.2019 de De Bajoles
Pneus très fiable et d'excellent rapport qualité/prix . Je craignais au départ que ce pneu pour un véhicule aussi lourd ne soit source d'usure important. En fait, il a une parfaite adhérence sur tous les revêtements (pas essayé sur route enneigée). Le fait que ce soit un pneu hiver lui donne une très bonne tenue sur route mouillée mais doit entrainer une usure plus rapide. Je le rachèterais sans problème
(16)

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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
195/65 R15 91H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 788154
12.07.2026 de Carvalho
Je trouve que le pneu n’est pas adapté au véhicule, en sol mouillé pas stable du tout et sur sol sec conduite un peu flou, mais pour le prix il ne faut pas demander des miracles.
31.01.2024 de LOOPING
J'ai une conduite cool, tout en appuyant sur l'accélérateur quand il faut. J'habite dans l'Est de la France, donc un climat assez rude en hiver comme en été. Le pneu absorbe bien les chocs (nid de poules ou trottoirs)
(2)

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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
195/65 R15 91H

Saison

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
195/65 R15 91H 4PR SBL

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  61,39 €
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Imperial AS Driver 2
Imperial
Imperial
AS Driver 2
195/65 R15 95H XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Emissions de bruit 67 dB
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
195/65 R15 91H 4PR

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 879376
09.02.2025 de Varé
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024 de PATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024 de Client
Bon ressenti
27.07.2024 de Perrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
(17)

Reifentest.com

juste  61,44 €
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
195/65 R15 91H

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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** Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.
*** Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié

Les pneus 4 saisons 195/65 R15 permettent de circuler en ville quelles que soient les conditions climatiques. En été, leur semelle supporte très bien la chaleur. En hiver, ils sont très efficaces même si la route est enneigée ou verglacée. Avec eux, plus besoin de prévoir un espace de stockage puisque les pneus sont montés sur le véhicule toute l’année.

Les principaux caractéristiques des pneus 4 seasons 195/65 R15

Les pneus toutes saisons 195/65 R15 s’utilisent sur les véhicules de tourisme. Leurs pavés d’épaulement les empêchent de se déformer lorsqu’ils entrent dans les virages. Les minuscules stries tracées dans leur bande de roulement suffisent à assurer un excellent grip pendant la saison hivernale. En été, leurs rainures aident à lutter contre l’aquaplaning. Dans cette dimension, plusieurs modèles sont à vendre sur Tirendo.be.

Les meilleurs modèles de pneu 4 saisons dans la dimension 195/65 R15

Dans la gamme premium, le Nokian Weatherproof a obtenu de nombreux avis positifs. Ce pneu toute saison 195/65 R15 possède tout pour plaire aux utilisateurs exigeants : semelle façonnée avec de la gomme d’excellente qualité, profil en V facilitant le drainage de l’eau de pluie, pavés rigides garantissant une usure uniforme, etc. Les bruits qu’ils émettent ne sont pas élevés donc n’atteignent pas l’habitacle.

Le Kleber Quadraxer 2 entre dans la catégorie des pneus de moyenne gamme. Son efficacité est exceptionnelle sur un sol mouillé ou enneigé. Avec lui, la voiture consomme moins de carburant au fil du temps. C’est un pneu de qualité pour toutes les saisons.

Les personnes ayant un petit budget peuvent opter pour le pneu Mastersteel All Weather. Ce modèle possède avant tout un excellent rapport qualité/prix. Sa performance est remarquable sur un sol humide. Et son usage permet de réduire la consommation de carburant du véhicule. Son côté pas très bruyant est aussi un grand avantage pour le conducteur et les passagers.

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