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Pneus toutes saisons -Convient pour toutes les conditions météorologiques
Les pneus toutes saisons sont la combinaison parfaite entre les pneus d'été et d'hiver. Les pneus toutes saisons impressionnent par leurs bonnes qualités de conduite, quel que soit les conditions météorologiques et aussi celle de la route. Le profil spécialement développé des pneus toutes saisons assure une conduite confortable toute l'année. Les pneus toutes saisons ont été spécifiquement conçus pour toutes les conditions météorologiques, éliminant ainsi la nécessité de changer les pneus en fonction de la saison. Découvrez la nouvelle alternative aux pneus d'été et d'hiver: les pneus toutes saisons. Nous avons une large offre de grands fabricants au prix top! Les pneus toutes saisons conçus pour les conditions hivernales ont besoin d'avoir le de marquage «M + S» (ou M & S, MS). Certains modèles peuvent également avoir le symbole de flocon de neige. Les pneus M + S avec le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures.
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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APlus AS 909
APlus
AS 909
235/50 ZR19 103W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  125,34 €
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disponible
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
235/50 R19 103W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
disponible
Label du pneu
Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(13)
Moyenne de 13 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 912900
17.08.2026 de Ploq
Pneus qui me conviennent parfaitement en tarif, confort de conduite et sécurité. 2 trains de pneus complets passés soit 70000 km avec. Je dois les changer et vais reprendre les même. ils ne m'ont jamais pris en defaut contrairement aux Michelin précédemment montés et completent parfaitement le systeme Quattro, je n'ai jamais regretté, ni sur sec, pluie ou neige. Seul bémol ils protègent pas bien la jantes sur cette monte mais est ce la faute du pneu ou des rapports taille/hauteur ...
24.01.2026 de Poumay
Conduite normale , demarrage correcte (pas sur les chapeaux de roues).
18.09.2024 de Sabri
Bon pneu. RAS
18.09.2024 de Sabri
Bon pneu. RAS
(13)

Reifentest.com

juste  127,42 €
Livraison gratuite pour les commande de 2 pièces minimum.
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés ***
Gripmax SureGrip A/S
Gripmax
SureGrip A/S
235/50 R19 99W

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 504894
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Reifentest.com

juste  129,54 €
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Milever All Season Versat MC545
Milever
All Season Versat MC545
235/50 R19 99V

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 70 dB
juste  130,32 €
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ultra
235/50 R19 103W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  136,25 €
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RoadX Multiseason
RoadX
Multiseason
235/50 R19 103W XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  141,24 €
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Tercelo Croseason 4S
Tercelo
Croseason 4S
235/50 ZR19 103W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  143,59 €
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
235/50 R19 103W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
235/50 R19 103W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Emissions de bruit 72 dB
juste  149,19 €
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GT Radial ClimateActive
GT Radial
GT Radial
ClimateActive
235/50 R19 103W XL

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 70 dB
juste  153,29 €
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
235/50 R19 103W XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL

Saison

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  154,59 €
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
235/50 ZR19 103W XL

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Moyenne de 17 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 879376
09.02.2025 de Varé
Pneus très polyvalents, bonne adhérence en toutes circonstances avec une conduite cool
30.12.2024 de PATTE
Bonne adhérance sur route mouillée, ce qui m'a assez étonné. Très content de cet achat pour ma conduite ainsi que la conduite de mon épouse avec sa voiture (même pneus). Il est vrai que nous n'avons pas de conduite sportive mais nous ne roulons as non plus "pépères".. Je recommande
11.10.2024 de Client
Bon ressenti
27.07.2024 de Perrin
Taille 225/40 18 Les premier kilomètre très content par temps froid, sécurisant et pas trop bruyant mais ça a vite changé. Depuis 3000km c'est un vrombissement continu a partir de 80kmh,110 c'est assez désagréable si vous rouler sans musique et 130 c'est vronvronvromronnnn de plus en plus vite. Très déçu, un pneus 4 saisons et bruyant en général mais la c'est trop
(17)

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juste  154,95 €
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Nouveau
Yokohama BluEarth-AllSeason 2 AW22
Yokohama
Yokohama
BluEarth-AllSeason 2 AW22
235/50 R19 103W XL BluEarth

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
juste  157,21 €
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Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
Yokohama
BluEarth-4S AW21
235/50 R19 103W XL BluEarth

