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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  235/40  18  Pneus toutes saisons 

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Minerva Avenue AS
Minerva
Minerva
Avenue AS
235/40 R18 95W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  92,46 €
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disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
235/40 ZR18 95Y XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(17)
Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 879376
09.02.2025 de Varé
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024 de PATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024 de Client
Bon ressenti
27.07.2024 de Perrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
(17)

Reifentest.com

Liste des prix*  174,30 €
juste  92,90 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ultra
235/40 R18 95Y XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label du pneu
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  94,17 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
235/40 R18 95W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 769860
18.12.2024 de Chevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L'adhérence sur la neige est très bonne, l’adhérence sur route sèche ou mouillée avec des températures basses est bonne. Par contre ce pneu est très mauvais sur une route mouillée avec des températures estivales. J'ai plusieurs fois glissé dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils étaient montés sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le déconseille de l'utiliser l'été.
02.08.2023 de Molard
Les pneus sont montés sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route départementale. Pour le prix ils suffisent largement à mon utilisation.
16.08.2022 de Dav
Excellent pneu. Très bien sur la neige. Sur le sec il est vif même s’il manque de stabilité en grandes courbes rapides et au freinages appuyés par rapport à un pneu sport. Usure très correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020 de ARNAUD
Je roule en permanence en éco conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contrôle technique effectué 6mois après l'installation des pneus m'a signaler une usure irrégulière au centre de la bande de roulement due à la sculpture en V du pneu. Un contrôle (sans besoin de réglage de parallélisme nécessaire) à été réalisé après montage des pneus.
(8)

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juste  96,74 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
235/40 R18 95Y XL 4PR, avec protège-jante (MFS) SBL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  162,00 €
juste  105,35 €
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disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
Yokohama
BluEarth-4S AW21
235/40 R18 95Y XL BluEarth, RPB

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(18)
Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2100048
12.11.2025 de philippe
pneus d'une dangerosité extrême aucune structure heureusement que la voiture est bourré d’électronique pour corriger a chaque virage les trajectoire inconduisible dans les virage au dessus de 60 kms j'ai préférer les enlevé au bout de 100 kms trop de peur et depuis la voiture ce comporte a merveille comme avant cette monte de pneus
02.11.2025 de Chanteperdrix
Malgré une utilisation confort, usure prématuré des pneus avant. L'adhérence sur route mouillée est moyenne. Je n'ai pas pu tester le pneu en conditions neige.
30.08.2025 de PAULUS Jean
lors de forte accélération si la route est mouillée ou grasse grosse différence entre la Mitsubishi et l' Audi. L'Audi dévie de sa trajectoire. A part ce défaut avec l'Audi pneumatique très prévenant en toutes circonstance ( pour moi mieux que Michelin )
06.01.2025 de Dul
Le pneus encaisse les km malgré mes routes de montagnes et mon style de conduite sportif, ma Léon est reprogrammer à 210 cv
(18)

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Liste des prix*  197,00 €
juste  105,61 €
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Prinx Quattura 4S
Prinx
Quattura 4S
235/40 R18 95W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  107,47 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
GT Radial ClimateActive
GT Radial
GT Radial
ClimateActive
235/40 R18 95Y XL EV Ready, avec protège-jante (MFS)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  111,33 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
235/40 R18 95Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  170,50 €
juste  112,47 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Delinte AW6
Delinte
Delinte
AW6
235/40 R18 95Y XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Nouveau
Cooper All Season
Cooper
Cooper
All Season
235/40 R18 95W XL EVR, Rebord protecteur de jante

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  118,50 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
235/40 R18 95W XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  122,09 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
235/40 R18 95W XL EV Suitable

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 69 dB
juste  122,75 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
235/40 R18 95Y XL EVc, avec rebord protecteur de jante

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1822380
(4)

Reifentest.com

Liste des prix*  229,00 €
juste  139,30 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Giti GitiAllSeason AS2
Giti
GitiAllSeason AS2
235/40 R18 95Y XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
juste  151,07 €
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
235/40 ZR18 95Y XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
Liste des prix*  188,50 €
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