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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
225/40 R18 92Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  97,09 €
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
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Quadraxer 3
225/40 R18 92V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  97,36 €
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
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Quatrac Pro+
225/40 R18 92Y XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  94,11 €
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
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Quatrac Pro+
225/40 R18 92V XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  134,50 €
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Goodyear Vector All Season 4
Goodyear
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Vector All Season 4
225/40 R18 92Y XL EVR, avec protège-jante (MFS)

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Pirelli Powergy All Season SF 2
Pirelli
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Powergy All Season SF 2
225/40 R18 92Y XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 68 dB
Liste des prix*  142,00 €
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Pirelli Cinturato All Season Plus
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season Plus
225/40 R18 92Y XL

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Adhérence sur neige
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Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1881400
24.02.2023 de Georges
Infirmier libéral crevaison souvent je suis passé à des pneus increvables top! Meilleurs pneus que j’ai jamais eu Usure top
31.01.2021 de Céline
Je fais aussi bien de la ville que de la campagne. Routes de montagnes donc avec des virages très prononcés, et montée sans problème sur la neige
26.07.2020 de Dubois
13500 parcourus depuis 1 an, très faible usure jusqu'à ce jour, neige ok, tracter caravane ok, + partie anti crevaison qui donne un gain de sécurité pour un prix correct ainsi que la protection jante alu... Il fait chaud en ce moment et la gomme semble tenir également le chaud donc si la durée de vie totale est ok, je rachèterai. Ils semblent plus durable que le Michelin 4 saisons pour le instant.
22.09.2018 de Le Molaire
Roule tranquillement en ville sur autoroute roule avec le régulateur de vitesse 135
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juste  98,94 €
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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6
225/40 ZR18 92Y XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9135416
03.09.2026 de ANGLADA
En conduite dîte " en bon pére de famille " ces pneus ont une bonne tenue en stabilité directive , ainsi qu' un silence de bruit de roulage .
02.09.2026 de Davous
excellent rapport
04.08.2026 de vitiello
je les ai utiliser pour le drift rond point et rasso 😅😅 car ils sont pas chere
27.06.2025 de Guillerminet
Depuis plusieurs années j'utilise 123 pneu,produits de bonnes qualités, bonnes références..je continuerais avec vous.
(200)

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Barum Quartaris 5
Barum
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Quartaris 5
225/40 R18 92Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1234444
07.02.2026 de DOMENGE
tres bonne exprience et bon rapport qualite prix
18.02.2025 de Mr B
Très bonnes prestations pour ce pneu. Conduite mixte ville et montagne Aucun problème dans la neige ,très bonne traction. Très bonne tenue sur routes très mouillées et bon freinage. Très agréable à conduire. A voir l'usure à l'usage.
17.11.2021 de gide
Bonjour, Compte tenu de l'utilisation de notre véhicule, hors de la ville et dans les plages de vitesses autorisées, ces peux conviennent parfaitement. A ce jour, je n'est pas eu l'occasion de les tester sur routes enneigées.
27.12.2020 de xavier
test hier neige et glace av juste pneu av quartaris facile et sur je vais monter les même a l; arriere route montagne étroite et bien gelée suis arrivé e, rouant sur le couple moteur malgré pente à 10/100
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Liste des prix*  111,00 €
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Sebring All Season
Sebring
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225/40 R18 92Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  99,43 €
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Vredestein Quatrac Pro 2
Vredestein
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225/40 R18 92Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
Liste des prix*  137,00 €
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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
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225/40 R18 92Y XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  105,00 €
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
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Advantage All-Season
225/40 R18 92W XL EV Suitable

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  106,33 €
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
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225/40 R18 92V XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  131,50 €
juste  100,23 €
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Vredestein Quatrac Pro 2
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro 2
225/40 R18 92V XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
Liste des prix*  138,50 €
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Kleber Quadraxer 3
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Quadraxer 3
225/40 R18 92W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  100,56 €
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Linglong Grip Master 4S
Linglong
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Grip Master 4S
225/40 R18 92W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
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Linglong Grip Master 4S
Linglong
Linglong
Grip Master 4S
225/40 R18 92W XL, avec rebord protecteur de jante, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  101,44 €
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Pirelli Cinturato All Season SF 3
Pirelli
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Cinturato All Season SF 3
225/40 R18 92Y XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 71 dB
Liste des prix*  154,00 €
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
225/40 R18 92W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 68 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 261240
02.01.2026 de Merlier
Très bon rapport qualité prix. Très bonne tenue de route sèche et mouillé. Pneu qui a pris une vise à 130 sur l'autoroute, et qui n'a pas explosé ni détérioré et a donc pu être réparer.
27.08.2025 de PERRIN
Gomme trop tendre. Silencieux mais fragile. Il Y a un manque de grip.
(4)

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juste  62,51 €
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
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Kinergy 4S² H750
225/40 R18 92Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Massimo MSA11
Massimo
MSA11
225/40 ZR18 92W XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
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Avon AS7 All Season
Avon
Avon
AS7 All Season
225/40 R18 92Y XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 70 dB
juste  106,04 €
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
225/40 ZR18 92W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 879376
09.02.2025 de Varé
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024 de PATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024 de Client
Bon ressenti
27.07.2024 de Perrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
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juste  108,09 €
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Dunlop null
Dunlop
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
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AllSeasonContact 2
225/40 R18 92W XL EVc, avec rebord protecteur de jante

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Kilomètres parcourus 1822380
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Starmaxx Maxx Out ST582
Starmaxx
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Platin RP 100 All Season
Platin
Platin
RP 100 All Season
225/40 R18 92V XL

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Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 188001
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