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2121612
12.11.2025 de philippe
pneus d'une dangerosité extrême aucune structure heureusement que la voiture est bourré d’électronique pour corriger a chaque virage les trajectoire inconduisible dans les virage au dessus de 60 kms j'ai préférer les enlevé au bout de 100 kms trop de peur et depuis la voiture ce comporte a merveille comme avant cette monte de pneus
02.11.2025 de Chanteperdrix
Malgré une utilisation confort, usure prématuré des pneus avant. L'adhérence sur route mouillée est moyenne. Je n'ai pas pu tester le pneu en conditions neige.
30.08.2025 de PAULUS Jean
lors de forte accélération si la route est mouillée ou grasse grosse différence entre la Mitsubishi et l' Audi. L'Audi dévie de sa trajectoire. A part ce défaut avec l'Audi pneumatique très prévenant en toutes circonstance ( pour moi mieux que Michelin )
06.01.2025 de Dul
Le pneus encaisse les km malgré mes routes de montagnes et mon style de conduite sportif, ma Léon est reprogrammer à 210 cv
(18)

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juste  160,26 €
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Nouveau
Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 3
235/50 R19 103V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  161,14 €
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Semperit All Season-Grip 2
Semperit
Semperit
All Season-Grip 2
235/50 R19 103V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
juste  167,07 €
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Giti GitiAllSeason AS2
Giti
GitiAllSeason AS2
235/50 R19 103W XL

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 72 dB
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Pirelli Cinturato All Season SF 2
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season SF 2
235/50 R19 99T (+), avec prougeège-jante (MFS), Elect

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
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(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 740352
27.01.2025 de Ouhnine
J’ai une conduite plutôt sportive, démarrage et rond point sont mes terrains de jeux. Je trouve que mes pneus jouent parfaitement le jeux, bonne adhérence sur route sèche, plutôt identique sur route mouillée ( ceux-ci dit sur route mouillée, je lève un peu le pied quand même), personnellement je suis satisfaite d’ailleurs j’ai même racheté ces pneus pour mon deuxième véhicule un suv
22.07.2024 de Dubuisson
tres bien sous la pluie comme sur le sec garde la trajectoire sur sec comme sur mouillé en gardant biensur le controle et san spousser dans lhors des limites
09.06.2023 de Dmj
Ce pneu convient bien à mon usage : campagne et autoroute, montagne en particulier l’hiver… Peu bruyant, pas de changement de consommation par rapport aux pneus été précédents. Un très bon compromis !
03.12.2021 de Peter
je viens de faire poser ces pneus ayant eu auparavant des Michelin Cross climate sur mon vehicule precedant et un autre vehicule dans la famille. Je trouve ces Pirelli SF2 par rapport aux Michelin 4 saisons - plus silencieux - plus confortables - une meilleure tenue de route sec/ humide - pas encore roule sur neige
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juste  179,91 €
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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
Rotalla
Setula 4 Season RA03
235/50 ZR19 103W XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
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(100)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6811559
09.03.2026 de dupanloup
très chouette agrément, je ne voudrais plus rien d'autres.
30.10.2025 de NOWAK
pneus souples mais vu route en corse , usure plus rapide routes trés sinueuses et montagne ,
04.06.2023 de donaldson
the tyres are all you can expect for everyday motoring safe, and great handling on the tightest of corners, low noise on motorway runs, a really great all round tyre
15.03.2023 de Menghetti
Rapporto qualità prezzo ottimo
(100)

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juste  182,46 €
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
235/50 R19 103V XL EVc, avec rebord prougeecteur de jante

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 71 dB
AUTO BILD
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(4)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1847376
(4)

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juste  188,95 €
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Pirelli Cinturato All Season SF 3
Pirelli
Pirelli
Cinturato All Season SF 3
235/50 R19 103W XL, avec prougeège-jante (MFS)

Saison

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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 69 dB
AUTO BILD - allrad
juste  189,68 €
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Vredestein Quatrac Pro 2
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro 2
235/50 R19 103W XL EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Emissions de bruit 68 dB
juste  199,52 €
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
235/50 R19 103V XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Saison

 Pneus toutes saisons
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Label du pneu
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
AUTO BILD Umwelt
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
235/50 R19 103W XL EV Suitable, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Emissions de bruit 72 dB
AUTO BILD Umwelt
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