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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Berlin Tires All Season 1
Berlin Tires
All Season 1
235/35 R19 91W XL

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Adhérence sur route sèche
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Kilomètres parcourus245136
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juste  74,87 €
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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
235/35 R19 91Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus804888
24.01.2026dePoumay
Conduite normale , demarrage correcte (pas sur les chapeaux de roues).
18.09.2024deSabri
Bon pneu. RAS
18.09.2024deSabri
Bon pneu. RAS
24.01.2024deTerrade lo
J'ai eu d'autres marques Michelin hankook nexen c'est la troisième fois que je monte des Minerva très bon pneus sur ce véhicule.
(11)

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juste  78,23 €
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
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All Season Elite Z-401
235/35 R19 91W XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
235/35 R19 91V XL

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Leao I-Green Allseason
Leao
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I-Green Allseason
235/35 R19 91W XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
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Setula 4 Season RA03
235/35 ZR19 91Y XL, avec protège-jante (MFS)

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus6766914
09.03.2026dedupanloup
très chouette agrément, je ne voudrais plus rien d'autres.
30.10.2025deNOWAK
pneus souples mais vu route en corse , usure plus rapide routes trés sinueuses et montagne ,
04.06.2023dedonaldson
the tyres are all you can expect for everyday motoring safe, and great handling on the tightest of corners, low noise on motorway runs, a really great all round tyre
15.03.2023deMenghetti
Rapporto qualità prezzo ottimo
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juste  79,79 €
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Syron Premium 4 Seasons
Syron
Syron
Premium 4 Seasons
235/35 R19 91W XL

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Transmate Transeason 4S
Transmate
Transeason 4S
235/35 ZR19 91Y

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 71dB
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Victory Road AS
Victory
Road AS
235/35 R19 91Y XL

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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
Zeetex
ZT8000 4S
235/35 ZR19 91W XL

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BEmissions de bruit 72dB
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Roadmarch Primea A/S
Roadmarch
Primea A/S
235/35 R19 91W XL

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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus7668
10.02.2020deVarandas dos santos jose
40 années de conduite plutôt mixte et sportive
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Windforce Catchfors A/S II
Windforce
Catchfors A/S II
235/35 R19 91W XL BLK

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Linglong Sport Master 4S
Linglong
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Sport Master 4S
235/35 R19 91W XL

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Chengshan CSC-401
Chengshan
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CSC-401
235/35 R19 91Y XL

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Nouveau
Star Performer Solar - 4S
Star Performer
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Solar - 4S
235/35 R19 91V XL

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2520080
11.03.2026deBERSOL
Bon produit et fiable sut toutes routes.
17.12.2025deCharton
Beaucoup beaucoup trop bruyant, ça ne correspond pas aux décibels indiqués sur le site 123pneu
14.12.2025deBruant
Correct dans l'ensemble mais pas rassurant sur route mouillé et bruyant
30.11.2025deSampaio
Conduite souple, beaucoup d'autoroute et de route de montagne.
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juste  98,20 €
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Sentury Seasonsdragon 2
Sentury
Seasonsdragon 2
235/35 ZR19 91W XL

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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ultra
235/35 R19 91Y XL

Saison

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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 70dB
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Petlas Multi Action PT565
Petlas
Petlas
Multi Action PT565
235/35 R19 91Y

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 72dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus66003
14.01.2022deJohn
Pneu tenant bien l'usure au détriment de sa tenue de route. Il est plus adapté en tant que pneu été que 4 saisons. Neige et mouillé, l'adhérence est vraiment limite. La direction reste imprécise (d'ouvrage accentué sous la pluie). C'est un pneu pour une utilisation en ville. Il est bruyant sous 70 km/h. La marque petlas m'a habitué à mieux. Si vous avez une conduite un peu agressive, passez votre chemin.
(2)

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juste  100,74 €
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Milestone MA01
Milestone
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MA01
235/35 ZR19 91Y XL

Saison

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CEmissions de bruit 70dB
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Momo M40 All season
Momo
M40 All season
235/35 R19 91W XL

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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
235/35 R19 91W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus769860
18.12.2024deChevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L'adhérence sur la neige est très bonne, l’adhérence sur route sèche ou mouillée avec des températures basses est bonne. Par contre ce pneu est très mauvais sur une route mouillée avec des températures estivales. J'ai plusieurs fois glissé dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils étaient montés sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le déconseille de l'utiliser l'été.
02.08.2023deMolard
Les pneus sont montés sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route départementale. Pour le prix ils suffisent largement à mon utilisation.
16.08.2022deDav
Excellent pneu. Très bien sur la neige. Sur le sec il est vif même s’il manque de stabilité en grandes courbes rapides et au freinages appuyés par rapport à un pneu sport. Usure très correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020deARNAUD
Je roule en permanence en éco conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contrôle technique effectué 6mois après l'installation des pneus m'a signaler une usure irrégulière au centre de la bande de roulement due à la sculpture en V du pneu. Un contrôle (sans besoin de réglage de parallélisme nécessaire) à été réalisé après montage des pneus.
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Tourador X All Climate TF2
Tourador
X All Climate TF2
235/35 ZR19 91W XL

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Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
235/35 R19 91W XL

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus504906
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
235/35 ZR19 91Y XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé AEmissions de bruit 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus879376
09.02.2025deVaré
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024dePATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024deClient
Bon ressenti
27.07.2024dePerrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
(17)

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GT Radial ClimateActive
GT Radial
GT Radial
ClimateActive
235/35 R19 91Y XL, avec protège-jante (MFS)

Saison

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Davanti Alltoura
Davanti
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235/35 R19 91Y XL

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